技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種新型汽車鋼板彈簧用卡箍，包括“U”形卡箍，所述“U”形卡箍的開口處兩邊相對(duì)彎曲折邊，使折邊和“U”形卡箍一起形成一個(gè)包圍式結(jié)構(gòu)，其中折邊上設(shè)有通孔；在包圍式結(jié)構(gòu)內(nèi)裝配有多片板簧，最上層的板簧上設(shè)有和通孔對(duì)應(yīng)的螺釘孔，其中螺釘孔為直通孔和沉孔結(jié)合的螺釘孔；沉頭螺釘通過沉孔和直通孔穿出，并穿過通孔在折邊外通過螺母緊固。本實(shí)用新型將卡箍螺栓位置調(diào)整，統(tǒng)一卡箍孔徑，取消卡箍套管、鉚釘，使卡箍螺栓、螺母均不在卡箍兩側(cè)，保證了卡箍不與車架干涉；最上層的板簧自身設(shè)有螺釘孔并通過沉頭螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)固定，方便快捷無干涉；同時(shí)沉頭螺釘在最上層的板簧內(nèi)部，保證了質(zhì)量的同時(shí)也保證了產(chǎn)品的完整性和美觀性。

技術(shù)研發(fā)人員：宋志剛;沈金富;劉安全;陳衛(wèi)鋒;郭文洋;袁復(fù)原;龐羽;劉汪;田義臣;張明浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司
文檔號(hào)碼：201620549874
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.08
技術(shù)公布日：2016.12.07