1.一種建筑市政用工程車發(fā)動機曲軸橡膠阻尼式扭轉(zhuǎn)減振器，其特征在于：包括減振器本體和曲軸，及設(shè)置在減振器本體上的齒環(huán)，及設(shè)置在減振器本體上的端蓋，及設(shè)置在減振器本體上的凸起部，及設(shè)置在減振器本體上的凹槽，所述齒環(huán)套設(shè)在減振器本體上，所述凸起部上設(shè)有與所述凹槽相連通且便于曲軸配合的軸孔，所述端蓋上設(shè)有用于密封凹槽的密封板，所述密封板上設(shè)有隔離環(huán)，所述凹槽內(nèi)壁上設(shè)有外圈，所述隔離環(huán)上設(shè)有內(nèi)圈，所述內(nèi)圈與外圈之間設(shè)有吸振橡膠，所述吸振橡膠內(nèi)配合有慣性塊，所述慣性塊連接有連接桿，所述連接桿貫穿內(nèi)圈和隔離環(huán)設(shè)置，所述曲軸上設(shè)有第一轉(zhuǎn)套，所述連接桿上設(shè)有與所述第一轉(zhuǎn)套相配合的第二轉(zhuǎn)套，所述內(nèi)圈上環(huán)繞連接桿設(shè)置有內(nèi)橡膠密封圈，所述密封板外沿與減振器本體配合處設(shè)有外橡膠密封圈。