技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及自動(dòng)變速箱技術(shù)領(lǐng)域的一種防止自動(dòng)變速箱誤掛N擋的方法，其步驟是，車速傳感器和擋位傳感器將車速數(shù)據(jù)和擋位數(shù)據(jù)發(fā)送至TCU，TCU接收數(shù)據(jù)并進(jìn)行運(yùn)算，當(dāng)擋位數(shù)據(jù)為N擋且車速大于車速限值，激活故障碼，累計(jì)N擋滑行里程，當(dāng)N擋滑行里程值大于設(shè)定值時(shí)，輸出故障碼，將故障碼和累計(jì)滑行里程寫入TCU的存儲(chǔ)模塊。本發(fā)明能夠通過TCU累計(jì)N擋滑行里程，并及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息并記錄故障碼，在引導(dǎo)用戶正確使用自動(dòng)變速箱同時(shí)，為變速箱維修保留依據(jù)，維修人員可以直接且迅速的根據(jù)TCU保存的數(shù)據(jù)得出變速箱損壞的原因，減少了維修人員故障分析和故障判斷的時(shí)間，縮短了變速箱維修的周期，避免了用戶與廠家之間的因責(zé)任界定而產(chǎn)生糾紛。

技術(shù)研發(fā)人員：戴振坤;許永信;劉強(qiáng);曹永
受保護(hù)的技術(shù)使用者：盛瑞傳動(dòng)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610982530
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.09
技術(shù)公布日：2017.02.22