本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤指具有可持續(xù)潤滑與球體優(yōu)異滾動(dòng)機(jī)制的新穎軸承結(jié)構(gòu),通過至少一組多個(gè)滾珠徑向支承軸芯,大幅提升軸承性能與軸向負(fù)載止推能力,且適合長期穩(wěn)定操作于嚴(yán)苛運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的滾珠軸承組件。
背景技術(shù):
滑動(dòng)軸承在高負(fù)載、高轉(zhuǎn)速、高振動(dòng)等嚴(yán)苛運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,通常在短時(shí)間內(nèi)即可能因整體結(jié)構(gòu)弱、耐磨耗能力不足及潤滑介質(zhì)耗盡,導(dǎo)致磨潤界面被破壞,造成軸芯直接與軸孔發(fā)生高頻率的敲擊與碰撞引發(fā)過度的磨耗與發(fā)熱,而使該軸承的接觸壓力與速度極限值(PV limit)急速下降,終將出現(xiàn)噪音、刮傷、擴(kuò)孔及卡軸等異常現(xiàn)象而損毀;尤其在啟動(dòng)初期常易造成過度磨耗,軸向負(fù)載止推能力不足及軸芯的竄動(dòng)等,是現(xiàn)有滑動(dòng)軸承所急待解決的技術(shù)問題。
球軸承一般是由多個(gè)球體間隔環(huán)設(shè)在內(nèi)環(huán)與外環(huán)間涂有潤滑脂的軌道槽內(nèi)承載與傳輸負(fù)荷,在運(yùn)作過程中,由于軌道槽間距會出現(xiàn)不同程度的縮小,形成對輪流承力的各球體產(chǎn)生摩擦力,帶動(dòng)該多個(gè)球體沿所述軌道槽自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn),長期在上述運(yùn)動(dòng)機(jī)制下運(yùn)作易造成球體與軌道槽間局部過度磨損、潤滑脂受擠壓脫離球體而出現(xiàn)噪音甚至松脫,終將導(dǎo)致性能與壽命的惡化,此外,受限于放入球體的數(shù)目缺乏彈性、止推能力有限及結(jié)構(gòu)較弱等缺點(diǎn),因此欲長期在上述嚴(yán)苛運(yùn)轉(zhuǎn)條件下操作將受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
US 3933396 A提出一種球軸承,該軸承包括設(shè)在一中空外套管內(nèi)比鄰排列并貼附于軸芯的多個(gè)球體,與穿設(shè)在該外套管與該多個(gè)球體之間由弧形彈性件制成的一軌道,該軌道的凸面朝向軸芯凹面朝向該外套管,通過該多個(gè)球體將徑向負(fù)載均布在整個(gè)外套管長度的軸芯上。
US 825956 A提出一種設(shè)在一端封口圓筒內(nèi)的滾子軸承,使軸芯由另一端伸出,在該圓筒的內(nèi)壁面與軸芯間的環(huán)狀空間內(nèi)設(shè)置多個(gè)圓柱體,在各相鄰圓柱體間設(shè)置一隔離件,該隔離件縱向兩側(cè)內(nèi)凹的曲率與該圓柱體的曲率相匹配,當(dāng)軸芯旋轉(zhuǎn)時(shí)通過環(huán)抱于該軸芯的該多個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱體以降低摩擦阻力。
但是,上述軸承均無可持續(xù)的潤滑機(jī)制與強(qiáng)化球體或柱體的轉(zhuǎn)動(dòng)性機(jī)制,難以長期維持低摩擦的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),也未揭示啟動(dòng)初期運(yùn)行不良、軸向負(fù)載止推能力不足以及軸芯竄動(dòng)等問題的解決方案,而復(fù)雜的結(jié)構(gòu)除使成本增加且不利于散熱,更弱化實(shí)用性與量產(chǎn)性;因此,欲將其操作于上述嚴(yán)苛運(yùn)轉(zhuǎn)條件,尤其在PV極限值大于500 MPa?m/min時(shí)將受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),乃提出一種具有新穎結(jié)構(gòu)與功能的滾珠軸承組件,包括由至少兩個(gè)單元件沿軸向?qū)蛹霸谄渲械闹辽僖幌噜弮蓚€(gè)單元件間設(shè)置的至少一組多個(gè)滾珠組成,使穿設(shè)于該滾珠軸承組件的軸芯由該多個(gè)滾珠沿徑向支承。
本發(fā)明滾珠軸承組件至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
提供一種具有可持續(xù)性潤滑機(jī)制的滾珠軸承組件,達(dá)到在對接凹座與儲存室中發(fā)揮充分供應(yīng)與循環(huán)回收潤滑介質(zhì)的功效。
提供一種使支撐軸芯的多個(gè)滾珠具有優(yōu)異滾動(dòng)性的滾珠軸承組件,達(dá)到有效防制啟動(dòng)初期過度磨耗并提升軸承性能與使用壽命的功效。
提供一種具有微型化結(jié)構(gòu)與精簡構(gòu)件數(shù)目的滾珠軸承組件,達(dá)到直接應(yīng)用于微型精密馬達(dá)以支承高轉(zhuǎn)速微細(xì)軸芯與優(yōu)化導(dǎo)熱性能的功效。
提供一種具有模塊化的單元件并適合以精密模具使該單元件一次成形的滾珠軸承組件,達(dá)到簡化量產(chǎn)工藝與降低成本的功效。
提供一種具有軸向?qū)拥闹辽賰蓚€(gè)單元件及至少一組多個(gè)滾珠的滾珠軸承組件,達(dá)到調(diào)變負(fù)載長度以均布負(fù)載與磨潤界面的功效。
提供一種具有強(qiáng)固結(jié)構(gòu)的對接凹座并在其中設(shè)有降低滾珠磨潤面積與強(qiáng)化潤滑的滾珠軸承組件,達(dá)到提升滾珠滾動(dòng)性與優(yōu)化磨潤軸芯的功效。
提供一種具有在對接凹座中樞軸抱持滾珠實(shí)現(xiàn)優(yōu)異運(yùn)動(dòng)機(jī)制的滾珠軸承組件,達(dá)到提升滾珠的滾動(dòng)自由度與均勻承載負(fù)荷的功效。
提供一種具有強(qiáng)固整體結(jié)構(gòu)與組裝精準(zhǔn)定位的滾珠軸承組件,達(dá)到降低噪音并增強(qiáng)負(fù)載能力與抗振能力的功效。
提供一種具有搭配三段式創(chuàng)新軸芯的滾珠軸承組件,達(dá)到同步解決業(yè)界長期關(guān)注的軸向負(fù)載止推能力不足與軸芯竄動(dòng)問題的功效。
附圖說明
圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例滾珠軸承組件的立體圖;
圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例單元件(裝設(shè)部分滾珠)的立體圖;
圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例滾珠軸承組件裝入馬達(dá)外殼一端的剖視圖;
圖4為本發(fā)明第二實(shí)施例單元件(裝設(shè)部分滾珠)的立體圖;
圖5為本發(fā)明第二實(shí)施例滾珠軸承組件(裝設(shè)軸芯)的俯視圖;
圖6為本發(fā)明第二實(shí)施例朝圖5中A-A方向的剖視圖(未裝設(shè)軸芯);
圖7為本發(fā)明第三實(shí)施例滾珠軸承組件的剖視圖;
圖8為本發(fā)明第四實(shí)施例中一單元件(裝設(shè)部分滾珠)的剖視圖;
圖9為本發(fā)明第五實(shí)施例單元件(裝設(shè)部分滾珠)的立體圖;
圖10為本發(fā)明第五實(shí)施例滾珠軸承組件裝入馬達(dá)外殼一端的剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1至圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例,該滾珠軸承組件包括一軸承組1,由致密或多孔隙材質(zhì)制成的兩個(gè)單元件10沿軸向?qū)蛹霸谄溟g設(shè)置的多個(gè)球形滾珠16所組成,本發(fā)明各附圖中均以八個(gè)滾珠為例;各單元件10包括由外周面形成的一裝配部13和由兩端面形成的兩個(gè)連接部14,沿軸向貫穿該兩個(gè)連接部14形成的一圓形中心通孔12,及凹設(shè)在一連接部14圍繞于該中心通孔12的一同心圓上的多個(gè)半球形凹座15,該多個(gè)半球形凹座15用于放置該多個(gè)滾珠16,各凹座15的曲率與該滾珠16相匹配,并使設(shè)置在各凹座15內(nèi)的滾珠16以部分球面凸出于該中心通孔12的壁面,由該兩個(gè)單元件10間的相鄰兩個(gè)連接部14上對應(yīng)設(shè)置的該多個(gè)凹座15經(jīng)對接形成多個(gè)對接凹座25以容置該多個(gè)滾珠,從而使穿設(shè)于該組件中的軸芯6由該多個(gè)滾珠16的多個(gè)凸出球面所支承;顯然,即便該軸芯6在旋轉(zhuǎn)初期與該多個(gè)易滾動(dòng)的滾珠16直接接觸,其摩擦阻力也遠(yuǎn)低于該軸芯6直接與軸孔壁面磨耗的滑動(dòng)軸承,因此本發(fā)明可有效避免啟動(dòng)初期的過度磨耗問題。
該滾珠軸承組件可廣泛應(yīng)用于不同器械,以下僅以馬達(dá)為例作說明;本實(shí)施例的該組件可充分利用該裝配部13分別緊配裝入設(shè)在馬達(dá)外殼5兩端中央的腔室7中,使馬達(dá)的軸芯6可穿設(shè)于馬達(dá)兩端的兩組件,并支承于對應(yīng)的兩組件的多個(gè)滾珠16中;尤其對于供高轉(zhuǎn)速微細(xì)軸芯6使用的微型軸承而言,本發(fā)明提供一種具有微型化結(jié)構(gòu)的滾珠軸承組件,特別適用于安裝于僅能提供狹小安裝截面的微型精密馬達(dá)的腔室7內(nèi),相較于現(xiàn)有滑動(dòng)軸承組件需要外殼以維持結(jié)構(gòu)的整體性,本實(shí)施例更適合無需外殼、精簡構(gòu)件數(shù)目、且呈緊實(shí)組配狀態(tài)的該模塊化單元件10所形成的微型滾珠軸承組件,除可強(qiáng)化散熱與結(jié)構(gòu),在后面的實(shí)施例中還可提供儲放更多潤滑介質(zhì)的儲存室35,以增強(qiáng)負(fù)載能力與簡化工藝。
該單元件10的中心通孔12的壁面還設(shè)有徑向高度低于該多個(gè)凸出球面頂點(diǎn)的一凸環(huán)19,較佳的方式是將兩個(gè)凸環(huán)19設(shè)置在該組件的兩端,以防止外來物質(zhì)進(jìn)入與潤滑介質(zhì)甩出,該凸環(huán)19可以和該單元件10一體成形或分開設(shè)置,所述潤滑介質(zhì)泛指潤滑油與黏稠性較高的潤滑脂和含固態(tài)潤滑粒子的潤滑劑等。
該模塊化單元件10最可能的量產(chǎn)工藝是以粉末冶金燒結(jié)技術(shù),通過精密沖壓模具進(jìn)行成形、精整及組裝制成,該工藝除能形成良好滲透性的多孔隙結(jié)構(gòu)外,并可確保該單元件10與該組件尺寸的精準(zhǔn)度和所需的結(jié)構(gòu)密度,通過以一次成形的構(gòu)件達(dá)到簡化工藝、降低成本及提升質(zhì)量的功效;本實(shí)施例供應(yīng)潤滑介質(zhì)的方法除可將單元件10真空含浸潤滑油外,也可將潤滑劑直接涂布在該凹座15中。
當(dāng)軸芯6旋轉(zhuǎn)時(shí),該潤滑介質(zhì)吸收源自于軸芯6與各滾珠16間的磨潤點(diǎn)30及各滾珠16與對接凹座25間的磨潤界面所產(chǎn)生的熱量而膨脹,使黏稠性降低并且流動(dòng)性增加,連同多孔隙結(jié)構(gòu)中的毛細(xì)力和旋轉(zhuǎn)軸芯6產(chǎn)生的離心力使?jié)櫥橘|(zhì)滲流至對接凹座25內(nèi),通過各滾珠16的滾動(dòng)將潤滑介質(zhì)以油膜的形式帶至該凸出球面,使該磨潤點(diǎn)30持續(xù)獲得潤滑介質(zhì)的供應(yīng),并同時(shí)將該凸出球面上的部分多余油膜回收至該對接凹座25內(nèi);再由于滾珠16的良好滾動(dòng)性,使得該磨潤點(diǎn)30形成在該凸出球面的位置不停地更換,以均勻分擔(dān)該軸芯6的負(fù)載,有效克服現(xiàn)有球軸承常發(fā)生的局部球面磨損問題;上述滾珠16在結(jié)構(gòu)強(qiáng)固的該對接凹座25內(nèi)優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)機(jī)制除供強(qiáng)力支承旋轉(zhuǎn)軸芯6負(fù)荷外,還具有自動(dòng)補(bǔ)充與循環(huán)回收潤滑介質(zhì)的可持續(xù)性潤滑機(jī)制,從而大幅延長使用壽命。
圖4至圖6為本發(fā)明第二實(shí)施例,該滾珠軸承組件包括一殼體11與一軸承組1a;該殼體11為由致密或多孔隙材質(zhì)制成并沿軸向貫穿形成一空腔20的管體,該空腔20的壁面還設(shè)有沿軸向延伸的至少一凸肋24;該軸承組1a由致密或多孔隙材質(zhì)制成,該軸承組1a由沿軸向?qū)拥膬蓚€(gè)單元件10a及在其間設(shè)置的多個(gè)滾珠16所組成。
該單元件10a與前述單元件10的主要區(qū)別在于:該單元件10a在設(shè)有該多個(gè)凹座15的連接部14上還分別凹設(shè)一腔槽17與多個(gè)凹溝18,其中,該腔槽17自該連接部14朝穿通至該裝配部13所形成,該多個(gè)凹溝18連通該多個(gè)凹座15與該腔槽17,因此該連接部14形成多個(gè)隔墻21以隔離鄰近的兩個(gè)凹座15,該連接部14形成多個(gè)背墻22以隔離各凹座15與該腔槽17;組裝時(shí),先將該多個(gè)滾珠16裝入該多個(gè)凹座15內(nèi),再將該兩個(gè)單元件10a沿軸向?qū)?,使其間對應(yīng)相鄰的兩個(gè)隔墻21和兩個(gè)背墻22分別相互貼合即形成該軸承組1a,同時(shí)由其間對應(yīng)相鄰的兩組多個(gè)凹座15與兩組多個(gè)凹溝18分別形成多個(gè)對接凹座25與多個(gè)流道36。
該裝配部13的形狀和尺寸與該空腔20相匹配,以便將該軸承組1a緊配裝入該殼體11中;此外,該裝配部13還設(shè)置至少一凹槽26,以便與該殼體11對應(yīng)設(shè)置的至少一凸肋24相互卡合,上述凹槽26也可設(shè)置在該殼體11內(nèi)以便與對應(yīng)設(shè)置在該裝配部13的凸肋24相互卡合,進(jìn)一步優(yōu)化組裝精準(zhǔn)定位與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;并由該殼體11的該腔室20與相鄰兩個(gè)腔槽17合圍形成儲放潤滑介質(zhì)的一儲存室35,使該多個(gè)流道36連通該儲存室35與該多個(gè)對接凹座25,因此,具有該儲存室35的該滾珠軸承組件提供一種更有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)供應(yīng)與循環(huán)回收潤滑介質(zhì)的可持續(xù)性潤滑機(jī)制,從而大幅延伸使用壽命與強(qiáng)化軸芯6的承載能力。
該潤滑機(jī)制也可由設(shè)置多個(gè)對接凹座25的兩個(gè)相鄰連接部14的至少一個(gè)上凹設(shè)至少一組多個(gè)凹溝18及朝遠(yuǎn)離該裝配部13的任何處凹設(shè)至少一腔槽17形成,其中,該至少一組多個(gè)凹溝18連通該組多個(gè)凹座15與該至少一腔槽17;從而由該至少一腔槽17形成一儲存室35,并由該至少一組多個(gè)凹溝18形成連通該儲存室35與該多個(gè)對接凹座25的一組多個(gè)流道36;因此,相似于第一實(shí)施例的該滾珠軸承組件不需要該殼體11時(shí)仍能具有所述可持續(xù)性的潤滑機(jī)制。
圖7為本發(fā)明第三實(shí)施例,旨在說明該滾珠軸承組件的負(fù)載長度延伸性;該組件的軸承組1b由兩種單元件10a,10b形成兩組相鄰兩個(gè)單元件(10a,10b)與(10b,10a),并在其間分別裝入一組多個(gè)滾珠16所組成,該軸承組1b緊配裝入一殼體11內(nèi)即形成該組件,該中間單元件10b的兩個(gè)連接部14結(jié)構(gòu)和上、下兩個(gè)單元件10a相鄰的連接部14結(jié)構(gòu)相同,因此該組件具有分開支承該軸芯6的兩組多個(gè)滾珠16和兩組潤滑機(jī)制,使儲放在兩個(gè)儲存室35中的潤滑介質(zhì)分別通過兩組多個(gè)流道36輸送至兩組多個(gè)對接凹座25內(nèi),以潤滑該兩組多個(gè)滾珠16與旋轉(zhuǎn)軸芯6;相較于前述實(shí)施例,負(fù)載長度的延伸可使該兩組多個(gè)滾珠16分擔(dān)較大的負(fù)載與倍增的潤滑介質(zhì)儲存容量及使分布于軸芯6的磨潤點(diǎn)30更均勻。
以下再以四單元件10,10a,10b依不同的堆疊方式進(jìn)一步舉例說明滾珠軸承組件的負(fù)載長度延伸性;例如:以兩種單元件10a,10b采用如圖7所示的堆疊方式,在該組件中的三組相鄰兩個(gè)單元件(10a,10b),(10b,10b)及(10b,10a)間設(shè)置三組潤滑機(jī)制;又例如:只需將單元件10的裝配部13設(shè)置成和單元件10b一致的凹槽26或?qū)⒃摪疾?6自單元件10b去除,以兩種單元件10, 10b仍可采用如圖7所示的堆疊方式,在該組件中的三組相鄰兩個(gè)單元件(10,10b),(10b,10b)及(10b,10)間設(shè)有三組潤滑機(jī)制,其與前例的區(qū)別在于:與單元件10相鄰的各儲存室35容量和各組多個(gè)流道36的等效水力直徑均縮小一半。
基于以上說明,不論該滾珠軸承組件是否具有該殼體11,實(shí)現(xiàn)其負(fù)載長度延伸性顯然適用于沿軸向?qū)拥闹辽賰蓚€(gè)由本發(fā)明所揭示的任何單元件,作各種可能的排列組合達(dá)成,包括具有不同形狀、大小、數(shù)目及位置的該腔槽17、凹溝18、凸肋24及凹溝26等差異結(jié)構(gòu)特征的組合,且適用于如第一實(shí)施例所揭示不具有腔槽17與凹溝18的該單元件10結(jié)構(gòu)特征。
圖8為本發(fā)明第四實(shí)施例,旨在說明提升滾珠16的滾動(dòng)性方案;其與前述實(shí)施例的主要區(qū)別在于:該單元件10c的各凹座15僅保留一部分表面的曲率與該滾珠16相匹配并設(shè)置成帶狀間隔分布的多個(gè)球面區(qū)15b,其余部分則設(shè)置成徑向尺寸大于該多個(gè)球面區(qū)15b的多個(gè)凹面區(qū)15a的徑向尺寸,通過降低該滾珠16和該凹座15間的磨潤界面面積,以降低該滾珠16的滾動(dòng)摩擦阻力,同時(shí)使?jié)櫥橘|(zhì)更易駐留在所述各球面區(qū)15b附近的凹面區(qū)15a內(nèi),以便及時(shí)潤滑滾動(dòng)中的滾珠16而提升其在對接凹座25中的滾動(dòng)性,達(dá)到降低馬達(dá)功耗與溫升的功效。
圖9與圖10為本發(fā)明第五實(shí)施例,旨在進(jìn)一步說明提升滾珠16的滾動(dòng)性方案,并揭示一種搭配該滾珠軸承組件的創(chuàng)新三段式軸芯9,以解決業(yè)界長期關(guān)注的現(xiàn)有馬達(dá)軸芯6穿設(shè)于傳統(tǒng)軸承出現(xiàn)軸向負(fù)載止推能力不足與軸芯6的軸向竄動(dòng)問題;本實(shí)施例與前述實(shí)施例的主要區(qū)別說明如下:
首先,本實(shí)施例中單元件10d的腔槽17中設(shè)置至少一加強(qiáng)筋38,以強(qiáng)化該單元件10d的結(jié)構(gòu),并將該腔槽17分隔成多個(gè)較小腔槽17。另外,在各鄰近的兩個(gè)凹座15間設(shè)置至少一通道28,使該多個(gè)凹座15間成為互通;因此,潤滑介質(zhì)可同時(shí)儲放在儲存室35與該通道28內(nèi),以就近提供對接凹座25的潤滑而強(qiáng)化滾珠16的滾動(dòng)性,還能增加潤滑介質(zhì)的總量而延長該組件的使用壽命。
并且,該單元件10d的各凹座15中僅保留設(shè)置在其底部表面的至少一較小球面區(qū)15b,且其表面小于該凹座15總表面積的20%,其余表面則設(shè)置成一凹面區(qū)15a;因此在各對接凹座25中的滾珠16是由兩個(gè)球面區(qū)15b形成的樞軸所抱持,并通過一中心軸32自由地滾動(dòng);所謂“抱持”是指滾珠16的任一球面位置相對于固定的該兩個(gè)球面區(qū)15b是隨時(shí)變動(dòng)的,由于該中心軸32為對準(zhǔn)該兩個(gè)球面區(qū)15b中心的樞軸,以致各滾珠16的運(yùn)動(dòng)模式始終能自動(dòng)保持著使其自身的旋轉(zhuǎn)軸與該中心軸32重合;以下先以單一直徑的傳統(tǒng)軸芯6為例說明各滾珠16的運(yùn)動(dòng)機(jī)制,基于軸芯6的旋轉(zhuǎn)軸與該中心軸32平行,因此隨著軸芯6的旋轉(zhuǎn)能輕易地使該滾珠16繞著該中心軸32轉(zhuǎn)動(dòng),特別對于軸芯6施加于各磨潤點(diǎn)30(參見圖3)的切向力始終垂直于各滾珠16的旋轉(zhuǎn)軸,使得該滾珠16的運(yùn)動(dòng)不僅僅只是二維的旋轉(zhuǎn),而是三維的滾動(dòng);此乃由于“抱持”在該對接凹座25中的滾珠16并非如地球儀上的轉(zhuǎn)軸已被固定在南、北極上,以致只能繞著該轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),然而該滾珠16則是以球體自身隨時(shí)自由變換的無限多個(gè)通過球心的旋轉(zhuǎn)軸,自動(dòng)對準(zhǔn)該中心軸32進(jìn)行滾動(dòng),從而在該滾珠16與軸芯6間形成最低摩擦阻力的磨潤點(diǎn)30;依據(jù)上述針對該滾珠軸承組件中的滾珠16具有優(yōu)異滾動(dòng)性的創(chuàng)新運(yùn)動(dòng)機(jī)制,可以理解該磨潤點(diǎn)30可能發(fā)生在該滾珠16球面的任何位置,因此可提升滾動(dòng)自由度、均勻分擔(dān)負(fù)載及大幅降低磨耗率。
最后,如圖10所示,該三段式軸芯9穿設(shè)于已分別固裝在馬達(dá)外殼5兩端的各滾珠軸承組件中,該組件具有一組多個(gè)滾珠16,該三段式軸芯9包括:一較粗段9a、兩個(gè)較細(xì)段9b及分別設(shè)置在該較粗段9a與各較細(xì)段9b間的兩個(gè)圓弧段9ab;其中,該較粗段9a設(shè)置在該兩個(gè)組件的兩組多個(gè)滾珠16間,且無法穿過由各組多個(gè)滾珠16的該多個(gè)凸出球面所形成的一通孔;該兩個(gè)圓弧段9ab抵靠在該兩組多個(gè)滾珠16間的側(cè)表面,其曲率和該多個(gè)凸出球面相匹配以形成兩組磨潤弧線31;該兩個(gè)較細(xì)段9b由該兩個(gè)圓弧段9ab各端沿軸向延伸,且恰可以以其圓徑穿過該通孔。同樣可將該軸芯9的該兩個(gè)較細(xì)段9b分別穿設(shè)于已固裝在馬達(dá)外殼5各端具有兩組多個(gè)滾珠16的滾珠軸承組件中(參見圖7),直到該兩個(gè)圓弧段9ab抵靠在最接近的兩組多個(gè)滾珠16間,該最接近的兩組多個(gè)滾珠16分別屬于各組件,使該較粗段9a設(shè)置在該兩個(gè)組件中該最接近的兩組多個(gè)滾珠16間。
當(dāng)該三段式軸芯9旋轉(zhuǎn)時(shí),通過該兩個(gè)圓弧段9ab分別抵靠并切向施力于該兩組磨潤弧線31,從而有效消除該軸芯9的軸向竄動(dòng)間隙,并同時(shí)達(dá)到使施加于該軸芯9的軸向負(fù)荷被該最接近的兩組多個(gè)滾珠16的多個(gè)凸出球面所承載;另外,相較于由軸芯6形成的磨潤點(diǎn)30,該磨潤弧線31使?jié)L珠16的滾動(dòng)角度更易產(chǎn)生變化,從而該軸芯9提供各滾珠16更大的滾動(dòng)自由度與更靈活轉(zhuǎn)換該滾珠16的磨潤位置,達(dá)到進(jìn)一步優(yōu)化滾珠16的滾動(dòng)性與大幅降低磨耗率。
基于以上說明,該三段式軸芯9顯然適用于匹配本發(fā)明所揭示沿軸向?qū)拥闹辽賰蓚€(gè)單元件10,10a,10b,10c,10d間設(shè)置至少一組多個(gè)滾珠16所組成任何形式的滾珠軸承組件,從而本發(fā)明同步有效解決業(yè)界長期關(guān)注的初始運(yùn)行不良所引發(fā)的過度磨耗,以及欠缺軸向負(fù)載的止推能力與軸向竄動(dòng)問題。
該滾珠軸承組件也可將該單元件10,10a,10c,10d的其中之一以該多個(gè)凹座15朝向該空腔20,再將該單元件10,10a,10c,10d的該裝配部13與該殼體11一端的內(nèi)壁面接合并一體成形,然后進(jìn)行組裝,即可形成與前述完全相同的滾珠軸承組件,達(dá)到精減構(gòu)件數(shù)目、強(qiáng)化組件結(jié)構(gòu)及簡化量產(chǎn)工藝的功效。
以上已將本發(fā)明做一詳細(xì)說明,該說明所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,當(dāng)不能視為限定本發(fā)明的專利保護(hù)范圍;即凡依本發(fā)明權(quán)利要求書所作的等效變化與修飾,都應(yīng)仍屬本發(fā)明權(quán)利要求書所涵蓋的范圍之內(nèi)。