本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)力發(fā)電的重要設(shè)備，為了保證在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過程中盡量少的受到外界各種嚴(yán)酷條件的影響，通常使用機(jī)艙罩將發(fā)力發(fā)電機(jī)保護(hù)起來，由于機(jī)艙罩體積大、重量大，安裝后通常終身使用，因此對機(jī)艙罩的性能有極高要求，對機(jī)艙罩的密封性能也有極高要求，現(xiàn)有的機(jī)艙罩密封結(jié)構(gòu)存在易老化、密封性能不足等缺點(diǎn)，需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)，以解決目前風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩中存在的密封性能不足的缺陷。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
一種風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)，包括通過連接契板連接的機(jī)艙外板和機(jī)艙內(nèi)板，所述連接契板將機(jī)艙內(nèi)板固定在機(jī)床本體上，所述機(jī)床外板、機(jī)艙內(nèi)板和連接契板的外援凸出部通過套筒覆蓋；
所述套筒的外側(cè)邊緣通過金屬架限定卡合，所述連接契板的兩側(cè)分別通過兩根螺栓將機(jī)艙外板和機(jī)艙內(nèi)板固定連接，所述螺栓的頂部通過密封套覆蓋，所述密封套與金屬架之間設(shè)有緩沖部，所述密封套的外側(cè)頂部通過封口墊和卡箍配合鎖緊并設(shè)有預(yù)留口；
所述套筒的內(nèi)側(cè)邊緣通過連接件固定在機(jī)艙本體上，所述連接件通過螺絲固定，所述套筒與連接件的重合部分設(shè)有一道防水凸臺，所述連接件的內(nèi)側(cè)襯墊有密封墊，所述密封墊通過均勻設(shè)置的卡和塊定位；
所述機(jī)艙外部和機(jī)艙內(nèi)板的連接面上設(shè)有排氣通路，所述排氣通路內(nèi)設(shè)有封堵兩端的堵塊，所述排氣通路內(nèi)還設(shè)有方便移動堵塊的滑槽。
進(jìn)一步的，所述套筒與密封套之間相互抵壓。
進(jìn)一步的，所述密封套在與套筒接觸的抵壓面上設(shè)有階梯邊緣。
進(jìn)一步的，所述密封套在與套筒接觸的抵壓面上設(shè)有螺紋邊緣。
進(jìn)一步的，所述密封套為金屬架提供內(nèi)壁，所述金屬架內(nèi)徑小于密封套外徑并足以向密封套提供密封壓力。
進(jìn)一步的，所述密封套外側(cè)的緩沖部為金屬架提供內(nèi)壁，所述金屬架內(nèi)徑小于緩沖部的外徑并足以向緩沖部提供密封壓力。
進(jìn)一步的，所述密封壓力使得緩沖部壓縮20％-30％。
進(jìn)一步的，所述套筒內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)繞紋路。
進(jìn)一步的，所述排氣通道為連接契板和機(jī)艙內(nèi)板之間的縫隙提供供空氣緩沖的通道，所述排氣通道的外端通過套筒密閉。
進(jìn)一步的，所述密封墊為O型圈。
相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)通過多層密封結(jié)構(gòu)極大增強(qiáng)機(jī)艙的密封性能，同時防止機(jī)艙內(nèi)板出現(xiàn)返潮時對連接密封結(jié)構(gòu)的侵蝕。
附圖說明
構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：
圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的一種風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)的示意圖。
附圖標(biāo)記說明：
10-套筒；11-卡箍；12-緩沖部；13-封口墊；14-預(yù)留口；15-密封套；16-金屬架；20-機(jī)艙外板；21-連接契板；22-機(jī)艙內(nèi)板；23-機(jī)艙本體；30-螺栓；31-滑槽；32-排氣通路；33-堵塊；40-連接件；41-防水凸臺；42-密封墊；43-卡和塊；44-螺絲。
具體實(shí)施方式
需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
下面將參考附圖1并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
一種風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)，包括通過連接契板21連接的機(jī)艙外板20和機(jī)艙內(nèi)板22，所述連接契板21將機(jī)艙內(nèi)板22固定在機(jī)床本體上，所述機(jī)床外板、機(jī)艙內(nèi)板22和連接契板21的外援凸出部通過套筒10覆蓋；
所述套筒10的外側(cè)邊緣通過金屬架16限定卡合，所述連接契板21的兩側(cè)分別通過兩根螺栓30將機(jī)艙外板20和機(jī)艙內(nèi)板22固定連接，所述螺栓30的頂部通過密封套15覆蓋，所述密封套15與金屬架16之間設(shè)有緩沖部12，所述密封套15的外側(cè)頂部通過封口墊13和卡箍11配合鎖緊并設(shè)有預(yù)留口14；
所述套筒10的內(nèi)側(cè)邊緣通過連接件40固定在機(jī)艙本體23上，所述連接件40通過螺絲44固定，所述套筒10與連接件40的重合部分設(shè)有一道防水凸臺41，所述連接件40的內(nèi)側(cè)襯墊有密封墊42，所述密封墊42通過均勻設(shè)置的卡和塊43定位；
所述機(jī)艙外部和機(jī)艙內(nèi)板22的連接面上設(shè)有排氣通路32，所述排氣通路32內(nèi)設(shè)有封堵兩端的堵塊33，所述排氣通路32內(nèi)還設(shè)有方便移動堵塊33的滑槽31。
所述套筒10與密封套15之間相互抵壓，套筒10與密封套15之間通過預(yù)設(shè)的抵壓力束縛形成一個穩(wěn)定的連接體。
所述密封套15在與套筒10接觸的抵壓面上設(shè)有階梯邊緣，多道階梯邊緣對空氣中水汽的侵蝕具有較高的防御能力。
所述密封套15在與套筒10接觸的抵壓面上設(shè)有螺紋邊緣，螺紋邊緣對空氣中水汽的侵蝕具有較高的防御能力。
所述密封套15為金屬架16提供內(nèi)壁，所述金屬架16內(nèi)徑小于密封套15外徑并足以向密封套15提供密封壓力。
所述密封套15外側(cè)的緩沖部12為金屬架16提供內(nèi)壁，所述金屬架16內(nèi)徑小于緩沖部12的外徑并足以向緩沖部12提供密封壓力。
所述密封壓力使得緩沖部12壓縮20％-30％。
所述套筒10內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)繞紋路。
所述排氣通道為連接契板21和機(jī)艙內(nèi)板22之間的縫隙提供供空氣緩沖的通道，所述排氣通道的外端通過套筒10密閉。
所述密封墊42為O型圈。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。