本發(fā)明涉及汽車配件，具體涉及一種車用檔位傳感器。

背景技術：

隨著人們生活的改善，大多數(shù)人都有一輛屬于自己的車，傳統(tǒng)檔位操縱桿行走軌跡為“王”形，1檔、3檔和5檔位于檔位操縱桿行走軌跡的同一側，2檔、4檔和倒檔位于檔位操縱桿行走軌跡的同一側，空擋位于操縱桿行走軌跡的中心位置，對于剛開始學車的人，檔位更換屬于一個較為困難的練習，尤其新手在更換檔位時，為了確定自己是否掛上正確的檔位會低頭查看，這在行駛過程中是極為危險的，因此急需一款可以簡單有效檢測到車輛掛檔位置的傳感器。

技術實現(xiàn)要素：

基于背景技術存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種車用檔位傳感器。

本發(fā)明提出的一種車用檔位傳感器，包括防護箱、安裝環(huán)、筒形彈性件、兩個安裝板、兩個安裝架和兩個磁性件；

防護箱上部和下部分別設有穿入孔和穿出孔；

安裝環(huán)可移動安裝在防護箱內(nèi)，筒形彈性件的兩端分別連接穿入孔的內(nèi)壁和安裝環(huán)的外周；

兩個安裝板均安裝在防護箱內(nèi)，并位于安裝環(huán)相對的兩側，安裝板上安裝有多個磁性感應元件；

兩個安裝架安裝在安裝環(huán)相對的兩側，兩個磁性件分別安裝在兩個安裝架上；

安裝板與磁性件一一對應，安裝環(huán)移動可使任意一個磁性件位于其對應安裝板中任意一個磁性感應元件正上方。

優(yōu)選地，安裝環(huán)內(nèi)周設有彈性層。

優(yōu)選地，安裝板傾斜設置，任意一個安裝板沿著靠近另一個安裝板的方向高度逐漸降低。

優(yōu)選地，筒形彈性件內(nèi)部通孔橫截面面積沿著靠近安裝環(huán)的方向逐漸減小。

優(yōu)選地，安裝架包括安裝桿、螺紋桿和兩個螺母，安裝桿與安裝環(huán)連接，安裝桿上設有穿透孔，穿透孔豎直穿過安裝桿，螺紋桿穿過穿透孔，兩個螺母安裝在螺紋桿上，并位于穿透孔相對的兩側，磁性件安裝螺紋桿下端。

本發(fā)明使用時將檔位操縱桿依次穿過穿入孔、安裝環(huán)和穿出孔，使檔位操縱桿移動到1檔、3檔和5檔時，一個磁性件可以分別位于其對應安裝板上三個不同的磁性感應元件正上方，檔位操縱桿移動到2檔、4檔和倒檔時，另一個磁性件可以分別位于其對應安裝板上三個不同的磁性感應元件正上方，檔位操縱桿在空擋位時，任意一個磁性感應元件上方均沒有磁性件，通過這種方式可以簡單方便的實現(xiàn)檔位的監(jiān)測，有效避免學車人員低頭查看檔位所帶來的危險，筒形彈性件有效減少灰塵進入防護箱內(nèi)的可能，且可以便于對安裝環(huán)進行定位。本發(fā)明使用方便，且不易損壞。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種車用檔位傳感器主視方向剖視圖；

圖2為本發(fā)明無防護箱和筒形彈性件時俯視圖。

具體實施方式

參照圖1和圖2所示，本發(fā)明提出的一種車用檔位傳感器，包括防護箱1、安裝環(huán)2、筒形彈性件3、兩個安裝板4、兩個安裝架和兩個磁性件6；

防護箱1上部和下部分別設有穿入孔和穿出孔11；

安裝環(huán)2可移動安裝在防護箱1內(nèi)，筒形彈性件3的兩端分別連接穿入孔的內(nèi)壁和安裝環(huán)2的外周；

兩個安裝板4均安裝在防護箱1內(nèi)，并位于安裝環(huán)2相對的兩側，安裝板4上安裝有多個磁性感應元件41；

兩個安裝架安裝在安裝環(huán)2相對的兩側，兩個磁性件6分別安裝在兩個安裝架上；

安裝板4與磁性件6一一對應，安裝環(huán)2移動可使任意一個磁性件6位于其對應安裝板4中任意一個磁性感應元件41正上方。

本發(fā)明使用時將檔位操縱桿依次穿過穿入孔、安裝環(huán)2和穿出孔11，使檔位操縱桿移動到1檔、3檔和5檔時，一個磁性件6可以分別位于其對應安裝板4上三個不同的磁性感應元件41正上方，檔位操縱桿移動到2檔、4檔和倒檔時，另一個磁性件6可以分別位于其對應安裝板4上三個不同的磁性感應元件41正上方，檔位操縱桿在空擋位時，任意一個磁性感應元件41上方均沒有磁性件6，通過這種方式可以簡單方便的實現(xiàn)檔位的監(jiān)測，有效避免學車人員低頭查看檔位所帶來的危險，筒形彈性件3有效減少灰塵進入防護箱1內(nèi)的可能，且可以便于對安裝環(huán)2進行定位。通過多個磁性感應元件41設置在不同的位置還可以實現(xiàn)對檔位操縱桿位于行走軌跡上的具體位置進行檢測。

本實施方式中，安裝環(huán)2內(nèi)周設有彈性層，有效適應不同的檔位操縱桿。

本實施方式中，安裝板4傾斜設置，任意一個安裝板4沿著靠近另一個安裝板4的方向高度逐漸降低，有效減少安裝板4上堆積雜質(zhì)的可能。

本實施方式中，筒形彈性件3內(nèi)部通孔橫截面面積沿著靠近安裝環(huán)2的方向逐漸減小，有效適應檔位操縱桿的移動。

本實施方式中，安裝架包括安裝桿51、螺紋桿52和兩個螺母53，安裝桿51與安裝環(huán)2連接，安裝桿51上設有穿透孔，穿透孔豎直穿過安裝桿51，螺紋桿52穿過穿透孔，兩個螺母53安裝在螺紋桿52上，并位于穿透孔相對的兩側，磁性件6安裝螺紋桿52下端，有效方便磁性件6進行更換和磁性件位置的調(diào)整。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。