1.一種四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，包括電機(jī)、液壓控制變擋組、傳動(dòng)輸入組、第一行星齒輪組，第二行星齒輪組、第一傳動(dòng)軸，以及第二傳動(dòng)軸，所述電機(jī)與所述液壓控制變擋組同軸連接于所述第一傳動(dòng)軸上，所述傳動(dòng)輸入組與第一行星齒輪組和第二行星齒輪組同軸連接于所述第二傳動(dòng)軸上，且所述第一行星齒輪組與所述第二行星齒輪組同軸連接，所述傳動(dòng)輸入組與所述液壓控制變擋組嚙合連接，所述第一行星齒輪組外側(cè)設(shè)有第一制動(dòng)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓控制變擋組包括第一齒輪與第二齒輪，所述第一齒輪、第二齒輪套設(shè)于所述第一傳動(dòng)軸上，所述第一齒與所述第二齒輪的中間設(shè)有雙濕式離合器，所述雙濕式離合器與電機(jī)同軸連接于所述第一傳動(dòng)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)輸入組包括第三齒輪與第四齒輪，所述第三齒輪與第四齒輪同軸連接，且所述第三齒輪與所述第一齒輪嚙合連接，所述第四齒輪與所述第二齒輪嚙合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述第一行星齒輪組包括第一行星架，設(shè)置于第一行星架上的第一行星輪，以及與第一行星輪相嚙合的第一齒圈和第一太陽輪，所述第一齒圈外側(cè)設(shè)有控制第一齒圈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的第一制動(dòng)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述第二行星齒輪組包括第二行星架、設(shè)置于第二行星架上的第二行星輪，以及與第二行星輪相嚙合的第二齒圈和第二太陽輪，所述第二齒圈外側(cè)設(shè)有控制第二齒圈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的第二制動(dòng)器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述第二太陽輪與第一太陽輪、第二齒輪，以及第一齒輪同軸連接于所述第二傳動(dòng)軸上，第二行星輪通過第一行星架與第一行星輪相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述第一齒輪的外徑尺寸小于第二齒輪的外徑尺寸。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述第三齒輪的外徑尺寸大于第四齒輪的外徑尺寸。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的四擋變速器集成系統(tǒng)，其特征在于，所述第一太陽輪的外徑尺寸大于第二太陽輪的外徑尺寸。