1.一種方程式賽車制動盤，其特征在于：所述制動盤包括安裝固定孔(1)、小制動帶孔(2)、制動盤邊緣(3)、大制動帶孔(4)和安裝帶鏤空(5)；其中，在制動盤的內(nèi)側(cè)設(shè)有4個(gè)安裝帶鏤空(5)，該安裝帶鏤空(5)以制動盤心為圓心彼此間隔90度分布排列在制動盤內(nèi)測，安裝固定孔(1)有4個(gè)，分別位于4個(gè)安裝帶鏤空(5)之間；在制動盤的外側(cè)設(shè)有8處間隔均勻的凹陷構(gòu)成制動盤邊緣(3)，在制動盤的外側(cè)與內(nèi)側(cè)之間為制動帶，在該制動帶上設(shè)有小制動帶孔(2)和大制動帶孔(4)，其中大制動帶孔(4)有4個(gè)，分別位于安裝固定孔(1)的外側(cè)，小制動帶孔(2)有4組，每組有5個(gè)孔，分別位于安裝帶鏤空(5)的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方程式賽車制動盤，其特征在于：所述制動帶位于以制動盤心為圓心、直徑為109.278mm-165.354mm的圓環(huán)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方程式賽車制動盤，其特征在于：所述的安裝固定孔(1)為直徑為4mm的通孔，位于以制動盤的圓心為圓心直徑為71.758mm的圓直徑上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方程式賽車制動盤，其特征在于：所述制動盤使用2Cr13馬氏體不銹鋼作為加工材料，采用線切割技術(shù)加工成型，表面熱處理并去除毛刺。