1.一種汽車用軸承內(nèi)圈連續(xù)加工裝置，其特征在于，包括加工臺(tái)(1)、多個(gè)夾持部、驅(qū)動(dòng)單元、N個(gè)加工單元和升降單元；
該加工臺(tái)(1)的上表面設(shè)有滑槽(2)；
多個(gè)夾持部沿滑槽(2)的長(zhǎng)度方向成排分布，夾持部包括支撐板(3)和N個(gè)夾具；該支撐板(3)可移動(dòng)的安裝在滑槽(2)上；該驅(qū)動(dòng)單元與支撐板(3)傳動(dòng)連接以驅(qū)動(dòng)支撐板(3)沿滑槽(2)的長(zhǎng)度方向移動(dòng)；N個(gè)夾具均安裝在支撐板(3)上，N個(gè)夾具沿垂直于滑槽(2)的長(zhǎng)度方向成排分布；
N個(gè)加工單元均置于夾持部的上方，N個(gè)加工單元沿垂直于滑槽(2)的長(zhǎng)度方向成排分布，當(dāng)夾具運(yùn)動(dòng)至加工單元的下方時(shí)，N個(gè)加工單元與N個(gè)夾具一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；
加工單元包括連桿(4)、錐形砂輪(5)、動(dòng)力件(6)，該連桿(4)沿豎直方向設(shè)置；該砂輪(5)安裝在連桿(4)的底端，該砂輪(5)的軸線與連桿(4)的軸線重合，該砂輪(5)的直徑自上往下逐漸減??；該動(dòng)力件(6)與連桿(4)傳動(dòng)連接以驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)；該升降單元與連桿(4)傳動(dòng)連接以驅(qū)動(dòng)其沿豎直方向移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用軸承內(nèi)圈連續(xù)加工裝置，其特征在于，該升降單元包括固定板(7)和伸縮缸(8)，N個(gè)加工單元內(nèi)的動(dòng)力件(6)均安裝在固定板(7)上，該伸縮缸(8)與固定板(7)傳動(dòng)連接以驅(qū)動(dòng)其沿豎直方向移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用軸承內(nèi)圈連續(xù)加工裝置，其特征在于，該夾具包括安裝板(9)，該安裝板(9)安裝在支撐板(3)上，該安裝板(9)上設(shè)有沉孔(10)，當(dāng)安裝板(9)移動(dòng)至砂輪(5)的下方時(shí)，該沉孔(10)的中心線與砂輪(5)的軸線重合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用軸承內(nèi)圈連續(xù)加工裝置，其特征在于，該安裝板(9)可拆卸的安裝在支撐板(3)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用軸承內(nèi)圈連續(xù)加工裝置，其特征在于，沉孔(10)成臺(tái)階狀設(shè)置，自上往下，沉孔(10)的直徑逐漸減小。