技術(shù)特征：
1.一種雙離合自動變速箱傳感器故障處理方法,其特征在于，包括：在雙離合自動變速箱的信號采集傳感器發(fā)生故障時，確定故障傳感器的類型；如果故障傳感器的類型為變速箱溫度傳感器或離合器溫度傳感器，并且是單一變速箱溫度傳感器或離合器溫度傳感器發(fā)生故障，則通過補(bǔ)償策略獲取與所述傳感器采集信號對應(yīng)的信號參數(shù)；如果故障傳感器的類型為壓力傳感器或擋位撥叉位置傳感器，并且是單一壓力傳感器或擋位撥叉位置傳感器發(fā)生故障，則打開故障傳感器，以未發(fā)生故障的壓力傳感器和擋位撥叉位置傳感器對應(yīng)的離合器和對應(yīng)的輸入軸進(jìn)行工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述通過補(bǔ)償策略獲取與所述傳感器采集信號對應(yīng)的信號參數(shù)包括：如果是變速箱溫度傳感器發(fā)生故障，則獲取發(fā)動機(jī)水溫溫度，并將發(fā)動機(jī)水溫溫度作為變速箱溫度；如果是離合器溫度傳感器發(fā)生故障，則分別獲取變速箱溫度、發(fā)動機(jī)水溫、當(dāng)前工作的輸入軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；根據(jù)變速箱溫度和發(fā)動機(jī)水溫計(jì)算離合器進(jìn)油口溫度；根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和當(dāng)前工作的輸入軸轉(zhuǎn)速計(jì)算冷卻油質(zhì)量；根據(jù)所述離合器進(jìn)油口溫度、冷卻油質(zhì)量和上一時刻離合器出油口溫度，計(jì)算離合器溫度；所述上一時刻是相對于當(dāng)前時刻之前的采樣時間，所述采樣時間是采樣離合器出油口溫度的時間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述以未發(fā)生故障的壓力傳感器和擋位撥叉位置傳感器對應(yīng)的離合器和對應(yīng)的輸入軸進(jìn)行工作包括：如果是離合器壓力傳感器發(fā)生故障，則將未發(fā)生故障離合器壓力傳感器對應(yīng)的離合器作為完好離合器；打開故障離合器，并控制完好離合器和對應(yīng)的輸入軸進(jìn)入跛行模式；如果是擋位撥叉位置傳感器發(fā)生故障，則將未發(fā)生故障的擋位撥叉位置傳感器對應(yīng)的離合器作為完好離合器；打開故障離合器，并控制完好離合器和對應(yīng)的輸入軸進(jìn)入跛行模式。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述在雙離合自動變速箱的信號采集傳感器發(fā)生故障時，確定故障傳感器的類型包括：接收變速箱溫度傳感器、離合器溫度傳感器、離合器壓力傳感器和拔叉位置傳感器發(fā)送的電壓信息；將所述變速箱溫度傳感器、離合器溫度傳感器、離合器壓力傳感器和拔叉位置傳感器發(fā)送的電壓信息和電壓設(shè)定限值進(jìn)行比較；如果所述變速箱溫度傳感器、離合器溫度傳感器、離合器壓力傳感器或者拔叉位置傳感器發(fā)送的電壓值中的一個或多個大于電壓設(shè)定限值，則對應(yīng)的傳感器發(fā)生故障。5.一種雙離合自動變速箱傳感器故障處理系統(tǒng),其特征在于，包括：傳感器類型確定模塊，用于在雙離合自動變速箱的信號采集傳感器發(fā)生故障時，確定故障傳感器的類型；補(bǔ)償模塊，用于在故障傳感器的類型為變速箱溫度傳感器或離合器溫度傳感器，并且是單一變速箱溫度傳感器或離合器溫度傳感器發(fā)生故障時，通過補(bǔ)償策略獲取與所述傳感器采集信號對應(yīng)的信號參數(shù)；控制模塊，用于在故障傳感器的類型為壓力傳感器或擋位撥叉位置傳感器，并且是單一壓力傳感器或擋位撥叉位置傳感器發(fā)生故障時，控制打開故障離合器，以未發(fā)生故障的壓力傳感器和擋位撥叉位置傳感器對應(yīng)的離合器和對應(yīng)的輸入軸進(jìn)行工作。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述補(bǔ)償模塊包括：水溫信息獲取單元，用于在變速箱溫度傳感器發(fā)生故障時，獲取發(fā)動機(jī)水溫溫度，以發(fā)動機(jī)水溫溫度作為變速箱溫度；溫度信息計(jì)算單元，用于在離合器溫度傳感器發(fā)生故障時計(jì)算離合器溫度，所述溫度信息計(jì)算單元包括：溫度信息獲取子單元，用于獲取變速箱溫度；輸入軸轉(zhuǎn)速獲取子單元，用于獲取當(dāng)前工作的輸入軸轉(zhuǎn)速；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速獲取子單元，用于獲取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；進(jìn)油口溫度計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述變速箱溫度和所述水溫信息獲取單元獲取的發(fā)動機(jī)水溫計(jì)算離合器進(jìn)油口溫度；冷卻油質(zhì)量計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和當(dāng)前工作的輸入軸轉(zhuǎn)速計(jì)算冷卻油質(zhì)量；離合器溫度計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述離合器進(jìn)油口溫度、冷卻油質(zhì)量和上一時刻離合器出油口溫度，計(jì)算離合器溫度；所述上一時刻是相對于當(dāng)前時刻之前的采樣時間，所述采樣時間是采樣離合器出油口溫度的時間。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊在離合器壓力傳感器發(fā)生故障時，確定未發(fā)生故障離合器壓力傳感器對應(yīng)的離合器，并將該離合器作為完好離合器；打開故障離合器，控制完好離合器和對應(yīng)的輸入軸進(jìn)入跛行模式；所述控制模塊在撥叉位置傳感器發(fā)生故障時，確定未發(fā)生故障的擋位撥叉位置傳感器對應(yīng)的離合器，并將該離合器作為完好離合器；打開故障離合器，控制完好離合器和對應(yīng)的輸入軸進(jìn)入跛行模式。8.根據(jù)權(quán)利要求5至7任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器類型確定模塊包括：傳感器信息獲取單元，用于接收變速箱溫度傳感器、離合器溫度傳感器、離合器壓力傳感器和拔叉位置傳感器發(fā)送的電壓信息；電壓比較單元，用于將所述變速箱溫度傳感器、離合器溫度傳感器、離合器壓力傳感器和拔叉位置傳感器發(fā)送的電壓信息和電壓設(shè)定限值進(jìn)行比較；故障傳感器確定單元，用于在所述變速箱溫度傳感器、離合器溫度傳感器、離合器壓力傳感器或者拔叉位置傳感器發(fā)送的電壓值中的一個或多個大于電壓設(shè)定限值時，確定對應(yīng)的傳感器發(fā)生故障。