一種金屬膜片組合的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種金屬膜片組合，由左、右金屬膜片組件構(gòu)成，金屬膜片組件包括錐形橡膠體、襯套、金屬膜片、鎖緊螺母、固定套，金屬膜片外圈和內(nèi)圈附近位置均鉆有圓周分布的安裝孔，襯套和鎖緊螺母通過金屬膜片的外圈安裝孔將數(shù)片金屬膜片規(guī)則地鎖緊在一起，形成膜片組件；襯套內(nèi)孔填入錐形橡膠體，通過固定套與從動摩擦錐體件彈性安裝；金屬膜片外圈與從動摩擦錐體相連，兩從動摩擦錐體安裝于氣缸內(nèi)，金屬膜片內(nèi)圈與輸出軸轂聯(lián)接。本實用新型具有減振性能好、保養(yǎng)方便的特點。
【專利說明】—種金屬膜片組合

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于船用氣動離合器領(lǐng)域，具體涉及一種金屬膜片組合。

【背景技術(shù)】
[0002]在船用動力裝置的氣動離合器正常工作中，氣動離合器的左、右從動摩擦錐體，根據(jù)氣缸中壓縮空氣的充入或釋放完成離合器的合排、脫排動作，其過程中，離合器左右從動摩擦錐體需進行行程相等，方向相反軸向運動，同時在運動過程中，需保持氣缸的密封，使得從動摩擦錐體必須彈性支撐；在離合器合排工作時，還需一零件或機構(gòu)將主動摩擦錐體傳來的摩擦力矩輸出到從動設(shè)備端。通常氣動離合器將減振高彈內(nèi)置于離合器腔內(nèi)，起到彈性支撐從動摩擦錐體的作用，同時用于傳遞摩擦扭矩。這種結(jié)構(gòu)雖然滿足了使用要求，但高彈橡膠件內(nèi)置，高彈的選型受到較大的局限，容易老化，保養(yǎng)、更換困難，而且通過高彈橡膠件的變形來補償從動摩擦錐體的軸向運動，不僅阻力大，而且兩側(cè)移動速度不均勻，易造成摩擦片偏磨。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種安裝方便，既能彈性支撐從動摩擦錐體，使其軸向移動靈活，又能有效傳遞摩擦扭矩的金屬膜片組合，從而可解放減振高彈，使其外置，便于保養(yǎng)更換。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]一種金屬膜片組合，由左、右金屬膜片組件構(gòu)成，金屬膜片組件包括錐形橡膠體、襯套、金屬膜片、鎖緊螺母、固定套，金屬膜片外圈和內(nèi)圈附近位置均鉆有圓周分布的安裝孔，襯套和鎖緊螺母通過金屬膜片的外圈安裝孔將數(shù)丑金屬膜片規(guī)則地鎖緊在一起，形成膜片組件；襯套內(nèi)孔填入錐形橡膠體，通過固定套與從動摩擦錐體件彈性安裝；金屬膜片外圈與從動摩擦錐體相連，兩從動摩擦錐體安裝于氣缸內(nèi)，金屬膜片內(nèi)圈與輸出軸轂聯(lián)接。
[0006]進一步地，金屬膜片由彈簧鋼片磨削制作而成。
[0007]進一步地，固定套上設(shè)有固定從動摩擦錐體件的固定孔。
[0008]進一步地，從動摩擦椎體外側(cè)分別固接有主動摩擦椎體和輸出軸轂。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型具有如下的有益效果:
[0010]本實用新型采用由彈簧鋼片磨削制作的金屬膜片，通過數(shù)片疊放并聯(lián)形成膜片組，膜片外圈部分與從動摩擦錐體相連，內(nèi)圈部分和從動輸出軸轂聯(lián)接。由于金屬膜片具有徑向傳扭能力強，軸向彈性補償量大的工作特性，使得從動摩擦錐體在離合器進行充氣放氣時，所受阻力較小，可快速的移動到位，從而離合器的合排脫排得以迅速完成。從動摩擦錐體與金屬膜片彈性安裝(襯套內(nèi)孔裝有錐形橡膠件)，既能補償安裝及軸向移動時產(chǎn)生的偏差，又能彈性的傳遞摩擦扭矩?，F(xiàn)采用金屬膜片組件后，高彈橡膠件可實現(xiàn)外置，不僅易于保養(yǎng)及更換，而且可選型式多樣，減振性能也得以提升。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型金屬膜片組合的示意圖；
[0012]圖2為本實用新型金屬膜片組合的工作原理示意圖。

【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]如圖1、圖2所示，一種金屬膜片組合，由左、右金屬膜片組件構(gòu)成，金屬膜片組件包括錐形橡膠體1、襯套2、金屬膜片3、鎖緊螺母4、固定套5，金屬膜片3外圈和內(nèi)圈附近位置均鉆有圓周分布的安裝孔，金屬膜片由彈簧鋼片磨削制作而成。襯套2和鎖緊螺母4通過金屬膜片3的外圈安裝孔將數(shù)片金屬膜片規(guī)則地鎖緊在一起，形成膜片組件；固定套5上設(shè)有固定于從動摩擦錐體件的固定孔，襯套2內(nèi)孔填入錐形橡膠體1，通過固定套5與從動摩擦錐體件8、11彈性安裝；金屬膜片3外圈部分與從動摩擦錐體8、11相連，從動摩擦椎體8外側(cè)固接有主動摩擦椎體7和輸出軸轂6，兩從動摩擦錐體8、11安裝于氣缸內(nèi)，金屬膜片內(nèi)圈的安裝孔則用于將膜片組與輸出軸轂6聯(lián)接。
[0015]現(xiàn)采用金屬膜片組件后，高彈橡膠件可實現(xiàn)外置，不僅易于保養(yǎng)及更換，而且可選型式多樣，減振性能也得以提升。
[0016]以上所述僅為說明本實用新型的實施方式，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種金屬膜片組合，由左、右金屬膜片組件構(gòu)成，其特征在于:金屬膜片組件包括錐形橡膠體、襯套、金屬膜片、鎖緊螺母、固定套，金屬膜片外圈和內(nèi)圈附近位置均鉆有圓周分布的安裝孔，襯套和鎖緊螺母通過金屬膜片的外圈安裝孔將數(shù)片金屬膜片規(guī)則地鎖緊在一起，形成膜片組件；襯套內(nèi)孔填入錐形橡膠體，通過固定套與從動摩擦錐體件彈性安裝；金屬膜片外圈與從動摩擦錐體相連，兩從動摩擦錐體安裝于氣缸內(nèi)，金屬膜片內(nèi)圈與輸出軸轂聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬膜片組合，其特征在于:金屬膜片由彈簧鋼片磨削制作--? 。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬膜片組合，其特征在于:固定套上設(shè)有固定從動摩擦錐體件的固定孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬膜片組合，其特征在于:從動摩擦椎體外側(cè)分別固接有主動摩擦椎體和輸出軸轂。
【文檔編號】F16D25/12GK204025430SQ201420433151
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】李偉 申請人:無錫伏爾康科技有限公司