重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)密封【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)。它解決了現(xiàn)有技術(shù)密封性差等技術(shù)問(wèn)題。本機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體內(nèi)壁的環(huán)形定位臺(tái)階，在環(huán)形定位臺(tái)階上設(shè)有具有內(nèi)環(huán)形定位槽的靜環(huán)座，本機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)還包括套在傳動(dòng)軸外圍且固定于靜環(huán)座內(nèi)側(cè)壁的襯套，襯套一端與靜環(huán)座端部齊平，在襯套的另一端設(shè)有靜環(huán)，在靜環(huán)外側(cè)設(shè)有呈筒狀的緊固圈，在緊固圈和內(nèi)環(huán)形定位槽的槽底之間設(shè)有彈簧，彈簧一端作用在緊固圈上，另一端作用在內(nèi)環(huán)形定位槽的槽底，所述的靜環(huán)座和襯套之間、靜環(huán)座和緊固圈之間分別設(shè)有硫化襯套且所述的硫化襯套連為一體式結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于密封性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)密封【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密 封結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種，能將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能。一般的實(shí)現(xiàn)方式為，燃料與 空氣混合燃燒，產(chǎn)生熱能，氣體受熱膨脹，通過(guò)機(jī)械裝置轉(zhuǎn)化為機(jī)械能對(duì)外做功。內(nèi)燃機(jī)有 非常廣泛的應(yīng)用，汽車(chē)、船舶、飛機(jī)、火箭等的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是內(nèi)燃機(jī)，其最常見(jiàn)的例子即為 車(chē)用汽油機(jī)與柴油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的燃燒氣體同時(shí)也是工作介質(zhì)，比如汽油機(jī)中，汽油燃燒后的 氣體直接推動(dòng)活塞做功，重型內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力源，其可以被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，現(xiàn)有的重 型內(nèi)燃機(jī)一般包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的傳動(dòng)軸，夕卜殼與傳動(dòng)軸之間通常需要密封，現(xiàn)有 的結(jié)構(gòu)一般是通過(guò)機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)與機(jī)械動(dòng)密封結(jié)構(gòu)相接觸的結(jié)構(gòu)將外殼與傳動(dòng)軸之間 密封，機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在外殼上，機(jī)械動(dòng)密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在傳動(dòng)軸上，然而，現(xiàn)有的機(jī)械 靜密封結(jié)構(gòu)其密封性差且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，抗變形能力較差，使用壽命短且無(wú)法滿(mǎn)足使用要 求。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種密封性好且使用壽命長(zhǎng)的重型內(nèi)燃 機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)。
[0004] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密 封結(jié)構(gòu)重型內(nèi)燃機(jī)包括殼體和穿設(shè)在殼體上的傳動(dòng)軸，本機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體 內(nèi)壁的環(huán)形定位臺(tái)階，在環(huán)形定位臺(tái)階上設(shè)有具有內(nèi)環(huán)形定位槽的靜環(huán)座，本機(jī)械靜密封 結(jié)構(gòu)還包括套在傳動(dòng)軸外圍且固定于靜環(huán)座內(nèi)側(cè)壁的襯套，襯套一端與靜環(huán)座端部齊平， 在襯套的另一端設(shè)有靜環(huán)，在靜環(huán)外側(cè)設(shè)有呈筒狀的緊固圈，在緊固圈和內(nèi)環(huán)形定位槽的 槽底之間設(shè)有彈簧，彈簧一端作用在緊固圈上，另一端作用在內(nèi)環(huán)形定位槽的槽底，所述的 靜環(huán)座和襯套之間、靜環(huán)座和緊固圈之間分別設(shè)有硫化襯套且所述的硫化襯套連為一體式 結(jié)構(gòu)。
[0005] 在本申請(qǐng)中，環(huán)形定位臺(tái)階能保證結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)定性，殼體與靜環(huán)座之間密封相 連，彈簧能被壓縮和提供回彈力，從而起著保護(hù)的作用，當(dāng)然彈簧還能提高整體結(jié)構(gòu)的抗變 形能力；其次，硫化襯套且所述的硫化襯套連為一體式結(jié)構(gòu)可保證密封性。
[0006] 在上述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)中，所述的靜環(huán)遠(yuǎn)離襯套的一端具有環(huán) 形密封唇，所述的靜環(huán)與環(huán)形密封唇連為一體式結(jié)構(gòu)。保證與動(dòng)密封結(jié)構(gòu)接觸后的密封性。
[0007] 在上述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)中，所述的襯套與靜環(huán)之間設(shè)有用于防 止該襯套和靜環(huán)之間周向轉(zhuǎn)動(dòng)的周向定位結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和連接的穩(wěn) 定性。
[0008] 在上述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)中，所述的周向定位結(jié)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在襯 套靠近靜環(huán)一端的若干定位槽，在靜環(huán)內(nèi)壁設(shè)有若干能一一卡于該定位槽內(nèi)的定位凸體， 所述的定位凸體設(shè)于定位槽內(nèi)。
[0009] 在上述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)中，所述的靜環(huán)與定位凸體連為一體 式。
[0010] 與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于：1、環(huán)形定位 臺(tái)階能保證結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)定性，殼體與靜環(huán)座之間密封相連，彈簧能被壓縮和提供回彈力， 從而起著保護(hù)的作用，當(dāng)然彈簧還能提高整體結(jié)構(gòu)的抗變形能力；其次，硫化襯套且所述的 硫化襯套連為一體式結(jié)構(gòu)可保證密封性；2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于制造，成本低；3、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高 且連接穩(wěn)定性好。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011] 圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖中，殼體1、環(huán)形定位臺(tái)階11、傳動(dòng)軸2、靜環(huán)座3、內(nèi)環(huán)形定位槽3a、襯套4、定位 槽41、靜環(huán)5、環(huán)形密封唇51、定位凸體52、緊固圈6、彈簧7、硫化襯套8。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014] 如圖1所示，本重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)，重型內(nèi)燃機(jī)包括殼體1和穿設(shè)在 殼體1上的傳動(dòng)軸2,本機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體1內(nèi)壁的環(huán)形定位臺(tái)階11，在環(huán)形 定位臺(tái)階11上設(shè)有具有內(nèi)環(huán)形定位槽3a的靜環(huán)座3，本機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)還包括套在傳動(dòng)軸 2外圍且固定于靜環(huán)座3內(nèi)側(cè)壁的襯套4,襯套4 一端與靜環(huán)座3端部齊平，在襯套4的另 一端設(shè)有靜環(huán)5,在靜環(huán)5外側(cè)設(shè)有呈筒狀的緊固圈6,在緊固圈6和內(nèi)環(huán)形定位槽3a的槽 底之間設(shè)有彈簧7,彈簧7 -端作用在緊固圈6上，另一端作用在內(nèi)環(huán)形定位槽3a的槽底， 所述的靜環(huán)座3和襯套4之間、靜環(huán)座3和緊固圈6之間分別設(shè)有硫化襯套8且所述的硫 化襯套8連為一體式結(jié)構(gòu)；
[0015] 在本實(shí)施例的靜環(huán)5遠(yuǎn)離襯套4的一端具有環(huán)形密封唇51，所述的靜環(huán)5與環(huán)形 密封唇51連為一體式結(jié)構(gòu)。
[0016] 進(jìn)一步的，為了提高連接強(qiáng)度，在襯套4與靜環(huán)5之間設(shè)有用于防止該襯套4和靜 環(huán)5之間周向轉(zhuǎn)動(dòng)的周向定位結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，該周向定位結(jié)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在襯套4靠近靜 環(huán)5 -端的若干定位槽41，在靜環(huán)5內(nèi)壁設(shè)有若干能---^于該定位槽41內(nèi)的定位凸體 52,所述的定位凸體52設(shè)于定位槽41內(nèi)。
[0017] 本實(shí)施例的靜環(huán)5與定位凸體52連為一體式。
[0018] 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似 的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0019] 盡管本文較多地使用了殼體1、環(huán)形定位臺(tái)階11、傳動(dòng)軸2、靜環(huán)座3、內(nèi)環(huán)形定位 槽3a、襯套4、定位槽41、靜環(huán)5、環(huán)形密封唇51、定位凸體52、緊固圈6、彈簧7、硫化襯套 8等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和 解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背
【權(quán)利要求】
1. 一種重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)，重型內(nèi)燃機(jī)包括殼體（1)和穿設(shè)在殼體（1) 上的傳動(dòng)軸（2)，其特征在于，本機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體（1)內(nèi)壁的環(huán)形定位臺(tái)階 (11)，在環(huán)形定位臺(tái)階（11)上設(shè)有具有內(nèi)環(huán)形定位槽（3a)的靜環(huán)座（3)，本機(jī)械靜密封結(jié) 構(gòu)還包括套在傳動(dòng)軸（2)外圍且固定于靜環(huán)座（3)內(nèi)側(cè)壁的襯套（4)，襯套（4) 一端與靜環(huán) 座（3)端部齊平，在襯套（4)的另一端設(shè)有靜環(huán)（5)，在靜環(huán)（5)外側(cè)設(shè)有呈筒狀的緊固圈 (6)，在緊固圈（6)和內(nèi)環(huán)形定位槽（3a)的槽底之間設(shè)有彈簧（7)，彈簧（7) -端作用在緊 固圈（6)上，另一端作用在內(nèi)環(huán)形定位槽（3a)的槽底，所述的靜環(huán)座（3)和襯套（4)之間、 靜環(huán)座（3)和緊固圈（6)之間分別設(shè)有硫化襯套（8)且所述的硫化襯套（8)連為一體式結(jié) 構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的靜環(huán) (5)遠(yuǎn)離襯套（4)的一端具有環(huán)形密封唇（51)，所述的靜環(huán)（5)與環(huán)形密封唇（51)連為一 體式結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的 襯套（4)與靜環(huán)（5)之間設(shè)有用于防止該襯套（4)和靜環(huán)（5)之間周向轉(zhuǎn)動(dòng)的周向定位結(jié) 構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的周向 定位結(jié)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在襯套（4)靠近靜環(huán)（5) -端的若干定位槽（41)，在靜環(huán)（5)內(nèi)壁設(shè)有 若干能---^于該定位槽（41)內(nèi)的定位凸體（52)，所述的定位凸體（52)設(shè)于定位槽（41) 內(nèi)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的重型內(nèi)燃機(jī)機(jī)用機(jī)械靜密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的靜環(huán) (5)與定位凸體（52)連為一體式。
【文檔編號(hào)】F16J15/18GK203836216SQ201420234942
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
【發(fā)明者】李友寶, 勵(lì)永平 申請(qǐng)人:寧波東聯(lián)密封件有限公司