一種剎車片定位防護系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了剎車片定位防護系統(tǒng)，包括可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置、剎車片防脫離裝置；可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置，包括定位鼓、豎直設置的轉(zhuǎn)軸、多個固定機構(gòu)，上述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向在外表面固定設置上述多個固定機構(gòu)，定位盤包括外盤、內(nèi)盤；剎車片防脫離裝置，包括固定座、固定片、防護片、深度調(diào)節(jié)機構(gòu)，深度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括具有夾口結(jié)構(gòu)的夾板和插板，插板一端滑動配合插入夾板的夾口結(jié)構(gòu)內(nèi)，夾板的連接固定片，插板的另一端連接防護片。本實用新型的有益效果在于，實現(xiàn)了不同尺寸的剎車片的定位與防護工作。
【專利說明】一種剎車片定位防護系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種定位防護系統(tǒng)，尤其是剎車片定位防護系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]剎車片(brake lining) 一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種剎車片定位防護系統(tǒng)。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
[0005]一種剎車片定位防護系統(tǒng)，包括剎車片定位裝置、可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置；
[0006]上述可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置，包括定位鼓、豎直設置的轉(zhuǎn)軸、多個固定機構(gòu)，上述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向在外表面固定設置上述多個固定機構(gòu)，上述固定機構(gòu)包括殼體，上述殼體外表面設置有豎直的凹槽，上述定位鼓包括多個定位盤，上述定位盤內(nèi)表面設置有滑條，上述定位盤的卡條滑動配合在上述殼體的凹槽內(nèi)，上述定位盤包括外盤、內(nèi)盤，上述外盤內(nèi)表面設置有一圈凹入結(jié)構(gòu)，上述內(nèi)盤外表面設置有一圈凸出結(jié)構(gòu)，上述凹入結(jié)構(gòu)和上述凸出結(jié)構(gòu)緊配合，上述定位盤外表面套裝有鉆孔帶，上述鉆孔帶設置有多個通孔；
[0007]上述剎車片防脫離裝置，包括固定座、固定片、防護片、深度調(diào)節(jié)機構(gòu)，上述深度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括具有夾口結(jié)構(gòu)的夾板和插板，上述插板一端滑動配合插入上述夾板的夾口結(jié)構(gòu)內(nèi)，上述夾板的連接上述固定片，上述插板的另一端連接上述防護片，上述固定座設置的一側(cè)面有至少兩豎列螺紋孔，上述固定片設置有與上述螺紋孔等列數(shù)量的通孔，并且通過螺釘固定在上述固定座，上述防護片呈圓弧狀；
[0008]上述防護片設置在上述定位鼓外圍并且包圍定位鼓。
[0009]進一步地，上述卡條位于上述殼體外的部分設置有螺紋，上述卡條位于上述殼體外的部分套裝有螺帽，并由螺帽鎖緊。
[0010]進一步地，上述定位盤外表面設置有擋片。
[0011]進一步地，插入上述夾板的插板的一端設置有通孔，通孔內(nèi)安插有螺栓，并由螺帽鎖緊。
[0012]進一步地，上述夾板連接上述固定片的一端設置有條形通槽，上述固定片穿過上述夾板的通槽連接夾板。
[0013]進一步地，上述插板連接上述防護片的一端設置有條形通槽，上述防護片穿過上述插板的通槽連接插板。[0014]本實用新型的有益效果:
[0015]通過設置固定機構(gòu)和定位盤，使得定位盤能夠自由拆卸并且可以相對定位機構(gòu)上下滑動，實現(xiàn)了不同尺寸的剎車片進行鉆孔時可以自由調(diào)節(jié)每個定位盤的高度以適應相對應的鉆孔工作，同時設置的外盤、內(nèi)盤可以通過相對轉(zhuǎn)動以調(diào)節(jié)鉆孔帶上的通孔的位置，以適應鉆孔工作；
[0016]通過在固定座設置螺紋孔和設置深度調(diào)節(jié)機構(gòu)，實現(xiàn)了防護片的高度以及距離定位鼓深度的調(diào)節(jié)，能夠確保在不同尺寸下剎車片(厚度、高度)，防護片對于剎車片的防止脫離的工作，使用效果較佳，并且結(jié)構(gòu)設計較為精巧。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實施案例可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置的俯視結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0018]圖2為本實施案例可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置的正視結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0019]圖3為本實施案例凹入結(jié)構(gòu)和凸出結(jié)構(gòu)的關(guān)系示意圖；
[0020]圖4為本實施案例剎車片防脫離裝置的俯視示意圖；
[0021]圖5為本實施案例固定座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為本實施案例深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為圖6的A方向的視角示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0025]本實用新型，剎車片定位防護系統(tǒng)，包括剎車片定位裝置、剎車片防脫離裝置。
[0026]圖1為本實施案例可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置的俯視結(jié)構(gòu)剖視圖，圖2為本實施案例可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置的正視結(jié)構(gòu)剖視圖，圖3為本實施案例凹入結(jié)構(gòu)和凸出結(jié)構(gòu)的關(guān)系示意圖，參照圖1、圖2、圖3，可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置，包括定位鼓、豎直設置的轉(zhuǎn)軸1-10、多個固定機構(gòu)，上述轉(zhuǎn)軸1-10沿豎直方向在外表面固定設置上述多個固定機構(gòu)，上述固定機構(gòu)包括殼體1-3，上述殼體1-3外表面設置有豎直的凹槽1-30，上述定位鼓包括多個定位盤1-11，上述定位盤1-11內(nèi)表面設置有滑條1-12，上述定位盤1-11的卡條1-12滑動配合在上述殼體1-3的凹槽1-30內(nèi)，上述定位盤1-11外表面套裝有鉆孔帶1-2，上述鉆孔帶1-2設置有多個通孔(圖中未顯示)。
[0027]定位盤1-11包括外盤1-111和內(nèi)盤1-112，上述外盤1_111內(nèi)表面設置有一圈凹入結(jié)構(gòu)1-113，上述內(nèi)盤1-112外表面設置有一圈凸出結(jié)構(gòu)1-114，上述凹入結(jié)構(gòu)1-113和上述凸出結(jié)構(gòu)1-114緊配合。當需要調(diào)節(jié)鉆孔帶1-2的通孔需要調(diào)節(jié)位置時，轉(zhuǎn)動外盤
1-111即可。
[0028]在本實施案例中，上述卡條1-12位于上述殼體1-3外的部分設置有螺紋，上述卡條1-12位于上述殼體1-3外的部分套裝有螺帽1-13，并由螺帽1-13鎖緊。
[0029]進一步地，上述定位盤1-11外表面設置有擋片1-14。
[0030]定位鼓通過轉(zhuǎn)軸1-10轉(zhuǎn)動，擋片1-14帶動剎車片旋轉(zhuǎn)至鉆孔區(qū)進行鉆孔工作。
[0031]圖4為本實施案例剎車片防脫離裝置的俯視示意圖，圖5為本實施案例固定座的結(jié)構(gòu)示意圖，參照圖4、圖5，本實用新型，剎車片防脫離裝置，包括固定座2-1、固定片2-2、防護片2-3、深度調(diào)節(jié)機構(gòu)，上述深度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括具有夾口結(jié)構(gòu)2-410的夾板2-41和插板2-42，上述插板2-42 —端滑動配合插入上述夾板2-41的夾口結(jié)構(gòu)2-410內(nèi)，上述夾板2_41的連接上述固定片2-2，上述插板2-42的另一端連接上述防護片2-3，上述固定座2_1設置的一側(cè)面有至少兩豎列螺紋孔2-10，上述固定片2-2設置有與上述螺紋孔2-10等列數(shù)量的通孔，并且通過螺釘2-11固定在上述固定座2-1，上述防護片2-3呈圓弧狀。
[0032]防護片設置在上述定位鼓外圍并且包圍定位鼓。
[0033]圖6為本實施案例深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為圖6的A方向的視角示意圖，參照圖6、圖7并結(jié)合圖4，插入上述夾板2-41的插板2-42的一端設置有通孔2-420，通孔2-420內(nèi)安插有螺栓2-421，并由螺帽2-422鎖緊。
[0034]在本實施案例中，夾板2-41連接上述固定片2-2的一端設置有條形通槽2_410，上述固定片2-2穿過上述夾板2-41的通槽2-410連接夾板2_41。
[0035]上述插板2-42連接上述防護片2-3的一端設置有條形通槽2_423，上述防護片
2-3穿過上述插板2-42的通槽2-423連接插板2_42。
[0036]通過在夾板和插板設置通槽來連接固定片和防護片，即可方便拆卸，便于更換，而不用整體替換，節(jié)省了成本。
[0037]本實用新型，通過設置固定機構(gòu)和定位盤，使得定位盤能夠自由拆卸并且可以相對定位機構(gòu)上下滑動，實現(xiàn)了不同尺寸的剎車片進行鉆孔時可以自由調(diào)節(jié)每個定位盤的高度以適應相對應的鉆孔工作，同時設置的外盤、內(nèi)盤可以通過相對轉(zhuǎn)動以調(diào)節(jié)鉆孔帶上的通孔的位置，以適應鉆孔工作；
[0038]通過在固定座設置螺紋孔和設置深度調(diào)節(jié)機構(gòu)，實現(xiàn)了防護片的高度以及距離定位鼓深度的調(diào)節(jié)，能夠確保在不同尺寸下剎車片(厚度、高度)，防護片對于剎車片的防止脫離的工作，使用效果較佳，并且結(jié)構(gòu)設計較為精巧。
[0039]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實用新型內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種剎車片定位防護系統(tǒng)，其特征在于，包括剎車片定位裝置、可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置； 所述可拆卸旋轉(zhuǎn)的剎車片定位裝置，包括定位鼓、豎直設置的轉(zhuǎn)軸、多個固定機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向在外表面固定設置所述多個固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)包括殼體，所述殼體外表面設置有豎直的凹槽，所述定位鼓包括多個定位盤，所述定位盤內(nèi)表面設置有滑條，所述定位盤的卡條滑動配合在所述殼體的凹槽內(nèi)，所述定位盤包括外盤、內(nèi)盤，所述外盤內(nèi)表面設置有一圈凹入結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)盤外表面設置有一圈凸出結(jié)構(gòu)，所述凹入結(jié)構(gòu)和所述凸出結(jié)構(gòu)緊配合，所述定位盤外表面套裝有鉆孔帶，所述鉆孔帶設置有多個通孔； 所述剎車片防脫離裝置，包括固定座、固定片、防護片、深度調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述深度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括具有夾口結(jié)構(gòu)的夾板和插板，所述插板一端滑動配合插入所述夾板的夾口結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述夾板的連接所述固定片，所述插板的另一端連接所述防護片，所述固定座設置的一側(cè)面有至少兩豎列螺紋孔，所述固定片設置有與所述螺紋孔等列數(shù)量的通孔，并且通過螺釘固定在所述固定座，所述防護片呈圓弧狀； 所述防護片設置在所述定位鼓外圍并且包圍定位鼓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片定位防護系統(tǒng)，其特征在于，所述卡條位于所述殼體外的部分設置有螺紋，所述卡條位于所述殼體外的部分套裝有螺帽，并由螺帽鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片定位防護系統(tǒng)，其特征在于，所述定位盤外表面設置有擋片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片定位防護系統(tǒng)，其特征在于，插入所述夾板的插板的一端設置有通孔，通孔內(nèi)安插有螺栓，并由螺帽鎖緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片定位防護系統(tǒng)，其特征在于，所述夾板連接所述固定片的一端設置有條形通槽，所述固定片穿過所述夾板的通槽連接夾板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片定位防護系統(tǒng)，其特征在于，所述插板連接所述防護片的一端設置有條形通槽，所述防護片穿過所述插板的通槽連接插板。
【文檔編號】F16D69/04GK203796829SQ201420234456
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
【發(fā)明者】李東國 申請人:李東國