油田減速機的自動供油裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種油田減速機的自動供油裝置，包括齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有主動輪、左右旋齒輪和從動輪，所述左右旋齒輪經(jīng)齒輪軸串接于齒輪箱內(nèi)，主動輪與左右旋齒輪嚙合傳動，齒輪軸與從動輪嚙合傳動，所述齒輪箱箱體的內(nèi)壁上設(shè)有油槽，油槽的兩端分別與齒輪軸及從動輪對應(yīng)的軸承聯(lián)通，所述從動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個集油盒，從動輪一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有接油盒，左右旋齒輪輪齒側(cè)面設(shè)有刮油器，所述接油盒及刮油器均傾斜導(dǎo)向油槽。從動輪上多個品字形集油盒從齒輪箱底部的油池內(nèi)帶出潤滑油，隨著從動輪的轉(zhuǎn)動將有灑入接油盒內(nèi)，接油盒將油導(dǎo)向油槽，油順油槽流向左右旋齒輪及從動輪對應(yīng)的軸承潤滑，潤滑油量充足，潤滑充分。
【專利說明】油田減速機的自動供油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及減速機領(lǐng)域，具體涉及油田減速機的自動供油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油田減速機作為抽油機的重要組成部分，發(fā)揮著主要作用。由于油田減速機的自動供油系統(tǒng)存在供油不合理或存在油田減速機高速軸漏油的情況，需要頻繁地檢修維護。專利號201020635387公開的減速機軸承部件的自動供油裝置，其技術(shù)特點在于，在箱體內(nèi)設(shè)有集油盒，集油盒內(nèi)的油經(jīng)輸油管送至軸承。該技術(shù)方案的局限處在于:1.集油盒收集箱體內(nèi)飛濺的潤滑油后用于潤滑，飛濺的潤滑油數(shù)量有限，不足以對軸承充分潤滑；2.集油盒經(jīng)輸油管連接各軸承，輸油管還設(shè)有過濾網(wǎng)和調(diào)節(jié)閥，濾網(wǎng)及調(diào)節(jié)閥極易堵塞，需經(jīng)常清洗維護。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于提供一種供油充分，不易堵塞的油田減速機的自動供油裝置。
[0004]為達到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種油田減速機的自動供油裝置，包括齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有主動輪、左右旋齒輪和從動輪，所述左右旋齒輪經(jīng)齒輪軸串接于齒輪箱內(nèi)，主動輪與左右旋齒輪嚙合傳動，齒輪軸與從動輪嚙合傳動，所述齒輪箱箱體的內(nèi)壁上設(shè)有油槽，油槽的兩端分別與齒輪軸及從動輪對應(yīng)的軸承聯(lián)通，所述從動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個集油盒，從動輪一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有接油盒，左右旋齒輪輪齒側(cè)面設(shè)有刮油器，所述接油盒及刮油器均傾斜導(dǎo)向油槽。
[0006]進一步地，所述齒輪箱內(nèi)箱壁上設(shè)有伸至主動輪正下方的接油盒，所述接油盒傾斜設(shè)置導(dǎo)向主動輪對應(yīng)的軸承。
[0007]進一步地，所述集油盒為品子形盒體。
[0008]再進一步地，所述接油盒包括導(dǎo)向板和調(diào)節(jié)板，所述導(dǎo)向板斜坡狀傾斜設(shè)置，導(dǎo)向板上設(shè)有漏油孔和兩條滑槽，所述調(diào)節(jié)板覆蓋于導(dǎo)向板上表面，調(diào)節(jié)板經(jīng)限位釘與滑槽限位，調(diào)節(jié)板在導(dǎo)向板上滑動呈遮擋或部分遮擋或開啟漏油孔的狀態(tài)。
[0009]采取以上技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果為:
[0010]1.主動輪與左右旋齒輪嚙合時，左右旋齒輪自齒輪箱油池帶出的潤滑油滴至主動輪下方的集油盒內(nèi)，由集油盒導(dǎo)向至主動輪對應(yīng)的軸承潤滑；從動輪上多個品字形集油盒從齒輪箱底部的油池內(nèi)帶出潤滑油，隨著從動輪的轉(zhuǎn)動將有灑入接油盒內(nèi)，接油盒將油導(dǎo)向油槽，油順油槽流向左右旋齒輪及從動輪對應(yīng)的軸承潤滑，潤滑油量充足，潤滑充分。
[0011]2.接油盒為為斜面狀平板，過油面積大，不會油路堵塞現(xiàn)象，減少維修保養(yǎng)成本。
[0012]3.接油盒導(dǎo)向板和調(diào)節(jié)板，通過調(diào)節(jié)板在導(dǎo)向板上滑動遮蔽漏油孔對油量調(diào)節(jié)，防止?jié)櫥^量導(dǎo)致油溢出污染設(shè)備?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1為主動輪供油示意圖；
[0014]圖2為從動輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為B向視圖。
[0016]圖4為從動輪及中間輪供油示意圖
[0017]圖5為接油盒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:主動輪I，左右旋齒輪2，齒輪軸3，軸承4，接油盒5，導(dǎo)向板51，漏油孔501，滑槽502，調(diào)節(jié)板52，限位釘53，從動輪6，集油盒7，刮油器8，油槽9。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳述:
[0021]如圖所示，油田減速機的自動供油裝置包括齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有主動輪1、左右旋齒輪2和從動輪6，所述左右旋齒輪2經(jīng)齒輪軸3串接于齒輪箱內(nèi)，主動輪I與左右旋齒輪2嚙合傳動，齒輪軸3與從動輪6嚙合傳動，所述齒輪箱箱體的內(nèi)壁上設(shè)有油槽9，油槽的兩端分別與主動輪I及從動輪6對應(yīng)的軸承4聯(lián)通；所述齒輪箱內(nèi)箱壁上設(shè)有伸至主動輪I的正下方的接油盒5，所述接油盒5為U型截面的折彎板，所述接油盒5傾斜設(shè)置導(dǎo)向主動輪I對應(yīng)的軸承；所述從動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個品字形集油盒7，從動輪兩側(cè)分別設(shè)有接油盒5，左右旋齒輪2輪齒側(cè)面設(shè)有刮油器8，所述接油盒5及刮油器8均傾斜導(dǎo)向油槽9。所述接油盒5包括導(dǎo)向板51和調(diào)節(jié)板52，所述導(dǎo)向板51斜坡狀傾斜設(shè)置，導(dǎo)向板51上設(shè)有漏油孔501和兩條滑槽502，所述調(diào)節(jié)板52覆蓋于導(dǎo)向板51上表面，調(diào)節(jié)板52經(jīng)限位釘53與滑槽502限位，調(diào)節(jié)板在導(dǎo)向板51上滑動呈遮擋或部分遮擋或開啟漏油孔501的狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種油田減速機的自動供油裝置，包括齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有主動輪、左右旋齒輪和從動輪，所述左右旋齒輪經(jīng)齒輪軸串接于齒輪箱內(nèi)，主動輪與左右旋齒輪嚙合傳動，齒輪軸與從動輪嚙合傳動，其特征在于，所述齒輪箱箱體的內(nèi)壁上設(shè)有油槽，油槽的兩端分別與齒輪軸及從動輪對應(yīng)的軸承聯(lián)通，所述從動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個集油盒，從動輪一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有接油盒，左右旋齒輪輪齒側(cè)面設(shè)有刮油器，所述接油盒及刮油器均傾斜導(dǎo)向油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油田減速機的自動供油裝置，其特征在于，所述齒輪箱內(nèi)箱壁上設(shè)有伸至主動輪正下方的接油盒，所述接油盒傾斜設(shè)置導(dǎo)向主動輪對應(yīng)的軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油田減速機的自動供油裝置，其特征在于，所述集油盒為品字形盒體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油田減速機的自動供油裝置，其特征在于，所述接油盒包括導(dǎo)向板和調(diào)節(jié)板，所述導(dǎo)向板斜坡狀傾斜設(shè)置，導(dǎo)向板上設(shè)有漏油孔和兩條滑槽，所述調(diào)節(jié)板覆蓋于導(dǎo)向板上表面，調(diào)節(jié)板經(jīng)限位釘與滑槽限位，調(diào)節(jié)板在導(dǎo)向板上滑動呈遮擋或部分遮擋或開啟漏油孔的狀態(tài)。
【文檔編號】F16H57/04GK203784258SQ201420199437
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】丁國安 申請人:泰興市安泰精密傳動機械有限公司