一種雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器，包括內(nèi)齒、鋼珠、外齒、均載器、軸叉及滾輪，外齒一端設(shè)有多個(gè)傳動(dòng)齒，傳動(dòng)齒的側(cè)面上分別設(shè)有一鋼珠滾道，對(duì)應(yīng)于外齒的傳動(dòng)齒，所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的一端設(shè)有凹槽，凹槽的兩側(cè)面上分別設(shè)有與鋼珠滾道對(duì)應(yīng)的滾道；外齒的傳動(dòng)齒嵌裝在內(nèi)齒對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)，鋼珠安裝在鋼珠滾道與對(duì)應(yīng)的滾道形成的腔隙內(nèi)；所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的另一端側(cè)壁上設(shè)有兩滾輪滑槽；均載器的花與外齒的花鍵套配合，均載器的橫梁端位于內(nèi)齒的內(nèi)孔內(nèi)，與軸叉連接；軸叉的橫梁兩端分別設(shè)有一滾輪，滾輪嵌裝在對(duì)應(yīng)的滾輪滑槽內(nèi)。本實(shí)用新型具有使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，且傳遞的扭矩大，相比現(xiàn)有的滾珠萬向聯(lián)軸器，同等扭矩下，尺寸小。
【專利說明】一種雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種萬向聯(lián)軸器，尤其是涉及一種雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]萬向聯(lián)軸器是一種在冶金、化工、汽車、造船等行業(yè)廣泛應(yīng)用的傳動(dòng)件，它主要用于連接不在同一軸線上的兩軸或兩軸系?，F(xiàn)在，國內(nèi)外滾珠萬向聯(lián)軸器的傳力介質(zhì)為鋼珠，因萬向的要求，每個(gè)滾道只能設(shè)立唯一顆鋼珠，即傳遞扭矩的路線是從輸入端的內(nèi)齒到外齒，然后由中間軸傳到輸出端的外齒，在傳遞到內(nèi)齒，進(jìn)而到工作機(jī)，因此，滾道面很容易損壞，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種使用壽命長、外形尺寸小的雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括內(nèi)齒、鋼珠、外齒、均載器、軸叉及滾輪，所述的外齒一端設(shè)有多個(gè)傳動(dòng)齒，傳動(dòng)齒的外周面為球面，傳動(dòng)齒的側(cè)面上分別設(shè)有一鋼珠滾道，外齒端面中心處沿軸線方向設(shè)有通孔，通孔遠(yuǎn)離傳動(dòng)齒端為花鍵套；對(duì)應(yīng)于外齒的傳動(dòng)齒，所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的一端設(shè)有凹槽，凹槽的兩側(cè)面上分別設(shè)有與鋼珠滾道對(duì)應(yīng)的滾道；夕卜齒的傳動(dòng)齒嵌裝在內(nèi)齒對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)，所述的鋼珠安裝在傳動(dòng)齒的鋼珠滾道與對(duì)應(yīng)的凹槽側(cè)面上的滾道形成的腔隙內(nèi)；所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的另一端側(cè)壁上設(shè)有兩滾輪滑槽；所述的均載器的花鍵插裝在外齒的內(nèi)孔內(nèi)，與外齒的花鍵套配合，均載器的橫梁位于內(nèi)齒的內(nèi)孔內(nèi)，與軸叉連接；軸叉的橫梁兩端分別設(shè)有一滾輪，滾輪嵌裝在對(duì)應(yīng)的滾輪滑槽內(nèi)。
[0005]上述的雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器中，所述的外齒上設(shè)有三個(gè)傳動(dòng)齒，所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的一端相對(duì)應(yīng)的設(shè)有三個(gè)凹槽。
[0006]上述的雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器中，所述的均載器上的花鍵為漸開線花鍵。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]1.本實(shí)用新型的內(nèi)齒及均載器同時(shí)傳遞扭矩，大大提高了傳遞的扭矩。
[0009]2.本實(shí)用新型內(nèi)齒和外齒之間設(shè)有多個(gè)鋼珠，通過多個(gè)鋼珠傳遞扭矩，且均載器傳遞一部分扭矩，將原來一個(gè)鋼珠承擔(dān)的扭矩由多個(gè)鋼珠及均載器承擔(dān)，使得單個(gè)鋼珠所處的鋼珠滾道所受到的壓力減小，滾道面不容易被壓潰，鋼珠的滾道面使用壽命增長，因此本實(shí)用新型的使用壽命長。
[0010]3.本實(shí)用新型通過內(nèi)齒和均載器同時(shí)傳動(dòng)，相對(duì)于現(xiàn)有的滾珠萬向聯(lián)軸器，對(duì)材料性能的要求低，且傳動(dòng)相同載荷的情況下，本實(shí)用新型的尺寸小。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型分解圖。[0013]圖3是本實(shí)用新型的外齒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型的內(nèi)齒的主視圖。
[0015]圖5是圖4中A-A剖視圖。
[0016]圖6是圖5中的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括內(nèi)齒1、鋼珠2、外齒3、均載器4、軸叉5及滾輪6，如圖2、3所示，所述的外齒3 —端設(shè)有三個(gè)傳動(dòng)齒31，傳動(dòng)齒31的外周面為球面，傳動(dòng)齒31的側(cè)面上分別設(shè)有一鋼珠滾道32，外齒3端面中心處沿軸線方向設(shè)有通孔33，通孔33的遠(yuǎn)離傳動(dòng)齒端為花鍵套34。如圖4-6所示，對(duì)應(yīng)于外齒3的三個(gè)傳動(dòng)齒31，所述的內(nèi)齒I內(nèi)孔的一端相對(duì)應(yīng)的設(shè)有三個(gè)凹槽11，凹槽11的兩側(cè)面上分別設(shè)有與鋼珠滾道32對(duì)應(yīng)的滾道12，內(nèi)齒I的內(nèi)孔的另一端設(shè)有兩滾輪滑槽13。外齒3的傳動(dòng)齒31嵌裝在內(nèi)齒I對(duì)應(yīng)的凹槽11內(nèi)，所述的鋼珠2安裝在傳動(dòng)齒31的鋼珠滾道32與對(duì)應(yīng)的凹槽11側(cè)面上的滾道12形成的腔隙內(nèi)；所述的均載器4的花鍵插裝在與外齒3的內(nèi)孔33內(nèi)，與外齒3的花鍵套34配合；均載器4的橫梁位于內(nèi)齒I的內(nèi)孔內(nèi)，與軸叉5連接。軸叉5的橫梁51兩端分別設(shè)有一滾輪6，滾輪6嵌裝在對(duì)應(yīng)的滾輪滑槽13內(nèi)。所述的均載器4的花鍵為漸開線花鍵。
[0019]使用時(shí)，內(nèi)齒I通過鋼珠2將扭矩傳遞給外齒3，同時(shí)，內(nèi)齒I通過滾輪6、軸叉5將扭矩傳遞給均載器4 ;由于均載器4的花鍵插裝在與外齒3的內(nèi)孔33內(nèi)，與外齒3的花鍵套34配合；因此，扭矩可通過均載器4上的花鍵傳遞給外齒I。在扭矩的傳遞過程中，本實(shí)用新型的內(nèi)齒I及均載器4同時(shí)傳遞扭矩，大大提高了傳遞的扭矩。本實(shí)用新型內(nèi)齒I及均載器4同時(shí)傳遞扭矩，因此，只有部分扭矩通過多個(gè)鋼珠2傳遞，在傳遞相同扭矩的情況下，通過鋼珠2傳遞的扭矩減小，使得單個(gè)鋼珠2所處的鋼珠滾道32所受到的壓力減小，滾道面不容易被壓潰，鋼珠2的滾道面使用壽命增長，因此本實(shí)用新型的使用壽命長。
【權(quán)利要求】
1.一種雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器，其特征是:包括內(nèi)齒、鋼珠、外齒、均載器、軸叉及滾輪，所述的外齒一端設(shè)有多個(gè)傳動(dòng)齒，傳動(dòng)齒的外周面為球面，傳動(dòng)齒的側(cè)面上分別設(shè)有一鋼珠滾道，外齒端面中心處沿軸線方向設(shè)有通孔，通孔遠(yuǎn)離傳動(dòng)齒端為花鍵套；對(duì)應(yīng)于外齒的傳動(dòng)齒，所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的一端設(shè)有凹槽，凹槽的底面為球面，凹槽的兩側(cè)面上分別設(shè)有與鋼珠滾道對(duì)應(yīng)的滾道；外齒的傳動(dòng)齒嵌裝在內(nèi)齒對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)，所述的鋼珠安裝在傳動(dòng)齒的鋼珠滾道與對(duì)應(yīng)的凹槽側(cè)面上的滾道形成的腔隙內(nèi)；所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的另一端側(cè)壁上設(shè)有兩滾輪滑槽；所述的均載器的花鍵插裝在外齒的內(nèi)孔內(nèi)，與外齒的花鍵套配合，均載器的橫梁位于內(nèi)齒的內(nèi)孔內(nèi)，與軸叉連接；軸叉的橫梁兩端分別設(shè)有一滾輪，滾輪嵌裝在對(duì)應(yīng)的滾輪滑槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器，其特征是:所述的外齒上設(shè)有三個(gè)傳動(dòng)齒，所述的內(nèi)齒內(nèi)孔的一端相對(duì)應(yīng)的設(shè)有三個(gè)凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙驅(qū)滾珠萬向聯(lián)軸器，其特征是:所述的均載器上的花鍵為漸開線花鍵。
【文檔編號(hào)】F16D3/223GK203784121SQ201420194440
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】譚毅, 彭勁光 申請(qǐng)人:湘潭金菱科技股份有限公司