汽車剎車片的報警插口裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車剎車片的報警插口裝置，包括底板和摩擦片，底板與摩擦片固定；所述底板上開有報警裝置插口，報警裝置插口上設(shè)置有卡槽；所述的摩擦片上開有報警口，報警口位于報警裝置插口的上方，報警口的內(nèi)側(cè)開有報警探頭孔，報警探頭孔深入摩擦片中。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，報警裝置牢固的安裝在底板和摩擦片中，不易脫落，能及時報警。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車剎車片的報警插口裝置，主要用于在汽車剎車片上安裝 報警裝置。 汽車剎車片的報警插口裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 剎車片主要應(yīng)用于汽車、摩托車等交通運輸?shù)膭x車，剎車片在制造過程中，必須對 磨擦片的配方原料進(jìn)行高溫?zé)釅?，合成固定在底板上。剎車片在使用時，是通過底板上的機(jī) 械受力，剎車片與固定在車輪上的剎車盤進(jìn)行磨擦形成剎車。剎車片都安裝有報警裝置，其 作用是：在不斷地剎車中，摩擦片逐步磨損，當(dāng)磨擦片磨損到一定的厚度時，需更換剎車片， 此時信息通過報警裝置進(jìn)行傳遞，告知車主更換剎車片?，F(xiàn)有技術(shù)一般在剎車片開一個報 警插口，報警裝置安裝在插口內(nèi)，其缺陷是報警裝置受汽車行駛的震動而松動，導(dǎo)致報警裝 置失靈。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而設(shè)計一 種結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，能將報警裝置安裝牢固的汽車剎車片的報警插口裝置。
[0004] 本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車剎車片的報警插口 裝置，包括底板和摩擦片，底板與摩擦片固定，其特征在于：所述底板上開有報警裝置插口， 報警裝置插口上設(shè)置有卡槽；所述的摩擦片上開有報警口，報警口位于報警裝置插口的上 方，報警口的內(nèi)側(cè)開有報警探頭孔，報警探頭孔深入摩擦片中。報警裝置安裝在報警裝置插 口中，并恰好卡入卡槽固定，報警裝置上的探頭，插入報警探頭孔中。
[0005] 本實用新型所述的底板與摩擦片通過高溫?zé)釅汉铣晒潭ā?br> [0006] 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯效果：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，報警裝置牢固的 安裝在底板和摩擦片中，不易脫落，能及時報警。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008] 圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0010] 實施例：
[0011] 參見圖1?圖2,本實施例包括底板1和摩擦片2,底板1與摩擦片2固定；所述底 板1上開有報警裝置插口 4,報警裝置插口 4上設(shè)置有卡槽5 ;所述的摩擦片2上開有報警 口 6,報警口 6位于報警裝置插口 4的上方，報警口 6的內(nèi)側(cè)開有報警探頭孔3,報警探頭孔 3深入摩擦片2中。
[0012] 本實施例中，底板1與摩擦片2通過高溫?zé)釅汉铣晒潭ā?br> [0013] 使用時，將報警裝置安裝在報警裝置插口 4中，并卡入卡槽5固定，。報警裝置上 的探頭，插入報警探頭孔3中固定。整個裝置安裝牢固，不易脫落。當(dāng)摩擦片2不斷磨損， 直至報警探頭暴露時，報警裝置進(jìn)行報警，提醒車主更換剎車片。
[0014] 此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，只要其零件未說明具體形 狀和尺寸的，則該零件可以為與其結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的任何形狀和尺寸；同時，零件所取的名稱也 可以不同。凡依本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包 括于本實用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車剎車片的報警插口裝置，包括底板和摩擦片，底板與摩擦片固定，其特征在 于：所述底板上開有報警裝置插口，報警裝置插口上設(shè)置有卡槽；所述的摩擦片上開有報 警口，報警口位于報警裝置插口的上方，報警口的內(nèi)側(cè)開有報警探頭孔，報警探頭孔深入摩 擦片中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車剎車片的報警插口裝置，其特征在于：所述的底板與摩 擦片通過高溫?zé)釅汉铣晒潭ā?br> 【文檔編號】F16D69/00GK203892425SQ201420193590
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】王勝鑫 申請人:桐廬宇鑫汽配有限公司