一種制動蹄總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種制動蹄總成，用于與制動鼓摩擦進行車輛制動，包括制動蹄和摩擦襯板，制動蹄靠近摩擦襯板一面設置有多組平行的凸脊且摩擦襯板靠近制動蹄一面對應設置有多組平行的凹槽，上述凸脊和凹槽的橫截面大小相等，從底部至頂部，上述凸脊的寬度逐漸增大，從槽口至槽底，上述凹槽的寬度逐漸增大，制動蹄上設置有多個蹄板鉚接孔且摩擦襯板對應位置設置有多個襯板鉚接孔，凹槽長度方向與制動鼓轉動方向夾角為(0°,90°]，制動蹄與摩擦襯板通過凸脊與凹槽配合連接后進行鉚合，至少一條凸脊的底部設置有孔槽，上述孔槽內插接有導電金屬線，上述導電金屬線與報警處理器連接且其插入端設有具有摩擦感應作用的金屬觸頭。
【專利說明】一種制動蹄總成

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛制動設備【技術領域】，尤其涉及一種制動蹄總成。

【背景技術】
[0002]車輛制動器是車輛的重要部件，是保證行車安全的關鍵。目前常用的車輛制動器包括鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器主要由底板、制動鼓、制動蹄1、輪缸、回位彈簧等零部件組成。制動鼓安裝在輪轂上，隨著車輪一起旋轉，當制動時，輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓，制動鼓受到摩擦減速，迫使車輪停止轉動。鼓式制動器是一種較為傳統(tǒng)的制動器，因其具有價格便宜，制動性能良好等優(yōu)點而被廣泛使用，其中，制動蹄為鼓式制動器的關鍵組件。現(xiàn)有技術中，如授權
【發(fā)明者】林和平 申請人:安徽貴達汽車部件有限公司