一種點線嚙合制磚機減速的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種點線嚙合制磚機減速機，殼體內(nèi)設有輸入齒輪軸、中間齒輪軸、主輸出軸、第一副輸出軸和第二副輸出軸，輸入齒輪軸、中間齒輪軸和主輸出軸的軸線在同一水平平面上，第一、第二副輸出軸的軸線位于主輸出軸上方或下方的在另一水平平面上，第一、第二副輸出軸對稱設置于主輸出軸的兩側，中間齒輪軸上設有與輸入齒輪軸嚙合的中間齒輪，主輸出軸上設有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，第一傳動齒輪與中間齒輪軸嚙合，第一副輸出軸上設有第一輸出齒輪，第二副輸出軸上設有第二輸出齒輪和換向齒輪，第二輸出齒輪與第二傳動齒輪嚙合，換向齒輪與第一輸出齒輪嚙合。
【專利說明】 一種點線嗤合制磚機減速機

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種減速機，具體涉及一種點線嚙合制磚機減速機。

【背景技術】
[0002]制磚機生產(chǎn)的雙極真空擠壓機的特點是上級為雙軸攪拌，下級為雙壓泥板、主軸擠出的三軸輸出結構，而通常配套使用的減速機為單輸出軸。需要另行使用分齒箱使壓泥板與減速機連接，或者直接用電機帶動雙亞泥板軸。整個擠出機系統(tǒng)體積龐大、占用空間，傳動結構復雜，傳動效率損失大、成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術中的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、傳動效率高的一種點線嚙合制磚機減速機。
[0004]為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術方案為:
一種點線哨合制磚機減速機，包括殼體，所述殼體內(nèi)設有輸入齒輪軸、中間齒輪軸、主輸出軸、第一副輸出軸和第二副輸出軸，所述輸入齒輪軸、中間齒輪軸和主輸出軸的軸線在同一水平平面上，所述第一、第二副輸出軸的軸線位于主輸出軸上方或下方的在另一水平平面上，所述第一、第二副輸出軸對稱設置于主輸出軸的兩側，所述中間齒輪軸上設有與輸入齒輪軸嚙合的中間齒輪，所述主輸出軸上設有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪與中間齒輪軸嚙合，所述第一副輸出軸上設有第一輸出齒輪，第二副輸出軸上設有第二輸出齒輪和換向齒輪，所述第二輸出齒輪與第二傳動齒輪嚙合，所述換向齒輪與第一輸出齒輪哨合。
[0005]進一步地，所述輸入齒輪軸與中間齒輪為點線嚙合齒輪，所述中間齒輪軸與第一傳動齒輪為點線嚙合齒輪。
[0006]采取以上技術方案后，本發(fā)明的有益效果為:
通過優(yōu)化設計，將齒輪箱的兩個傳動齒輪與攪拌倉分離并設置于減速機內(nèi)部，擠出機的主軸同樣內(nèi)置于減速機內(nèi)，減速機形成單軸輸入、三軸輸出，結構更加緊湊，傳動效率高，維護成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的主示圖；
圖2為本發(fā)明的A-A視圖；
圖3為本發(fā)明的B-B視圖。
[0008]圖中:輸入齒輪軸I,中間齒輪軸2,中間齒輪3,主輸出軸4,第一傳動齒輪5,第二傳動齒輪6,第一副輸出軸7,第二副輸出軸8,第一輸出齒輪9,換向齒輪10,第二輸出齒輪11。

【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做進一步詳述:
如圖所示，一種點線嚙合制磚機減速機，包括殼體，所述殼體內(nèi)平行設置有輸入齒輪軸
1、中間齒輪軸2、主輸出軸4、第一副輸出軸7和第二副輸出軸8,所述輸入齒輪軸1、中間齒輪軸2和主輸出軸4的軸線在同一水平平面上，所述第一、第二副輸出軸的軸線位于主輸出軸4上方另一水平平面上，所述第一、第二副輸出軸對稱設置于主輸出軸4的兩側呈倒三角狀，所述中間齒輪軸2上設有與輸入齒輪軸I嚙合的中間齒輪3，所述主輸出軸上設有第一傳動齒輪5和第二傳動齒輪6,所述第一傳動齒輪5與中間齒輪軸2哨合,所述第一副輸出軸7上設有第一輸出齒輪7，第二副輸出軸8上設有第二輸出齒輪11和換向齒輪10，所述第二輸出齒輪11與第二傳動齒輪6哨合,所述換向齒輪10與第一輸出齒輪9哨合。
[0010]所述輸入齒輪軸I與中間齒輪3為點線嚙合齒輪，所述中間齒輪軸2與第一傳動齒輪5為點線嚙合齒輪。
【權利要求】
1.一種點線哨合制磚機減速機，包括殼體，其特征在于，所述殼體內(nèi)設有輸入齒輪軸、中間齒輪軸、主輸出軸、第一副輸出軸和第二副輸出軸，所述輸入齒輪軸、中間齒輪軸和主輸出軸的軸線在同一水平平面上，所述第一、第二副輸出軸的軸線位于主輸出軸上方或下方的在另一水平平面上，所述第一、第二副輸出軸對稱設置于主輸出軸的兩側，所述中間齒輪軸上設有與輸入齒輪軸嚙合的中間齒輪，所述主輸出軸上設有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪與中間齒輪軸嚙合，所述第一副輸出軸上設有第一輸出齒輪，第二副輸出軸上設有第二輸出齒輪和換向齒輪，所述第二輸出齒輪與第二傳動齒輪嚙合，所述換向齒輪與第一輸出齒輪哨合。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種點線嚙合制磚機減速機，其特征在于，所述輸入齒輪軸與中間齒輪為點線嚙合齒輪，所述中間齒輪軸與第一傳動齒輪為點線嚙合齒輪。
【文檔編號】F16H57/023GK104132099SQ201410330212
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月13日 優(yōu)先權日:2014年7月13日
【發(fā)明者】孔霞, 周正祥 申請人:江蘇泰隆減速機股份有限公司