工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器的制造方法
【專利摘要】工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器，包括：左型制動(dòng)鉗、右型制動(dòng)鉗和制動(dòng)支架，制動(dòng)鉗油壓缸的活塞是中部帶有臺(tái)肩的軸型活塞，碟簧組套裝在活塞臺(tái)肩上部的軸段上，活塞臺(tái)肩下部的軸段安裝在油壓缸體底面的孔內(nèi)，活塞臺(tái)肩下面的空間為油腔，定位螺母連接在制動(dòng)鉗油壓缸上蓋中心螺孔上，指示器安裝在定位螺母中心的螺紋孔內(nèi)，下端與活塞上端面接靠，四個(gè)連桿置于油壓缸體四角的貫通孔內(nèi)，彈簧螺栓連接在連桿上端，彈簧套裝在彈簧螺栓桿上，制動(dòng)靴固定連接在連桿的下端上，摩擦片固定在制動(dòng)靴下面。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)緊湊體積小、重量輕；不會(huì)產(chǎn)生機(jī)械結(jié)構(gòu)的卡滯現(xiàn)象；摩擦片安裝、調(diào)試和維護(hù)方便，間隙易于調(diào)整，安全可靠性高；適用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)屬于工業(yè)用安全制動(dòng)器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前鋼鐵廠、造船廠等廠礦企業(yè)應(yīng)用的大型起重設(shè)備上廣泛使用的安全型液壓鉗盤式制動(dòng)器是依賴機(jī)械結(jié)構(gòu)的力傳遞來(lái)保證制動(dòng)器功能的實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)有技術(shù)的安全型液壓鉗盤式制動(dòng)器構(gòu)造是:摩擦片裝置通過(guò)連桿、連接螺釘與承壓蓋板連接在一起。而承壓蓋板又通過(guò)螺釘與定位螺母連接在一起。其中定位螺母與活塞桿通過(guò)螺紋連接。制動(dòng)器的制動(dòng)及松閘動(dòng)作是在液壓油及碟簧組配合下，活塞帶動(dòng)摩擦片裝置的動(dòng)作，是間接帶動(dòng)摩擦片裝置的動(dòng)作。制動(dòng)器的啟停動(dòng)作通過(guò)指示器開關(guān)檢測(cè)發(fā)訊，指示器開關(guān)通過(guò)焊接支架與活塞桿連接在一起，間接實(shí)現(xiàn)動(dòng)作檢測(cè)功能。現(xiàn)有技術(shù)的不足是；制動(dòng)器由于機(jī)械結(jié)構(gòu)制動(dòng)力的實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜，容易造成卡滯，從而影響制動(dòng)器的正常使用，甚至造成嚴(yán)重的安全事故。同時(shí)，與直接實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力結(jié)構(gòu)形式的制動(dòng)器相比，重量相對(duì)較大，現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試不方便，摩擦片更換困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器，克服現(xiàn)有制動(dòng)器存在的結(jié)構(gòu)剛性差、力傳遞機(jī)構(gòu)容易卡滯、摩擦襯墊安裝和調(diào)整不便、制動(dòng)可靠性低等不足。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器，包括:左型制動(dòng)鉗、右型制動(dòng)鉗和制動(dòng)支架，左型制動(dòng)鉗和右型制動(dòng)鉗的構(gòu)造相同，包括油壓缸體、活塞、碟簧組、上蓋、定位螺母、指示器、彈簧螺栓、彈簧、連桿、連接螺栓、制動(dòng)靴和摩擦片，上蓋與油壓缸體通過(guò)連接螺栓固定連接，活塞置于油壓缸體內(nèi)，油壓缸體上設(shè)有壓力油孔，壓力油孔與油壓缸體內(nèi)的油腔連通，左型制動(dòng)鉗的油壓缸體和右型制動(dòng)鉗的油壓缸體通過(guò)高強(qiáng)螺栓對(duì)稱固定安裝在制動(dòng)支架上，其特征在于:所述左型制動(dòng)鉗和右型制動(dòng)鉗油壓缸體底面中心位置開有與油壓缸體內(nèi)相通的孔，所述活塞是中部帶有臺(tái)肩的軸型活塞，所述碟簧組套裝在活塞臺(tái)肩上部的軸段上，碟簧組的上端面與上蓋內(nèi)頂面接靠，碟簧組的下端面與活塞臺(tái)肩上面接靠，活塞臺(tái)肩下部的軸段安裝在油壓缸體底面的孔內(nèi)，與孔密封滑動(dòng)連接，活塞臺(tái)肩下部軸段的端面與油壓缸體外底面平齊，活塞臺(tái)肩下面與油壓缸體內(nèi)底面之間的空間為油腔，活塞臺(tái)肩側(cè)面與油壓缸體內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封裝置，所述油壓缸體的四個(gè)角的位置分別開有貫通油壓缸體上下面的孔，四個(gè)連桿置于孔內(nèi)，連桿與孔滑動(dòng)配合，連桿上下端面開有螺孔，彈簧螺栓連接在連桿上端面螺孔上，所述彈簧套裝在彈簧螺栓桿上，所述制動(dòng)靴通過(guò)連接螺栓固定連接在連桿的下端面的螺孔上，制動(dòng)靴上面與油壓缸體外底面接靠，所述摩擦片固定在制動(dòng)靴下面；
[0005]本實(shí)用新型所述工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器，其特征在于:所述上蓋中心位置開有與油壓缸體內(nèi)相通的螺孔，所述定位螺母通過(guò)螺紋連接在上蓋上，所述定位螺母的中心位置開有貫通的螺紋孔，所述指示器通過(guò)螺紋安裝在定位螺母的螺紋孔內(nèi)，指示器下端與活塞臺(tái)肩上部軸段的端面接靠。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型的工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器為被動(dòng)式制動(dòng)器，即液壓系統(tǒng)卸壓，左型制動(dòng)鉗和右型制動(dòng)鉗在各自碟簧組的作用下處于夾緊工位。當(dāng)液壓系統(tǒng)卸壓時(shí)，碟簧組釋放，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞下端伸出油壓缸體，推動(dòng)制動(dòng)靴向下運(yùn)動(dòng)，位于制動(dòng)靴上的摩擦片逐漸靠近剎車盤，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器剎車，制動(dòng)靴向下運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)連桿向下運(yùn)動(dòng)，連桿帶動(dòng)彈簧螺栓隨連桿一起向下運(yùn)動(dòng)，使套裝在彈簧螺栓桿上的彈簧壓縮。當(dāng)液壓系統(tǒng)加壓時(shí)，液壓系統(tǒng)油壓大于碟簧組的預(yù)壓縮力時(shí)，活塞在液壓油的作用下向上運(yùn)動(dòng)，使活塞下端縮回油壓缸體內(nèi)，制動(dòng)靴在彈簧的作用下向上運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)靴上的摩擦片脫離剎車盤，制動(dòng)器松閘。
[0007]定位螺母用于改變活塞的相對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)間隙的調(diào)整。由于定位螺母與上蓋之間為螺紋連接，通過(guò)旋轉(zhuǎn)定位螺母可以調(diào)整定位螺母下端的位置，從而改變活塞上端到達(dá)的位置，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)間隙調(diào)整。通過(guò)定位螺母的調(diào)整量可以直觀的觀察到摩擦片的磨損量。
[0008]指示器通過(guò)螺紋與定位螺母連接，其下端與活塞上端面接觸，在制動(dòng)器工作過(guò)程中，活塞的運(yùn)動(dòng)通過(guò)指示器的內(nèi)部觸點(diǎn)來(lái)發(fā)訊，實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)器工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1.制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊體積小、重量輕；
[0011]2.活塞直接作用于摩擦片，不會(huì)產(chǎn)生機(jī)械結(jié)構(gòu)的卡滯現(xiàn)象；
[0012]3.制動(dòng)間摩擦片安裝調(diào)試方便，間隙易于調(diào)整，制動(dòng)器的安全可靠性高，便于現(xiàn)場(chǎng)使用維護(hù)；
[0013]4.左右制動(dòng)鉗使用制動(dòng)支架連接，配合剎車盤尺寸可調(diào)，適用性強(qiáng)，適合各種安裝場(chǎng)所。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為制動(dòng)器安裝圖
[0015]圖2為制動(dòng)器鉗體俯視圖
[0016]圖3為圖2中A-A剖視圖
[0017]圖4為圖2中B-B剖視圖
[0018]圖5為現(xiàn)有制動(dòng)器油缸部位結(jié)構(gòu)剖視圖
[0019]圖6為現(xiàn)有制動(dòng)器連桿部位結(jié)構(gòu)剖視圖
[0020]圖7為現(xiàn)有制動(dòng)器指示器開關(guān)示意圖
[0021]圖中:1.高強(qiáng)螺栓 2.右型制動(dòng)鉗 3.制動(dòng)支架 4.左型制動(dòng)鉗 5.上蓋
6.右油壓缸體 7.壓力油孔 8.剎車盤 9.左油壓缸體 10.指示器 11.定位螺母12碟簧組13.活塞14.連接螺栓15.彈簧螺栓16彈簧17連桿18.螺栓19制動(dòng)靴20摩擦片21現(xiàn)有制動(dòng)器定位螺母22現(xiàn)有制動(dòng)器連接螺栓23現(xiàn)有制動(dòng)器的承壓蓋板24現(xiàn)有制動(dòng)器的碟簧組25現(xiàn)有制動(dòng)器的活塞桿26現(xiàn)有制動(dòng)器的支架27現(xiàn)有制動(dòng)器的連接螺釘28現(xiàn)有制動(dòng)器的連桿29現(xiàn)有制動(dòng)器的摩擦片裝置30現(xiàn)有制動(dòng)器的指示器開關(guān)31現(xiàn)有制動(dòng)器的焊接支架
【具體實(shí)施方式】[0022]以下結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器包括:左型制動(dòng)鉗4、右型制動(dòng)鉗2和制動(dòng)支架3，左型制動(dòng)鉗4和右型制動(dòng)鉗2的構(gòu)造相同，包括油壓缸體6、活塞13、碟簧組12、上蓋5、定位螺母11、指示器10、彈簧螺栓15、彈簧16、連桿17、連接螺栓18、制動(dòng)靴19和摩擦片20，上蓋5與油壓缸體6過(guò)連接螺栓14固定連接，活塞13置于油壓缸體6內(nèi)，油壓缸體6上設(shè)有壓力油孔7，壓力油孔7與油壓缸體6內(nèi)的油腔連通，左型制動(dòng)鉗4的左油壓缸體9和右型制動(dòng)鉗2的右油壓缸體6通過(guò)高強(qiáng)螺栓I對(duì)稱固定安裝在制動(dòng)支架3上，左型制動(dòng)鉗4和右型制動(dòng)鉗2油壓缸體(6) (9)底面中心位置開有與油壓缸體(6) (9)內(nèi)相通的孔，活塞13是中部帶有臺(tái)肩的軸型活塞，碟簧組12套裝在活塞13臺(tái)肩上部的軸段上，碟簧組12的上端面與上蓋5內(nèi)頂面接靠，碟簧組12的下端面與活塞13臺(tái)肩上面接靠，活塞13臺(tái)肩下部的軸段安裝在油壓缸體6底面的孔內(nèi)，與孔密封滑動(dòng)連接，活塞13臺(tái)肩下部軸段的端面與油壓缸體6外底面平齊，活塞13臺(tái)肩下面與油壓缸體6內(nèi)底面之間的空間為油腔，活塞13臺(tái)肩側(cè)面與油壓缸體內(nèi)6側(cè)面設(shè)有密封裝置，上蓋5中心位置開有與油壓缸體6內(nèi)相通的螺孔，定位螺母11通過(guò)螺紋連接在上蓋5上，定位螺母11的中心位置開有貫通的螺紋孔，指示器10通過(guò)螺紋安裝在定位螺母11的螺紋孔內(nèi)，指示器10下端與活塞13臺(tái)肩上部軸段的端面接靠，油壓缸體6的四個(gè)角的位置分別開有貫通缸體上下面的孔，四個(gè)連桿17置于孔內(nèi)，連桿17與孔滑動(dòng)配合，連桿17上下端面開有螺孔，彈簧螺栓15連接在連桿17上端面螺孔上，彈簧16套裝在彈簧螺栓15桿上，制動(dòng)靴19通過(guò)連接螺栓18固定連接在連桿17的下端面的螺孔上，制動(dòng)靴19上面與油壓缸體6外底面接靠，摩擦片20固定在制動(dòng)靴19下面。
【權(quán)利要求】
1.工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器，包括:左型制動(dòng)鉗(4)、右型制動(dòng)鉗(2)和制動(dòng)支架(3)，左型制動(dòng)鉗(4)和右型制動(dòng)鉗(2)的構(gòu)造相同，包括油壓缸體(6)、活塞(13)、碟簧組(12)、上蓋(5)、定位螺母(11)、指示器(10)、彈簧螺栓(15)、彈簧(16)、連桿(17)、連接螺栓(18)、制動(dòng)靴(19)和摩擦片(20)，上蓋(5)與油壓缸體(6)通過(guò)連接螺栓(14)固定連接，活塞(13)置于油壓缸體(6)內(nèi)，油壓缸體(6)上設(shè)有壓力油孔(7)，壓力油孔(7)與油壓缸體(6)內(nèi)的油腔連通，左型制動(dòng)鉗(4)的左油壓缸體(9)和右型制動(dòng)鉗(2)的右油壓缸體(6)通過(guò)高強(qiáng)螺栓(I)對(duì)稱固定安裝在制動(dòng)支架(3)上，定位螺母(11)連接在上蓋(5)上，其特征在于:所述左型制動(dòng)鉗(4)和右型制動(dòng)鉗(2)油壓缸體(6、9)底面中心位置開有與油壓缸體(6、9)內(nèi)相通的孔，所述活塞(13)是中部帶有臺(tái)肩的軸型活塞，所述碟簧組(12)套裝在活塞(13)臺(tái)肩上部的軸段上，碟簧組(12)的上端面與上蓋(5)內(nèi)頂面接靠，碟簧組(12)的下端面與活塞(13)臺(tái)肩上面接靠，活塞(13)臺(tái)肩下部的軸段安裝在油壓缸體(6)底面的孔內(nèi)，與孔密封滑動(dòng)連接，活塞(13)臺(tái)肩下部軸段的端面與油壓缸體(6)外底面平齊，活塞(13)臺(tái)肩下面與油壓缸體(6)內(nèi)底面之間的空間為油腔，活塞(13)臺(tái)肩側(cè)面與油壓缸體(6)內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封裝置，所述油壓缸體(6)的四個(gè)角的位置分別開有貫通油壓缸體(6)上下面的孔，四個(gè)連桿(17)置于孔內(nèi)，連桿(17)與孔滑動(dòng)配合，連桿(17)上下端面開有螺孔，彈簧螺栓(15)連接在連桿(17)上端面螺孔上，所述彈簧(16)套裝在彈簧螺栓(15)桿上，所述制動(dòng)靴(19)通過(guò)連接螺栓(18)固定連接在連桿(17)的下端面的螺孔上，制動(dòng)靴(19)上面與油壓缸體(6)外底面接靠，所述摩擦片(20)固定在制動(dòng)靴(19)下面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器，其特征在于:所述上蓋(5)中心位置開有與油壓缸體(6)內(nèi)相通的螺孔，所述定位螺母(11)通過(guò)螺紋連接在上蓋(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述工業(yè)用液壓盤式制動(dòng)器，其特征在于:所述定位螺母(11)的中心位置開有貫通的螺紋孔，所述指示器(10)通過(guò)螺紋安裝在定位螺母(11)的螺紋孔內(nèi)，指示器(10)下端與活塞(13)臺(tái)肩上部軸段的端面接靠。
【文檔編號(hào)】F16D121/04GK203516551SQ201320661777
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】楊京蘭, 王景財(cái), 陳強(qiáng), 史顯忠, 侯廣庫(kù) 申請(qǐng)人:大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司