密封墊裝置、連接結(jié)構(gòu)和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種密封墊裝置,該密封墊裝置(10)包括兩個墊片(11),其中,所述密封墊裝置(10)還包括將所述兩個墊片(11)連接為一個整體的連接件(12),所述連接件(12)連接于所述兩個墊片(11)的外緣。根據(jù)本實用新型的密封墊裝置不僅能夠起到密封和防滑的作用,而且能夠優(yōu)化裝配時間,提高生產(chǎn)效率,使得各零部件之間結(jié)構(gòu)緊湊,保證生產(chǎn)節(jié)拍,避免零部件的錯裝和漏裝。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還提供一種包括所述密封墊裝置的連接結(jié)構(gòu)以及包括該連接結(jié)構(gòu)的車輛。
【專利說明】密封墊裝置、連接結(jié)構(gòu)和車輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛領(lǐng)域,具體地,涉及一種密封墊裝置、包括該密封墊裝置的連接結(jié)構(gòu)以及包括該連接結(jié)構(gòu)的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向高壓油管與轉(zhuǎn)向油泵連接時,經(jīng)常采用空心螺栓加兩個密封銅墊的結(jié)構(gòu)進行連接,其中,兩個密封銅墊分別設(shè)置在轉(zhuǎn)向高壓油管的兩側(cè),空心螺栓穿過兩個墊片、轉(zhuǎn)向高壓油管和轉(zhuǎn)向油泵的安裝孔固定。在使用過程中發(fā)現(xiàn),該結(jié)構(gòu)中因零部件較多從而彼此之間相對位置不固定,使得最下端的密封銅墊很容易掉落,導(dǎo)致裝配困難,裝配效率低下從而無法保證生產(chǎn)節(jié)拍。
[0003]因此,需要一種能夠在保持原功能前提下便于裝配的新密封銅墊裝置以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種密封墊裝置,該密封墊裝置結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,不僅能夠保持防止松動、密封等原有的功能,而且還便于裝配并且能夠使得零部件之間的裝配更加緊湊可靠。本實用新型所要解決的另一技術(shù)問題是提供一種密封結(jié)構(gòu),該密封結(jié)構(gòu)采用上述密封墊裝置,從而在裝配時不僅能夠節(jié)省時間而且還能夠避免錯裝、漏裝的現(xiàn)象,從而提高了生產(chǎn)效率,保證了生產(chǎn)節(jié)拍。本實用新型所要解決的另外一個技術(shù)問題是提供一種車輛,該車輛包括上述密封結(jié)構(gòu),從而同樣具有上述優(yōu)點。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種密封墊裝置,該密封墊裝置包括兩個墊片,其中,所述密封墊裝置還包括將所述兩個墊片連接為一個整體的連接件,所述連接件連接于所述兩個墊片的外緣。
[0006]優(yōu)選地,所述連接件為兩端分別連接于所述兩個墊片的外緣的連接筋。
[0007]優(yōu)選地,所述兩個墊片同軸布置,所述連接件沿平行于所述兩個墊片的軸線的方向延伸。
[0008]優(yōu)選地,所述連接件上設(shè)置有用于定位的定位部。
[0009]優(yōu)選地,所述定位部為通孔。
[0010]在上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,本實用新型還一種連接結(jié)構(gòu),其中,所述連接結(jié)構(gòu)包括根據(jù)本實用新型的密封墊裝置、第一連接部件、第二連接部件和緊固件,所述密封墊裝置的兩個墊片分別設(shè)置在所述第一連接部件的兩側(cè),所述緊固件穿過所述墊片、所述第一連接部件和第二連接部件的安裝孔固定。
[0011]優(yōu)選地,所述連接件上設(shè)置有用于定位的定位部,所述第一連接部件的外周設(shè)置有與所述定位部配合的鎖定部。
[0012]優(yōu)選地,所述定位部為通孔,所述鎖定部為能夠插入所述通孔的凸臺。
[0013]此外,本實用新型還提供一種車輛,其特征在于,所述車輛包括本實用新型提供的所述連接結(jié)構(gòu)。
[0014]具體地,所述第一連接部件為轉(zhuǎn)向油管,所述第二連接部件為轉(zhuǎn)向油泵。
[0015]通過上述技術(shù)方案,根據(jù)本實用新型提供的密封墊裝置不但能夠很好的起到墊片的功能,而且還易于裝配,能夠優(yōu)化裝配的時間,提高裝配效率。本實用新型提供的連接結(jié)構(gòu)包括上述的密封墊裝置,在第一連接件和第二連接件之間的裝配中,各部件之間的相對位置易于固定,并且各部件之間在裝配完成之后更加緊湊可靠,利于提高生產(chǎn)效率,避免錯裝和漏裝部件的問題。
[0016]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]下列附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,其與下述的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型,但本實用新型的保護范圍并不局限于下述附圖及【具體實施方式】。在附圖中:
[0018]圖1是本實用新型【具體實施方式】的密封墊裝置的主視圖;
[0019]圖2是本實用新型【具體實施方式】的密封墊裝置的左視圖;
[0020]圖3是本實用新型【具體實施方式】的密封墊裝置的俯視圖;
[0021]圖4是本實用新型的【具體實施方式】的連接結(jié)構(gòu)的裝配示意圖;
[0022]圖5是圖4中的本實用新型的【具體實施方式】的連接結(jié)構(gòu)的裝配分解圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]10密封墊裝置; 11墊片;
[0025]12連接梁;13通孔;
[0026]14連接部;20第一連接部件;
[0027]21凸臺;30第二連接部件;
[0028]40緊固件。
【具體實施方式】
[0029]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明,應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,本實用新型的保護范圍并不局限于下述的【具體實施方式】。
[0030]本實用新型提供一種密封墊裝置10,該密封墊裝置10包括兩個墊片11,其中,密封墊裝置10還包括將兩個墊片11連接為一個整體的連接件12,連接件12連接于兩個墊片11的外緣。
[0031]根據(jù)上述技術(shù)方案,本實用新型提供的密封墊裝置10通過在兩個墊片11之間設(shè)置連接件12的形式將兩個墊片11連接為一個整體,從而簡化裝配步驟、提高裝配效率,并且能夠避免在裝配時出現(xiàn)零部件錯裝和漏裝的現(xiàn)象。
[0032]以下參照圖1至圖3對根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式的密封墊裝置的具體結(jié)構(gòu)進行詳細說明。
[0033]其中,連接件12可以形成為各種適當(dāng)?shù)男问?,只要能夠避讓兩個墊片11之間的空間并允許兩個墊片11設(shè)置在待連接部件的兩側(cè)即可。[0034]優(yōu)選地,連接件12可以為兩端分別連接于兩個墊片11的外緣的連接筋,該連接筋可以通過多種方式連接于兩個墊片11的外緣,例如,該連接筋的兩端可以焊接于兩個墊片11的外緣。具體地,兩個墊片11的外緣均形成有同側(cè)的連接部14以與所述連接筋的兩端連接。采用連接筋的形式,一方面可以實現(xiàn)上述連接,另一方面能夠減少不必要的材料和成本。
[0035]在實際應(yīng)用中,為了便于待連接部件之間的裝配,通常地,兩個墊片11同軸布置,連接件12沿平行于所述兩個墊片11的軸線的方向延伸。
[0036]優(yōu)選地,為了避免密封墊裝置10移動,連接件12上設(shè)置有用于定位的定位部。
[0037]具體地,定位部為通孔13,該通孔13與下面將描述的第一連接件20 (見圖4和圖5)上的凸臺21相配合以防止密封墊裝置10相對于第一連接件20的移動。
[0038]此外,連接件12可以例如為圓筒的沿周向的一部分(例如橫截面為半個圓弧),并允許待連接部件進入兩個墊片11之間的空間。或者,連接件12可以為板狀,其長度可以按照不同的需求設(shè)定;另外,在不妨礙待連接部件安裝的情況下,連接件12在墊片11的圓周方向上的寬度也可以任意設(shè)置,本實用新型不作具體限定。
[0039]參考圖4和圖5,在上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上,本實用新型還提供一種連接結(jié)構(gòu),其中,所述連接結(jié)構(gòu)包括本實用新型提供的密封墊裝置10、第一連接部件20、第二連接部件30和緊固件40,密封墊裝置10的兩個墊片11分別設(shè)置在第一連接部件20的兩側(cè),緊固件40穿過所述墊片11、所述第一連接部件20和第二連接部件30的安裝孔固定。
[0040]優(yōu)選地,為了避免密封墊裝置10相對于第一連接件20移動,密封墊裝置10的連接件12上設(shè)置有用于定位的定位部,第一連接部件20的外周設(shè)置有與所述定位部配合的鎖定部。
[0041]一般地,所述定位部為通孔13,所述鎖定部為能夠插入所述通孔13的凸臺21,從而當(dāng)凸臺21插入通孔13中時,密封墊裝置10不能夠相對于第一連接件20轉(zhuǎn)動。
[0042]此外,本實用新型還提供一種車輛,其中,所述車輛包括本實用新型提供的連接結(jié)構(gòu)。
[0043]具體地,在所述車輛中,第一連接部件20為轉(zhuǎn)向油管,第二連接部件30為轉(zhuǎn)向油泵,所述緊固件40為空心螺栓,當(dāng)裝配時,密封墊裝置10的兩個墊片11分別設(shè)置在轉(zhuǎn)向油管的接頭的上下兩側(cè),空心螺栓穿過兩個墊片、轉(zhuǎn)向油管的接頭和轉(zhuǎn)向油泵的安裝孔固定,從而將轉(zhuǎn)向油管和轉(zhuǎn)向油泵連接起來。
[0044]由以上描述可以看出,本實用新型優(yōu)點在于根據(jù)本實用新型的密封墊裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于操作,成本低廉,不僅能夠起到墊片的密封和防滑的作用,而且能夠減少裝配所用的時間和提高裝配質(zhì)量,在實際生產(chǎn)中能夠有效地提高生產(chǎn)效率,并且避免發(fā)生零部件錯裝和漏裝的現(xiàn)象。因此,根據(jù)本實用新型提供的密封墊裝置具有較高的實用性和技術(shù)現(xiàn)實意義。
[0045]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0046]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù),本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0047]此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種密封墊裝置,該密封墊裝置(10)包括兩個墊片(11 ),其特征在于,所述密封墊裝置(10)還包括將所述兩個墊片(11)連接為一個整體的連接件(12),所述連接件(12)連接于所述兩個墊片(11)的外緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封墊裝置,其特征在于,所述連接件(12)為兩端分別連接于所述兩個墊片(11)的外緣的連接筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封墊裝置,其特征在于,所述兩個墊片(11)同軸布置,所述連接件(12 )沿平行于所述兩個墊片(11)的軸線的方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的密封墊裝置,其特征在于,所述連接件(12)上設(shè)置有用于定位的定位部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封墊裝置,其特征在于,所述定位部為通孔(13)。
6.一種連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接結(jié)構(gòu)包括根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的密封墊裝置(10)、第一連接部件(20)、第二連接部件(30)和緊固件(40),所述密封墊裝置(10 )的兩個墊片(11)分別設(shè)置在所述第一連接部件(20 )的兩側(cè),所述緊固件(40 )穿過所述墊片(11)、所述第一連接部件(20)和第二連接部件(30)的安裝孔固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接件(12)上設(shè)置有用于定位的定位部,所述第一連接部件(20)的外周設(shè)置有與所述定位部配合的鎖定部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述定位部為通孔(13),所述鎖定部為能夠插入所述通孔(13 )的凸臺(21)。
9.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括根據(jù)權(quán)利要求6-8中任意一項所述的連接結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛,其特征在于,所述第一連接部件(20)為轉(zhuǎn)向油管,所述第二連接部件(30)為轉(zhuǎn)向油泵。
【文檔編號】F16L21/08GK203517079SQ201320636369
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】高鳳英, 楊靖, 張俊茹, 曹立臣, 張軍, 張小樂, 何沁珀 申請人:北汽福田汽車股份有限公司