一種減速機總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減速機總成，包括箱體，箱體的內部設置有傳動軸，所述傳動軸的外周部套裝有軸承，所述箱體的端部設置有端蓋，所述端蓋的外側設置有油泵，所述端蓋的內側設置有與所述傳動軸同軸聯動的齒圈，所述齒圈的內側同軸設置有與所述油泵同軸聯動的太陽輪，所述太陽輪與所述齒圈之間設置有若干行星輪，且各所述行星輪分別與所述太陽輪的外周面以及所述齒圈的內周面相嚙合。工作過程中，由所述齒圈、各所述行星輪和所述太陽輪間相互配合形成行星輪系，該行星輪系能夠將由所述傳動軸處傳遞至所述油泵處的轉速增大，以使所述油泵的轉速相應提高，從而使其潤滑油輸出速率提高，進而使得所述減速機的整體潤滑效率得以相應提高。
【專利說明】一種減速機總成
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及減速機配套設備【技術領域】，特別涉及一種減速機總成。
【背景技術】
[0002]在一般的減速機運行過程中，通常需要使用潤滑油對各摩擦件以及箱體等主要結構件進行潤滑及降溫，壓力潤滑便是一種常見的減速機潤滑方式，其通常是利用油泵將潤滑油通過油管壓入相應的部件潤滑面處。隨著工作強度的不斷提高，人們對壓力潤滑的潤滑效果也提出了更高的要求。
[0003]目前現有的減速機工作過程中，隨著工況改變，工作強度增大，原有的壓力潤滑的潤滑效率無法滿足高強度作業(yè)的需要，這就需要通過提高油泵的轉速，來增大潤滑油的輸出速率，進而提高整個減速機的潤滑效率，從而滿足減速機的高強度工作需要。
[0004]因此，如何提高減速機的潤滑效率是本領域技術人員目前需要解決的重要技術問題。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是提供一種減速機總成，該減速機總成的潤滑效率較高。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種減速機總成，包括箱體，箱體的內部設置有傳動軸，所述傳動軸的外周部套裝有軸承，所述箱體的端部設置有端蓋，所述端蓋的外側設置有油泵，所述端蓋的內側設置有與所述傳動軸同軸聯動的齒圈，所述齒圈的內側同軸設置有與所述油泵同軸聯動的太陽輪，所述太陽輪與所述齒圈之間設置有若干行星輪，且各所述行星輪分別與所述太陽輪的外周面以及所述齒圈的內周面相嚙合。
[0007]優(yōu)選地,所述行星輪為三個。
[0008]相對上述【背景技術】，本實用新型所提供的減速機總成，包括箱體，箱體的內部設置有傳動軸，所述傳動軸的外周部套裝有軸承，所述箱體的端部設置有端蓋，所述端蓋的外側設置有油泵，所述端蓋的內側設置有與所述傳動軸同軸聯動的齒圈，所述齒圈的內側同軸設置有與所述油泵同軸聯動的太陽輪，所述太陽輪與所述齒圈之間設置有若干行星輪，且各所述行星輪分別與所述太陽輪的外周面以及所述齒圈的內周面相嚙合。工作過程中，由所述齒圈、各所述行星輪和所述太陽輪間相互配合形成行星輪系，該行星輪系能夠將由所述傳動軸處傳遞至所述油泵處的轉速增大，以使所述油泵的轉速相應提高，從而使其潤滑油輸出速率提高，進而使得所述減速機的整體潤滑效率得以相應提高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。[0010]圖1為本實用新型一種【具體實施方式】所提供的減速機總成的裝配結構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0011]本實用新型的核心是提供一種減速機總成，該減速機總成的潤滑效率較高。
[0012]為了使本【技術領域】的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0013]請參考圖1，圖1為本實用新型一種【具體實施方式】所提供的減速機總成的裝配結構示意圖。
[0014]在【具體實施方式】中，本實用新型所提供的減速機總成，包括箱體11，箱體11的內部設置有傳動軸12，傳動軸12的外周部套裝有軸承121，箱體11的端部設置有端蓋13，端蓋13的外側設置有油泵14，端蓋13的內側設置有與傳動軸12同軸聯動的齒圈15，齒圈15的內側同軸設置有與油泵14同軸聯動的太陽輪16，太陽輪16與齒圈15之間設置有若干行星輪17，且各行星輪17分別與太陽輪16的外周面以及齒圈15的內周面相嚙合。工作過程中，由齒圈15、各行星輪17和太陽輪16間相互配合形成行星輪系，該行星輪系能夠將由傳動軸12處傳遞至油泵14處的轉速增大，以使油泵14的轉速相應提高，從而使其潤滑油輸出速率提聞，進而使得所述減速機的整體潤滑效率得以相應提聞。
[0015]進一步地，行星輪17為三個。該種三個行星輪17形成的傳動結構的傳動結構較為穩(wěn)定可靠，傳動效率較高。當然，該行星輪17的數量并不局限于上文所述的三個，只要是能夠滿足所述減速機總成的實際使用需要均可。
[0016]綜上可知，本實用新型中提供的減速機總成，包括箱體，箱體的內部設置有傳動軸，所述傳動軸的外周部套裝有軸承，所述箱體的端部設置有端蓋，所述端蓋的外側設置有油泵，所述端蓋的內側設置有與所述傳動軸同軸聯動的齒圈，所述齒圈的內側同軸設置有與所述油泵同軸聯動的太陽輪，所述太陽輪與所述齒圈之間設置有若干行星輪，且各所述行星輪分別與所述太陽輪的外周面以及所述齒圈的內周面相嚙合。工作過程中，由所述齒圈、各所述行星輪和所述太陽輪間相互配合形成行星輪系，該行星輪系能夠將由所述傳動軸處傳遞至所述油泵處的轉速增大，以使所述油泵的轉速相應提高，從而使其潤滑油輸出速率提聞，進而使得所述減速機的整體潤滑效率得以相應提聞。
[0017]以上對本實用新型所提供的減速機總成進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種減速機總成，包括箱體，箱體的內部設置有傳動軸，所述傳動軸的外周部套裝有軸承，所述箱體的端部設置有端蓋，所述端蓋的外側設置有油泵，其特征在于:所述端蓋的內側設置有與所述傳動軸同軸聯動的齒圈，所述齒圈的內側同軸設置有與所述油泵同軸聯動的太陽輪，所述太陽輪與所述齒圈之間設置有若干行星輪，且各所述行星輪分別與所述太陽輪的外周面以及所述齒圈的內周面相嚙合。
2.如權利要求1所述的減速機總成，其特征在于:所述行星輪為三個。
【文檔編號】F16H57/04GK203488690SQ201320597330
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月25日 優(yōu)先權日:2013年9月25日
【發(fā)明者】胡煒 申請人:沃德(天津)傳動有限公司