專利名稱：一種減速機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種減速裝置，特別涉及一種減速機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的減速機包括箱體、端蓋、輸入端和輸出端，經(jīng)過齒輪或蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)傳動t匕，使輸出端的轉(zhuǎn)速小于輸入端的轉(zhuǎn)速。由于減速機的裝配結(jié)合面之間增加具有一定高度的密封件，就會影響到各零部件安裝尺寸，影響安裝精度，因此目前減速機一般都采用密封膠進行密封處理，由于密封膠在凝固后為硬性狀態(tài)，這樣減速機在使用過程中，箱體由于變形、振動等原因會致使結(jié)合面開縫，使密封膠失去密封作用而導(dǎo)致滲漏油現(xiàn)象普遍發(fā)生。減速機滲漏潤滑油，不僅造成對工作環(huán)境的污染，而且大大縮短了減速機的使用壽命，增加了維護費用?，F(xiàn)有的其它減速機通過油封密封的，同樣存在上述情況。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種密封性好、能防止減速機內(nèi)潤滑油滲漏的減速機。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種減速機，包括箱體，所述的箱體上穿設(shè)有輸入軸和輸出軸，所述的箱體上固連有位于輸入軸一端的輸入法蘭和位于輸入軸另一端的油封蓋，所述的輸入法蘭和輸出軸之間、箱體與輸出軸的連接處均緊固有油封，其特征在于，所述的箱體與油封蓋的結(jié)合面上、輸入法蘭與其對應(yīng)油封的結(jié)合面上、箱體與油封的結(jié)合面上均開設(shè)有一圈密封槽，所述的密封槽內(nèi)嵌接有用耐油可伸縮材料制成的呈環(huán)狀的密封件。耐油可伸縮材料為現(xiàn)有材料，市場上可以采購。本減速機在各個結(jié)合面處的密封槽內(nèi)設(shè)置由耐油可伸縮材料制成的密封件，提高了減速機各個結(jié)合面處的密封性，可以彌補箱體后期變形等因素引起的結(jié)合面開縫，從而有效解決了減速機的滲油現(xiàn)象，降低了維修成本，提高了減速機的使用壽命，同時也凈化了環(huán)境。在上述的一種減速機中，所述的輸入軸中部具有蝸桿，所述的輸出軸周向固連有與上述蝸桿嚙合的蝸輪。本減速機采用蝸輪、蝸桿進行傳動，傳動過程穩(wěn)定性好。在上述的一種減速機中，所述的密封件由耐油橡膠制成。實際制造時，密封件還可由其它耐油可伸縮材料制成。在上述的一種減速機中，所述的密封槽的橫截面呈三角形，所述的密封件的橫截面也呈三角形。密封件緊密嵌入密封槽中，三角形的密封槽使得密封件定位牢固，密封件不會脫離，密封效果好。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本減速機在密封槽內(nèi)設(shè)置由耐油可伸縮材料制成的密封件，可以彌補箱體后期變形等因素引起的結(jié)合面開縫，從而有效解決了減速機的滲油現(xiàn)象，降低了維修成本，提高了減速機的使用壽命，同時也凈化了環(huán)境。
圖1是本減速機的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本減速機的橫向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。圖4是圖1中B處的結(jié)構(gòu)放大圖。圖5是圖1中C處的結(jié)構(gòu)放大圖。圖6是圖1中D處的結(jié)構(gòu)放大圖。圖中，1、箱體；2、輸入軸；3、輸出軸；4、輸入法蘭；5、油封蓋；6、油封；7、密封槽；
8、密封件；9、蝸桿；10、蝸輪。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1和圖2所示，本減速機包括箱體1，箱體I上穿設(shè)有輸入軸2和輸出軸3，箱體I上固連有位于輸入軸2 —端的輸入法蘭4和位于輸入軸2另一端的油封蓋5，輸入法蘭4和輸出軸3之間、箱體I與輸出軸3的連接處均緊固有油封6，箱體I與油封蓋5的結(jié)合面上、輸入法蘭4與其對應(yīng)油封6的結(jié)合面上、箱體I與油封6的結(jié)合面上均開設(shè)有一圈密封槽7，密封槽7內(nèi)嵌接有用耐油可伸縮材料制成的呈環(huán)狀的密封件8。本實施例中密封件8有耐油橡膠制成，耐油橡膠可在市場上采購，實際制造時，密封件8還可由其它耐油可伸縮材料制成。輸入軸2中部具有蝸桿9，輸出軸3周向固連有與蝸桿9嚙合的蝸輪10，本減速機采用蝸輪10、蝸桿9進行傳動，傳動過程穩(wěn)定性好。如圖
3、圖4、圖5和圖6所示，為了密封效果好，使得密封件8定位牢固，密封槽7的橫截面呈三角形，密封件8的橫截面也呈三角形，密封件8緊密嵌入密封槽7中。本減速機在各個結(jié)合面處的密封槽7內(nèi)設(shè)置由耐油可伸縮材料制成的密封件8，提高了減速機各個結(jié)合面處的密封性，可以彌補箱體I后期變形等因素引起的結(jié)合面開縫，從而有效解決了減速機的滲油現(xiàn)象，降低了維修成本，提高了減速機的使用壽命，同時也凈化了環(huán)境。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了箱體1、輸入軸2、輸出軸3、輸入法蘭4、油封蓋5、油封6、密封槽7、密封件8、蝸桿9、蝸輪10等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種減速機，包括箱體(I)，所述的箱體⑴上穿設(shè)有輸入軸⑵和輸出軸⑶，所述的箱體(I)上固連有位于輸入軸(2) —端的輸入法蘭(4)和位于輸入軸(2)另一端的油封蓋(5)，所述的輸入法蘭⑷和輸出軸(3)之間、箱體⑴與輸出軸(3)的連接處均緊固有油封￠)，其特征在于，所述的箱體(I)與油封(6)蓋的結(jié)合面上、輸入法蘭(4)與其對應(yīng)油封(6)的結(jié)合面上、箱體(I)與油封(6)的結(jié)合面上均開設(shè)有一圈密封槽(7)，所述的密封槽(7)內(nèi)嵌接有用耐油可伸縮材料制成的呈環(huán)狀的密封件(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機，其特征在于，所述的輸入軸(2)中部具有蝸桿(9)，所述的輸出軸(3)周向固連有與上述蝸桿(9)嚙合的蝸輪(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種減速機，其特征在于，所述的密封件(8)由耐油橡膠制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種減速機，其特征在于，所述的密封槽(7)的橫截面呈三角形，所述的密封件 (8)的橫截面也呈三角形。
專利摘要本實用新型提供了一種減速機，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有減速機密封性差、使用壽命短等問題。本減速機包括箱體，箱體上穿設(shè)有輸入軸和輸出軸，箱體上固連有位于輸入軸一端的輸入法蘭和位于輸入軸另一端的油封蓋，輸入法蘭和輸出軸之間、箱體與輸出軸的連接處均緊固有油封，箱體與油封蓋的結(jié)合面上、輸入法蘭與其對應(yīng)油封的結(jié)合面上、箱體與油封的結(jié)合面上均開設(shè)有一圈密封槽，密封槽內(nèi)嵌接有用耐油可伸縮材料制成的呈環(huán)狀的密封件。本減速機具有密封性好和使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號F16H57/039GK203035912SQ20132002303
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月7日
發(fā)明者潘軍萍 申請人:臺州東業(yè)電機制造有限公司