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一種新型齒輪墊片的制作方法

文檔序號:5665509閱讀:307來源:國知局
一種新型齒輪墊片的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型齒輪墊片,包括墊片主體(1),墊片內側設置定位結構。本發(fā)明提供了一種點定位的齒輪墊片結構,通過設置四個點定位止口,可以保證在較大配合間隙下定位準確,避免造成墊片偏移,不僅有效解決了進油不充分的問題,而且減少了因間隙較大造成的沖擊振動,降低噪音。經(jīng)實際裝車驗證,效果良好。
【專利說明】一種新型齒輪墊片
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種新型齒輪墊片。
【背景技術】
[0002]目前市場上所用的通孔式齒輪墊片結構,即墊片與齒輪之間為孔軸配合。此種結構通過墊片上的油道來進油,但這種進油效果不是很明顯,并且墊片與齒輪之間配合間隙較大,振動幅度也較大,產(chǎn)生的噪音也比較大,為了使其能充分進油和降低噪音,我們推出這種點定位的齒輪墊片結構。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種新型齒輪墊片。
[0004]為解決上述技術問題,本發(fā)明采用的技術方案是:
一種新型齒輪墊片,包括墊片主體(I ),其特征在于,墊片內側設置定位結構。
[0005]優(yōu)選的,定位結構為多個點定位止口(2)。
[0006]優(yōu)選的,定位結構為點定位止口(2)的個數(shù)是4個。
[0007]本發(fā)明提供了一種點定位的齒輪墊片結構,通過設置四個點定位止口,可以保證在較大配合間隙下定位準確,避免造成墊片偏移,不僅有效解決了進油不充分的問題,而且減少了因間隙較大造成的沖擊振動,降低噪音。經(jīng)實際裝車驗證,效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0009]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示,一種新型齒輪墊片,包括墊片主體(I ),墊片內側設置定位結構,定位結構為四個點定位止口(2)。
[0011]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非是對本發(fā)明作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術方案內容,依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍。
【權利要求】
1.一種新型齒輪墊片,包括墊片主體(I),其特征在于,墊片內側設置定位結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的齒輪墊片,其特征在于,定位結構為多個點定位止口(2)。
3.根據(jù)權利要求2所述的齒輪墊片,其特征在于,定位結構為點定位止口(2)的個數(shù)是4個。
【文檔編號】F16H57/04GK103742633SQ201310709848
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月21日 優(yōu)先權日:2013年12月21日
【發(fā)明者】紀建奕, 紀奕春, 袁旭飛, 劉本友, 楊朝會 申請人:青特集團有限公司
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