一種減振散熱從動(dòng)盤總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種減振散熱從動(dòng)盤總成，包括：從動(dòng)盤、減振盤和盤轂；從動(dòng)盤與減振盤固定連接并套設(shè)在盤轂上；從動(dòng)盤的圓周上設(shè)置多個(gè)用于減振的彈性片，每個(gè)彈性片上設(shè)有多個(gè)用于散熱的散熱孔。本發(fā)明中，在從動(dòng)盤上布設(shè)多個(gè)帶有散熱孔的彈性片，通過(guò)彈性片的緩沖作用對(duì)部件之間的碰撞進(jìn)行緩沖，并通過(guò)散熱孔提高散熱效率，以減小離合器磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種減振散熱從動(dòng)盤總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及離合器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種減振散熱從動(dòng)盤總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
[0003]膜片彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧以及分離桿機(jī)構(gòu)而做成的離合器，因?yàn)樗贾迷谥醒耄砸部伤阒醒霃椈呻x合器。膜片彈簧是一個(gè)用薄彈簧鋼板制成的帶有一定錐度，中心部分開有許多均布徑向槽的圓錐形彈簧片。
[0004]然而，膜片彈簧離合器在動(dòng)力傳動(dòng)過(guò)程中，分離和接合瞬間會(huì)產(chǎn)生部件碰撞，會(huì)加快離合器磨損，減少離合器使用壽命；雖然可以在從動(dòng)盤上設(shè)置彈性片進(jìn)行緩沖，減小碰撞磨損，但增加彈性片會(huì)對(duì)離合器的散熱產(chǎn)生不利影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提出一種減振散熱從動(dòng)盤總成，對(duì)部件之間的碰撞進(jìn)行緩沖，減小離合器磨損，并且可以保證離合器的散熱性能。
[0006]一種減振散熱從動(dòng)盤總成，包括:從動(dòng)盤、減振盤和盤轂；從動(dòng)盤與減振盤固定連接并套設(shè)在盤轂上；從動(dòng)盤的圓周上設(shè)置多個(gè)用于減振的彈性片，每個(gè)彈性片上設(shè)有多個(gè)用于散熱的散熱孔。
[0007]優(yōu)選地，彈性片沿徑向均勻分布在從動(dòng)盤圓周上，彈性片為矩形、圓形或橢圓形。
[0008]優(yōu)選地，散熱孔均勻分布在彈性片上。
[0009]優(yōu)選地，散熱孔為圓形或矩形。
[0010]優(yōu)選地，從動(dòng)盤通過(guò)鉚釘與減振盤固定連接。
[0011]優(yōu)選地，在從動(dòng)盤和減振盤的連接部位設(shè)有彈性墊。
[0012]本發(fā)明中，在從動(dòng)盤上布設(shè)多個(gè)帶有散熱孔的彈性片，通過(guò)彈性片的緩沖作用對(duì)部件之間的碰撞進(jìn)行緩沖，并通過(guò)散熱孔提高散熱效率，以減小離合器磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明實(shí)施例中一種減振散熱從動(dòng)盤總成正視圖；
[0014]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中一種減振散熱從動(dòng)盤總成側(cè)視圖。
[0015]附圖標(biāo)記:1，盤轂；2，減振盤；3，從動(dòng)盤；4，彈性片；5，散熱孔。
【具體實(shí)施方式】[0016]如圖1和圖2所示，圖1是本發(fā)明實(shí)施例中一種減振散熱從動(dòng)盤總成正視圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例中一種減振散熱從動(dòng)盤總成側(cè)視圖。
[0017]參照?qǐng)D1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種減振散熱從動(dòng)盤總成，包括:從動(dòng)盤3、減振盤2和盤轂I ;從動(dòng)盤3通過(guò)鉚釘與減振盤2固定連接并套設(shè)在盤轂I上；從動(dòng)盤3的圓周上設(shè)置多個(gè)用于減振的彈性片4，每個(gè)彈性片4上設(shè)有多個(gè)用于散熱的散熱孔5。
[0018]為了減振均勻，彈性片4優(yōu)選沿徑向分布，且均勻分布在圓周上，且長(zhǎng)度一致。彈性片4可以為各種形狀，例如矩形、圓形、橢圓形等。
[0019]在進(jìn)一步實(shí)施例中，散熱孔5優(yōu)選均勻分布在彈性片4上，在每個(gè)彈性片4上具有均勻的散熱效果，散熱孔5可以為各種形狀，例如圓形、矩形等。
[0020]為了減小振動(dòng)，在從動(dòng)盤3和減振盤2的連接部位設(shè)有彈性墊，優(yōu)選彈性墊為環(huán)形。
[0021]本發(fā)明中，在從動(dòng)盤上布設(shè)多個(gè)帶有散熱孔的彈性片，通過(guò)彈性片的緩沖作用對(duì)部件之間的碰撞進(jìn)行緩沖，并通過(guò)散熱孔提高散熱效率，以減小離合器磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
[0022]本發(fā)明實(shí)施例提供了以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種減振散熱從動(dòng)盤總成，其特征在于，包括:從動(dòng)盤(3)、減振盤(2)和盤轂(I);從動(dòng)盤(3)與減振盤(2)固定連接并套設(shè)在盤轂(I)上；從動(dòng)盤(3)的圓周上設(shè)置多個(gè)用于減振的彈性片(4)，每個(gè)彈性片(4)上設(shè)有多個(gè)用于散熱的散熱孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振散熱從動(dòng)盤總成，其特征在于，彈性片(4)沿徑向均勻分布在從動(dòng)盤(3)圓周上，彈性片(4)為矩形、圓形或橢圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減振散熱從動(dòng)盤總成，其特征在于，散熱孔(5)均勻分布在彈性片(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減振散熱從動(dòng)盤總成，其特征在于，散熱孔(5)為圓形或矩形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的減振散熱從動(dòng)盤總成，其特征在于，從動(dòng)盤(3)通過(guò)鉚釘與減振盤(2)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的減振散熱從動(dòng)盤總成，其特征在于，在從動(dòng)盤(3)和減振盤(2)的連接部位設(shè)有彈性墊。
【文檔編號(hào)】F16D23/00GK103591177SQ201310525842
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】潘燕斌 申請(qǐng)人:蕪湖鴻耀汽車工業(yè)有限公司