一種流體緩速器的制造方法
【專利摘要】一種流體緩速器，是一種運轉機械的輔助制動裝置，用于運轉機械的緩速制動，屬于機械制造業(yè)，該器安裝在運轉機械的運轉系上，由傳動機構、控制器、曲柄活塞阻尼器、調(diào)節(jié)器、輔助元件連接組成，運轉機械的運轉系通過傳動機構、控制器帶動曲柄活塞阻尼器的活塞運動，迫使系統(tǒng)流體介質(zhì)經(jīng)調(diào)節(jié)器來回流動而獲得阻尼力，然后傳遞形成運轉系的運轉阻力，強制運轉機械緩速，該器緩速快，調(diào)節(jié)方便。
【專利說明】一種流體緩速器
[0001]所屬【技術領域】:本發(fā)明涉及一種流體緩速器，是一種運轉機械的輔助制動裝置，適用于行駛中的汽車、火車、工業(yè)運轉設備、緩降器的緩速制動，屬于機械制造業(yè)。
【背景技術】:汽車、火車的緩速制動大多采用機械磨擦式制動，由于發(fā)熱量大和散熱不良容易失效，少數(shù)大中型客貨車已開始加裝輔助制動裝置，如無磨擦的發(fā)動機制動、排氣制動和緩速器，發(fā)動機制動和排氣制動均采用的是發(fā)動機悶車原理，緩速力小，緩速慢，緩速器主要有電渦流緩速器和液力緩速器，電渦流緩速器采用的是發(fā)電機原理，散熱差，緩速不持久，液力緩速器采用的是液力偶合器原理，利用液體在兩個半軸中的離心運動獲得阻尼力，強制車輛緩速，其結構復雜、制作維修不便、運轉工業(yè)設備的緩速，大多依靠設備本身微弱的系統(tǒng)磨擦自然緩速，不能實現(xiàn)快速停止，一些大型的風機轉子在動力切斷之后由于慣性很久都不能停下來，給突發(fā)情況和設備檢修帶來安全隱患，少數(shù)小型設備也只安裝有抱閘磨擦式制動器，緩降器多采用機械摩擦制動緩降，少數(shù)采用液力減振器緩降的，由于其帶孔活塞封裝在活塞腔內(nèi)，阻尼力不可調(diào)，使用不便。
[0002]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明要解決的技術問題是，為運轉機械加裝一種緩速器，能夠為其提供更大、更持久且調(diào)節(jié)方便緩速力，使其可以更快、更自如地緩速，保證人員及設備安全。其采用的技術方案是在運轉機械的運轉系上加裝一種流體緩速器，該器由傳動機構、控制器、曲柄活塞阻尼器、調(diào)節(jié)器、輔助元件連接組成，運轉機械的運轉系通過傳動機構、控制器帶動曲柄活塞阻尼器活塞運動，迫使系統(tǒng)流體介質(zhì)經(jīng)調(diào)節(jié)器來回流動而獲得阻尼力，然后傳遞形成運轉系的運轉阻力，強制運轉機械緩速。該發(fā)明的有益效果是緩速力大、緩速快、結構簡單。
[0003]【具體實施方式】:下面結合三個實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0004]實施例一:在汽車傳動軸上增加一對傳動副，通過離合器與曲柄活塞阻尼器相連，曲軸的另一端連有散熱器，活塞呈徑向平面均角排列，通過連桿連接在同一個偏心軸肩上，每個活塞腔通過一個節(jié)流閥與流體介質(zhì)室相連，工作時合上離合器，汽車傳動軸通過傳動機構就能帶動曲柄活塞阻尼器活塞運動，迫使系統(tǒng)流體介質(zhì)經(jīng)節(jié)流閥來回流動而獲得阻尼力，調(diào)整節(jié)流閥的開度就能改變阻尼力的大小，然后傳遞形成傳動軸的旋轉阻力，強制車輛緩速。
[0005]實施例二:在汽車傳動軸上增加一對傳動副，通過離合器與曲柄活塞阻尼器相連，曲軸的另一端連有散熱器，活塞呈徑向異面直線排列，每個活塞腔通過一個節(jié)流閥直接和流體介質(zhì)室相連、活塞連桿分別和徑向異面均角分布的偏心軸肩相連，工作時合上離合器，汽車傳動軸通過傳動機構就能帶動阻尼器活塞運動，迫使系統(tǒng)流體介質(zhì)經(jīng)節(jié)流閥來回流動而獲得阻尼力，調(diào)整節(jié)流閥的開度就能改變阻尼力的大小，然后傳遞形成傳動軸的旋轉阻力，強制車輛緩速。
[0006]實施例三:在高樓緩降器的繩索上增加一對傳動副，繩索能帶動主副轉動，從副和曲柄活塞阻尼器相連，活塞呈徑向異面直線排列，每相鄰兩個活塞腔通過節(jié)流閥相連，活塞連桿分別連在兩個中心對稱位置的偏心軸肩上，腔內(nèi)充填有流體介質(zhì)，使用時，人、物在重力作用下通過繩索和傳動副帶動曲柄活塞阻尼器的活塞運動，將系統(tǒng)流體介質(zhì)反復從一個活塞腔經(jīng)節(jié)流閥壓向另一個活塞腔，調(diào)整節(jié)流閥的開度就能改變阻尼力的大小，強制人、物緩速下降。
【權利要求】
1.一種流體緩速器，是一種運轉機械的輔助制動裝置，該器安裝在運轉機械的運轉系上，由傳動機構、控制器、曲柄活塞阻尼器、調(diào)節(jié)器、輔助元件連接組成，其特征是運轉機械的運轉系通過傳動機構、控制器帶動曲柄活塞阻尼器活塞運動，迫使系統(tǒng)流體介質(zhì)經(jīng)調(diào)節(jié)器來回流動而獲得阻尼力，然后調(diào)節(jié)、傳遞形成運轉系的運轉阻力，強制運轉機械緩速。
【文檔編號】F16D57/00GK103807328SQ201310500722
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月14日 優(yōu)先權日:2013年10月14日
【發(fā)明者】吳光友 申請人:吳光友