技術(shù)總結(jié)
一種車輛駐剎車傳動(dòng)裝置，包含一個(gè)殼體單元、一個(gè)馬達(dá)組件，及一個(gè)減速單元。該殼體單元包括一個(gè)環(huán)繞一條第一軸線的環(huán)齒。該馬達(dá)組件包括一個(gè)馬達(dá)，及一個(gè)沿一條垂直于該第一軸線的第二軸線延伸的蝸桿。該減速單元設(shè)置于該殼體單元內(nèi)，并包括一個(gè)蝸輪傳動(dòng)件、一個(gè)行星架，及數(shù)個(gè)行星輪。該蝸輪傳動(dòng)件具有一個(gè)嚙合于該蝸桿的蝸輪，及一個(gè)設(shè)置于該蝸輪底側(cè)且沿該第一軸線延伸并嚙合于前述行星輪的太陽(yáng)輪，該行星架具有一個(gè)連接于一個(gè)卡鉗裝置且沿該第一軸線延伸的輸入軸。其中，該馬達(dá)能驅(qū)動(dòng)該蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，以帶動(dòng)該蝸輪傳動(dòng)件、前述行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)該行星架的該輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以作動(dòng)該卡鉗裝置進(jìn)行駐剎車動(dòng)作。

技術(shù)研發(fā)人員：孫富賢;陳俊傑;黃世杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：財(cái)團(tuán)法人車輛研究測(cè)試中心
文檔號(hào)碼：201310340573
技術(shù)研發(fā)日：2013.08.06
技術(shù)公布日：2017.04.12