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礦用分體式可移動(dòng)救生艙的制作方法

文檔序號(hào):5657690閱讀:168來源:國(guó)知局
礦用分體式可移動(dòng)救生艙的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種礦用分體式可移動(dòng)救生艙,包括過渡艙、生存艙和設(shè)備艙三個(gè)部分,其過渡艙、生存艙和設(shè)備艙均由至少一個(gè)單元艙體組成,單元艙體之間連接處設(shè)置異性密封圈;本發(fā)明通過分體式設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)整倉(cāng)的可移動(dòng)性,配合連接處的密閉結(jié)構(gòu)提高高溫高壓下艙內(nèi)的密閉性能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)在救生艙內(nèi)完成一氧化碳等有害氣體的濾除及除濕換氣功能,有效發(fā)揮防護(hù)功能,切實(shí)保障井下人員的健康與安全。
【專利說明】礦用分體式可移動(dòng)救生艙
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種救生艙,具體是指一種礦井下使用的能夠移動(dòng)的分體式救生艙?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]我國(guó)作為能源消費(fèi)大國(guó),煤炭在我國(guó)能源生產(chǎn)的大格局中占有絕對(duì)的比重,達(dá)到近70%。我國(guó)的煤炭產(chǎn)量雖然只占世界煤炭產(chǎn)量的1/3,但煤礦礦難死亡人數(shù)占世界煤礦事故死亡人數(shù)的4/5。世界每發(fā)生20起導(dǎo)致死亡人數(shù)最多的煤礦災(zāi)難中,就有8起發(fā)生在中國(guó),頻繁的礦難不僅造成了許多家庭的破裂,同時(shí)也嚴(yán)重影響了中國(guó)的國(guó)際形象。在人本理念成為世界發(fā)展潮流的大環(huán)境下,積極開展礦山安全保障技術(shù)的研究與開發(fā),不僅是我國(guó)建設(shè)和諧社會(huì)的必然要求,更是時(shí)刻遭受礦井災(zāi)害威脅的煤礦工人的迫切愿望。
[0003]礦用救生艙,為礦工在災(zāi)變環(huán)境下提供穩(wěn)定可靠、保障齊全的維生空間,把災(zāi)害的損失降到最低。礦用救生艙為我國(guó)的煤炭生產(chǎn)安全提供技術(shù)保障,是井下救生系統(tǒng)中一個(gè)關(guān)鍵部件,其安全性能直接關(guān)系到煤礦職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
[0004]現(xiàn)有的礦用救生艙設(shè)計(jì)往往為連體式的固定設(shè)計(jì),而且其在高溫高壓下的密閉性不足,在復(fù)雜的井下環(huán)境中,難以充分發(fā)揮防護(hù)功能,切實(shí)保障井下人員的健康與安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在不足,本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是,提供一種礦用分體式可移動(dòng)救生艙,通過分體式設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)整倉(cāng)的可移動(dòng)性,配合連接處的密閉結(jié)構(gòu)提高高溫高壓下艙內(nèi)的密閉性能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)完成一氧化碳等有害氣體的濾除及除濕換氣功能,能夠有效發(fā)揮防護(hù)功能,切實(shí)保障井下人員的健康與安全。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是,一種礦用分體式可移動(dòng)救生艙,包括過渡艙、生存艙和設(shè)備艙三個(gè)部分,其過渡艙、生存艙和設(shè)備艙均由至少一個(gè)單元艙體組成,單元艙體之間連接處設(shè)置異性密封圈。
[0007]上述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其單元艙體由法蘭螺栓連接,法蘭之間設(shè)置異性密封圈。
[0008]上述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其異性密封圈底面嵌合在法蘭的燕尾槽內(nèi),頂面設(shè)置倒“U”形雙突起。
[0009]上述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其單元艙體由內(nèi)筒與外筒套合在一起,內(nèi)筒與外筒之間設(shè)置加強(qiáng)筋網(wǎng)架。
[0010]上述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其內(nèi)筒與外筒之間填充保溫材料。
[0011]上述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其單元艙體上設(shè)置視窗。
[0012]上述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其設(shè)備艙內(nèi)安裝直流風(fēng)機(jī)及蓄電池,同時(shí)設(shè)置蓄冰室;各個(gè)單元艙體內(nèi)均設(shè)置氣體通道,氣體通道出口處設(shè)置轉(zhuǎn)換門及過濾段。
[0013]上述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其過濾段放置有害氣體吸附劑及干燥劑。
[0014]本發(fā)明的適用范圍: 存在火災(zāi)、煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井。
[0015]相對(duì)濕度:0?95% (25°C )。
[0016]環(huán)境溫度:55°C、2h,30°C、90h。
[0017]海拔聞度:不大于1000m。
[0018]本發(fā)明的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,采用單元艙體組合連接的方式,能夠方便的安裝與移動(dòng);
單元艙體連接處的法蘭連接結(jié)構(gòu)中設(shè)置異性密封圈保證在高溫高壓的環(huán)境條件下能夠保持較好的密閉效果;
異性密封圈的底面嵌合在法蘭的燕尾槽內(nèi),能夠保證安裝后底面與法蘭緊密結(jié)合,倒“U”形雙突起的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于雙層隔離密封,更好的起到密封隔離的作用;
雙筒式設(shè)計(jì)便于安裝與維護(hù),降低維修費(fèi)用,加強(qiáng)筋網(wǎng)架能夠大大增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度,提高抗壓防護(hù)水平;內(nèi)筒與外筒之間填充保溫材料,能夠較好的起到保溫防護(hù)的作用;
單元艙體上設(shè)置的視窗方便觀察外部情況及時(shí)配合救援;
直流風(fēng)機(jī)及蓄電池,同時(shí)設(shè)置蓄冰室;各個(gè)單元艙體內(nèi)均設(shè)置氣體通道,氣體通道出口處設(shè)置轉(zhuǎn)換門及過濾段,過濾段內(nèi)放置有害氣體吸附劑及干燥劑,實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)完成一氧化碳等有害氣體的濾除、調(diào)節(jié)溫度、除濕換氣功能,隔離的同時(shí)能夠有效發(fā)揮防護(hù)功能,切實(shí)保障井下人員的健康與安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是單元艙體的外筒結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是單元艙體的內(nèi)筒及加強(qiáng)筋網(wǎng)架安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是法蘭與異性密封圈結(jié)構(gòu)分體示意圖;
圖5是法蘭與異性密封圈安裝后局部示意圖;
圖6是異性密封圈截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本發(fā)明內(nèi)部循環(huán)示意圖。
[0020]上述圖中:
過渡艙1、生存艙2、設(shè)備艙3、單元艙體4、異性密封圈5、法蘭6、內(nèi)筒7、外筒8、加強(qiáng)筋網(wǎng)架9、直流風(fēng)機(jī)10、蓄冰室11、氣體通道12、轉(zhuǎn)換門13、過濾段14、有害氣體吸附劑15、干燥劑16、視窗17。
【具體實(shí)施方式】
[0021]本實(shí)施例的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,包括過渡艙1、生存艙2和設(shè)備艙3三個(gè)部分,其過渡艙1、生存艙2和設(shè)備艙3均由至少一個(gè)單元艙體4組成,單元艙體4之間連接處設(shè)置異性密封圈5,單元艙體4由法蘭6螺栓連接,法蘭6之間設(shè)置異性密封圈5 ;異性密封圈5底面嵌合在法蘭6的燕尾槽內(nèi),頂面設(shè)置倒“U”形雙突起;單元艙體4由內(nèi)筒7與外筒8套合在一起,內(nèi)筒7與外筒8之間設(shè)置加強(qiáng)筋網(wǎng)架9 ;內(nèi)筒7與外筒8之間填充保溫材料;單元艙體上設(shè)置視窗17。
[0022]單元艙體4尺寸為950mm (長(zhǎng))X 1616mm (寬)X 1816mm (高),外筒8采用8mm厚Q345鋼板,并用70mmX40mmX5mm Q345的方鋼管圍成網(wǎng)狀加強(qiáng)筋,內(nèi)筒7用2mm厚不銹鋼板;內(nèi)筒與外筒之間填充50_厚發(fā)泡聚氨酯保溫材料。
[0023]設(shè)備艙3內(nèi)安裝直流風(fēng)機(jī)10及蓄電池,同時(shí)設(shè)置蓄冰室11 ;各個(gè)單元艙體4內(nèi)均設(shè)置氣體通道12,氣體通道12出口處設(shè)置轉(zhuǎn)換門13及過濾段14,過濾段14內(nèi)放置有害氣體吸附劑15及干燥劑16。
[0024]本發(fā)明的適用范圍:
存在火災(zāi)、煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井。
[0025]相對(duì)濕度:0?95% (25°C )。
[0026]環(huán)境溫度:55°C、2h,3(TC、90h。
[0027]海拔高度:不大于1000m。
[0028]以上所述,僅是對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本發(fā)明做其他形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是,凡是未脫離本發(fā)明方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型,仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種礦用分體式可移動(dòng)救生艙,包括過渡艙、生存艙和設(shè)備艙三個(gè)部分,其特征在于:所述過渡艙、生存艙和設(shè)備艙均由至少一個(gè)單元艙體組成,單元艙體之間連接處設(shè)置異性密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其特征在于:所述單元艙體由法蘭螺栓連接,法蘭之間設(shè)置異性密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其特征在于:所述異性密封圈底面嵌合在法蘭的燕尾槽內(nèi),頂面設(shè)置倒“U”形雙突起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其特征在于:所述單元艙體由內(nèi)筒與外筒套合在一起,內(nèi)筒與外筒之間設(shè)置加強(qiáng)筋網(wǎng)架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其特征在于:所述內(nèi)筒與外筒之間填充保溫材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其特征在于:所述單元艙體上設(shè)置視窗。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其特征在于:所述設(shè)備艙內(nèi)安裝直流風(fēng)機(jī)及蓄電池,同時(shí)設(shè)置蓄冰室;各個(gè)單元艙體內(nèi)均設(shè)置氣體通道,氣體通道出口處設(shè)置轉(zhuǎn)換門及過濾段。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的礦用分體式可移動(dòng)救生艙,其特征在于:所述過濾段放置有害氣體吸附劑及干燥劑。
【文檔編號(hào)】F16J15/06GK103967514SQ201310044425
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月5日
【發(fā)明者】王強(qiáng), 肖文光, 孟祥忠, 王志洪 申請(qǐng)人:青島太陽能電力研究院有限公司
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