專利名稱：一種耐磨型軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種耐磨型軸承座技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及軸承安裝技術(shù)，尤其涉及一種耐磨型軸承座。
背景技術(shù)：
:軸承座分為:剖分式軸承座、滑動(dòng)軸承座、滾動(dòng)軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等。一般來(lái)說(shuō)，軸承座的概念就是軸承和箱體的集合體，以便于應(yīng)用，這樣的好處是可以有更好的配合，更方便的使用，減少了使用廠家的成本。至于形狀，多種多樣，通常是一個(gè)箱體，軸承可以安裝在其中。在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，軸承腔與軸承外圈之間出現(xiàn)間隙，致使軸承腔出現(xiàn)磨損，磨損不均勻，此外，潤(rùn)滑不方便，使得使用壽命縮短。實(shí)用新型內(nèi)容:為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種耐磨型軸承座，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，能有有效的提高軸承腔的耐磨性能，提高軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:耐磨型軸承座，包括塊體，其特征在于:所述的塊體相對(duì)兩側(cè)開(kāi)有安裝平臺(tái)，塊體的上端面設(shè)有凸起，塊體中部開(kāi)有軸承腔，軸承腔對(duì)側(cè)的塊體上開(kāi)有與軸承腔相連通的軸孔，所述的軸承腔及軸孔內(nèi)壁設(shè)有耐磨層，軸承腔外周的塊體上端面開(kāi)有與軸承腔相連通注油孔。所述的耐磨型軸承座，其特征在于:所述的注油孔為弧形孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，安裝方便快捷，通過(guò)在軸承腔和軸孔內(nèi)壁設(shè)有耐磨層，配合弧形的注油孔，提高軸承的耐磨性能和耐高溫性能，延長(zhǎng)了軸承和軸承座的使用壽命。


:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:參見(jiàn)圖1:耐磨型軸承座，包括塊體1，塊體I相對(duì)兩側(cè)開(kāi)有安裝平臺(tái)2，塊體I的上端面設(shè)有凸起4，凸起4為柱狀，方便安裝，塊體I中部開(kāi)有軸承腔3，軸承腔3對(duì)側(cè)的塊體上開(kāi)有與軸承腔3相連通的軸孔5，軸承腔3及軸孔5內(nèi)壁設(shè)有耐磨層6，軸承腔3外周的塊體上端面開(kāi)有與軸承腔3相連通注油孔7。注油孔7為弧形孔，對(duì)軸承進(jìn)行注油，操作方便快捷。
權(quán)利要求1.一種耐磨型軸承座，包括塊體，其特征在于:所述的塊體相對(duì)兩側(cè)開(kāi)有安裝平臺(tái)，塊體的上端面設(shè)有凸起，塊體中部開(kāi)有軸承腔，軸承腔對(duì)側(cè)的塊體上開(kāi)有與軸承腔相連通的軸孔，所述的軸承腔及軸孔內(nèi)壁設(shè)有耐磨層，軸承腔外周的塊體上端面開(kāi)有與軸承腔相連通注油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨型軸承座，其特征在于:所述的注油孔為弧形孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐磨型軸承座，包括塊體，塊體相對(duì)兩側(cè)開(kāi)有安裝平臺(tái)，塊體的上端面設(shè)有凸起，塊體中部開(kāi)有軸承腔，軸承腔對(duì)側(cè)的塊體上開(kāi)有與軸承腔相連通的軸孔，軸承腔及軸孔內(nèi)壁設(shè)有耐磨層，軸承腔外周的塊體上端面開(kāi)有與軸承腔相連通注油孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，通過(guò)在軸承腔和軸孔內(nèi)壁設(shè)有耐磨層，配合弧形的注油孔，提高軸承的耐磨性能和耐高溫性能，延長(zhǎng)了軸承和軸承座的使用壽命。
文檔編號(hào)F16C35/00GK202971602SQ201220651009
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者李懷財(cái), 陳瑞盤(pán) 申請(qǐng)人:巢湖瑞陽(yáng)礦業(yè)機(jī)械有限公司