專利名稱：一種散熱型變速箱軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于變速箱領(lǐng)域，具體涉及一種散熱型變速箱軸承座。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的變速箱由于其軸承散熱效果不好導致變速箱性能較差，使用壽命較低。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種散熱型變速箱軸承座，可有效幫助軸承散熱。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種散熱型變速箱軸承座，包括由鑄型尼龍制成的座體，座體上開有軸承安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有橡膠襯套；座體上固設(shè)有散熱鰭片。在工作過程,軸承與軸承座之間也會有摩擦產(chǎn)熱，為了進行有效散熱，因而在座體上固設(shè)一組散熱鰭片，增大散熱面積；鑄型尼龍是尼龍材料，又稱為單體澆鑄尼龍或M C尼龍，具有可靠的機械強度，鋼材相比，鑄型尼龍重量輕；由鑄型尼龍制作座體，在保證強度的同時，能在一定程度上減少整個變速箱裝置的重量，便于運輸。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種散熱型變速箱軸承座，包括由鑄型尼龍制成的座體1，座體I上開有軸承安裝孔2，安裝孔2內(nèi)設(shè)有橡膠襯套3 ;座體I上固設(shè)有散熱鰭片4。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求1.一種散熱型變速箱軸承座，包括由鑄型尼龍制成的座體，座體上開有軸承安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有橡膠襯套，其特征在于:座體上固設(shè)有散熱鰭片。
專利摘要本實用新型公開了一種散熱型變速箱用軸承座，包括由鑄型尼龍制成的座體，座體上開有軸承安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有橡膠襯套；座體上固設(shè)有散熱鰭片；本實用新型能夠滿足強度要求，同時重量輕、使用壽命長。
文檔編號F16C35/00GK203035771SQ20122064909
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者翟江林 申請人:重慶林騰機電有限公司