專利名稱：一種簡易離合器壓板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種簡易離合器壓板。
背景技術(shù)：
離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機(jī)與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機(jī)和傳動系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。而離合器壓板是離合器中重要的部件。離合器壓板損壞主要是壓板燒蝕，表面硬化，造成離合器打滑。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題，提供一種簡易離合器壓板，其技術(shù)方案如下一種簡易離合器壓板，包括盤體，其特征在于，所述的盤體上開設(shè)有通孔，所述的盤體上均勻設(shè)有若干凹槽，所述的凹槽的兩側(cè)設(shè)有固定立板，所述的相鄰凹槽之間設(shè)有若干柱體，所述的盤體的側(cè)部設(shè)有向外延伸的凸起，所述的凸起上開設(shè)有固定孔。優(yōu)選方式為，所述的柱體的頂部開設(shè)有連接孔。本實(shí)用新型提供的簡易離合器壓板，在使用時(shí)，可以通過盤體側(cè)部的凸起起到很好的固定作用。同時(shí)可以通過設(shè)置在柱體的頂部的連接孔，起到加強(qiáng)固定的作用，使得整個(gè)離合器壓板能夠更好的固定在離合器中。同時(shí)，通過通孔和凹槽以及設(shè)置在凹槽兩側(cè)的固定立板，使得整個(gè)離合器壓板能夠延長其使用時(shí)間，增加其使用壽命。

圖1本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1具體說明實(shí)施例一種簡易離合器壓板，包括盤體1，其特征在于，所述的盤體I上開設(shè)有通孔2，所述的盤體I上均勻設(shè)有若干凹槽3，所述的凹槽3的兩側(cè)設(shè)有固定立板4，所述的相鄰凹槽3之間設(shè)有若干柱體5，所述的盤體I的側(cè)部設(shè)有向外延伸的凸起6，所述的凸起6上開設(shè)有固定孔7。優(yōu)選方式為，所述的柱體5的頂部開設(shè)有連接孔8。
權(quán)利要求1.一種簡易離合器壓板，包括盤體，其特征在于，所述的盤體上開設(shè)有通孔，所述的盤體上均勻設(shè)有若干凹槽，所述的凹槽的兩側(cè)設(shè)有固定立板，所述的相鄰凹槽之間設(shè)有若干柱體，所述的盤體的側(cè)部設(shè)有向外延伸的凸起，所述的凸起上開設(shè)有固定孔。
2.如權(quán)利要求1所述的簡易離合器壓板，其特征在于，所述的柱體的頂部開設(shè)有連接孔 。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種簡易離合器壓板。本實(shí)用新型公開了一種簡易離合器壓板，包括盤體，其特征在于，所述的盤體上開設(shè)有通孔，所述的盤體上均勻設(shè)有若干凹槽，所述的凹槽的兩側(cè)設(shè)有固定立板，所述的相鄰凹槽之間設(shè)有若干柱體，所述的盤體的側(cè)部設(shè)有向外延伸的凸起，所述的凸起上開設(shè)有固定孔。本實(shí)用新型使得整個(gè)離合器壓板能夠延長其使用時(shí)間，增加其使用壽命。
文檔編號F16D13/70GK202914575SQ20122061164
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者郭錦元 申請人:浙江興盛鑄造有限公司