本發(fā)明涉及一種彈簧測試裝置，特別涉及彈簧耐久疲勞測試設(shè)備。
背景技術(shù)：
彈簧生產(chǎn)完成后，需要對每一批次的產(chǎn)品抽檢樣品進(jìn)行耐久性測試，目前的耐久性測試即是將彈簧進(jìn)行反復(fù)壓縮，經(jīng)過若干次后，檢查彈簧產(chǎn)品是否出現(xiàn)裂紋或斷裂，從而判斷彈簧產(chǎn)品是否符合產(chǎn)品的質(zhì)量要求，如中國專利201520908874.7公開了彈簧耐久性測試裝置，其主要包括工作臺、行程控制機(jī)構(gòu)、彈簧固定柱、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和待測彈簧，彈簧固定柱設(shè)于工作臺上，待測彈簧安裝在彈簧固定柱上，行程控制機(jī)構(gòu)位于待測彈簧的一端以對待測彈簧壓縮或拉伸，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于待測彈簧的另一端用以調(diào)節(jié)待測彈簧的自由伸長長度，但此種結(jié)構(gòu)忽略了環(huán)境因素對彈簧耐久型的影響，如溫度、濕度和震動度都會對彈簧的耐久性造成影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種增加環(huán)境測試因素的彈簧耐久疲勞測試設(shè)備。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：彈簧耐久疲勞測試設(shè)備，包括溫濕度控制箱，所述溫濕度控制箱內(nèi)設(shè)置有固定板，所述固定板上安裝有多個第一彈簧固定夾具，還包括驅(qū)動架，所述驅(qū)動架上設(shè)置有與第一彈簧夾具一一對應(yīng)的第二彈簧固定夾具，還包括驅(qū)動驅(qū)動架朝向固定板前后運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述固定板底部還設(shè)置有與固定板固定連接的底板，所述底板底部設(shè)置有驅(qū)動底板振動的振動試驗臺。
進(jìn)一步的是：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固定在底板兩側(cè)的直線導(dǎo)軌，所述驅(qū)動架通過滑塊安裝在直線導(dǎo)軌上并可沿直線導(dǎo)軌前后運(yùn)動，所述驅(qū)動架底部設(shè)置有驅(qū)動驅(qū)動架沿直線導(dǎo)軌前后運(yùn)動的滾珠絲桿，所述滾珠絲桿遠(yuǎn)離固定板一端連接有聯(lián)軸器，還包括和聯(lián)軸器連接的驅(qū)動馬達(dá)。
進(jìn)一步的是：所述溫濕度控制箱上設(shè)置有通孔，所述聯(lián)軸器位于通孔處，使得驅(qū)動馬達(dá)位于溫濕度傳感器外部，所述溫濕度控制箱外部還設(shè)置有用于支撐驅(qū)動馬達(dá)的馬達(dá)固定座。
進(jìn)一步的是：還包括設(shè)置在聯(lián)軸器外部的密封圈。
進(jìn)一步的是：還包括固定在固定板上的導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸穿過第一彈簧固定夾具和與之對應(yīng)的第二彈簧固定夾具。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的彈簧耐久疲勞測試設(shè)備在進(jìn)行反復(fù)壓縮的同時，同時提供相應(yīng)的溫度、濕度和震動性的環(huán)境因素，使得彈簧可在不同環(huán)境下進(jìn)行耐久測試，增加耐久測試的精確性，由于控制彈簧進(jìn)行壓縮測試的驅(qū)動馬達(dá)設(shè)置在溫濕度控制箱外部，使得溫濕度控制箱內(nèi)的環(huán)境因素不會對驅(qū)動馬達(dá)造成影響，從而影響驅(qū)動馬達(dá)的使用壽命。
附圖說明
圖1為彈簧耐久疲勞測試設(shè)備示意圖。
圖中標(biāo)記為：溫濕度控制箱1、固定板2、第一彈簧固定夾具3、驅(qū)動架4、底板5、直線導(dǎo)軌6、滾珠絲桿7、聯(lián)軸器8、驅(qū)動馬達(dá)9、馬達(dá)固定座10、導(dǎo)向軸11、振動試驗臺12。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
如圖1所示的彈簧耐久疲勞測試設(shè)備，包括溫濕度控制箱1，所述溫濕度控制箱1內(nèi)設(shè)置有固定板2，所述固定板2上安裝有多個第一彈簧固定夾具3，還包括驅(qū)動架4，所述驅(qū)動架4上設(shè)置有與第一彈簧夾具一一對應(yīng)的第二彈簧固定夾具，還包括驅(qū)動驅(qū)動架4朝向固定板2前后運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述固定板2底部還設(shè)置有與固定板2固定連接的底板5，所述底板5底部設(shè)置有驅(qū)動底板5振動的振動試驗臺12，所述振動試驗臺可為電動式振動臺、電磁式振動臺、液壓式振動臺和機(jī)械式振動臺等，本振動試驗臺可同時進(jìn)行水平垂直振動，其振動方式可根據(jù)試驗要求選擇定頻、掃頻或隨機(jī)振動方式，上述所述的第一彈簧夾具和第二彈簧夾具可為將彈簧一端固定住的多種形式，如：將彈簧一端卡接住的卡槽，或者是將彈簧一端夾住的夾子，上述所述的溫濕度控制箱1可使用市場上可直接購買獲得的具有溫濕度調(diào)節(jié)功能的溫濕度控制箱1即可。
上述機(jī)構(gòu)的工作原理如下所述：將需要進(jìn)行測試的彈簧固定在相對應(yīng)的第一彈簧固定夾具3和第二彈簧固定夾具之間，設(shè)置溫濕度控制箱1內(nèi)的溫濕度環(huán)境，開啟振動試驗臺12使得底板5處于振動狀態(tài)中，接著驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動驅(qū)動架4做直線往復(fù)運(yùn)動，使得彈簧一直處在往復(fù)的壓縮拉伸狀態(tài)中，經(jīng)過一定次數(shù)的壓縮拉伸后，再將彈簧取出，觀察彈簧的耐久性，本機(jī)構(gòu)在進(jìn)行測試時，可以將彈簧分別放置在不同溫濕度、不同震動頻率和不同壓縮次數(shù)的環(huán)境下進(jìn)行耐久測試，從而測出彈簧在不同環(huán)境下的耐久性，由于彈簧的使用環(huán)境不同，如：南北方的溫濕度均有所差別，又如：當(dāng)彈簧運(yùn)用至靜止設(shè)備上時，彈簧在使用過程中不會處在振動狀態(tài)中，當(dāng)彈簧在汽車上運(yùn)用時，彈簧又時刻處在振動狀態(tài)中，因此不同的環(huán)境對彈簧的要求和耐久性均有所不同，因此本設(shè)備可模擬彈簧實(shí)際運(yùn)用環(huán)境對彈簧的耐久性進(jìn)行檢測，從而提高彈簧的耐久性測試精度。
在上述基礎(chǔ)上，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以為氣缸、電缸等，本機(jī)構(gòu)使用的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固定在底板5兩側(cè)的直線導(dǎo)軌6，所述驅(qū)動架4通過滑塊安裝在直線導(dǎo)軌6上并可沿直線導(dǎo)軌6前后運(yùn)動，所述驅(qū)動架4底部設(shè)置有驅(qū)動驅(qū)動架4沿直線導(dǎo)軌6前后運(yùn)動的滾珠絲桿7，所述滾珠絲桿7遠(yuǎn)離固定板2一端連接有聯(lián)軸器8，還包括和聯(lián)軸器8連接的驅(qū)動馬達(dá)9，在工作時，驅(qū)動馬達(dá)9通過聯(lián)軸器8驅(qū)動滾珠絲桿7轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)使驅(qū)動架4沿直線導(dǎo)軌6前后運(yùn)動，此種驅(qū)動結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動精準(zhǔn)，從而能提高彈簧耐久性測試的精準(zhǔn)度。
在上述基礎(chǔ)上，所述溫濕度控制箱1上設(shè)置有通孔，所述聯(lián)軸器8位于通孔處，使得驅(qū)動馬達(dá)9位于溫濕度傳感器外部，所述溫濕度控制箱1外部還設(shè)置有用于支撐驅(qū)動馬達(dá)9的馬達(dá)固定座10，此種結(jié)構(gòu)由于驅(qū)動馬達(dá)9位于溫濕度控制箱1外部，由于高溫、高濕度的環(huán)境會使得驅(qū)動馬達(dá)9發(fā)生故障，從而對驅(qū)動馬達(dá)9的使用壽命造成影響，從而使得在測試過程中，溫濕度控制箱1內(nèi)的環(huán)境因素不會對驅(qū)動馬達(dá)9造成影響，使得驅(qū)動馬達(dá)9能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在上述基礎(chǔ)上，還包括設(shè)置在聯(lián)軸器8外部的密封圈，所述密封圈的設(shè)置使得溫濕度控制箱1內(nèi)的濕氣和熱量或冷氣不會從通孔處流失，從而保證環(huán)境參數(shù)的精確性。
在上述基礎(chǔ)上，還包括固定在固定板2上的導(dǎo)向軸11，所述導(dǎo)向軸11穿過第一彈簧固定夾具3和與之對應(yīng)的第二彈簧固定夾具，在測試時，待測試的彈簧直接被套設(shè)在導(dǎo)向軸11上，使得在進(jìn)行壓縮測試時，彈簧與沿導(dǎo)向軸11方向進(jìn)行壓縮和拉伸，防止彈簧在測試時發(fā)生向上拱起或向下拱起的情況。
以上所述的具體實(shí)施例，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。