專(zhuān)利名稱(chēng)：一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及篦冷機(jī)，尤其涉及一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置。
背景技術(shù)：
篤冷機(jī)中的篤床做往復(fù)運(yùn)動(dòng),該往復(fù)運(yùn)動(dòng)是轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力軸101通過(guò)連桿102帶動(dòng)傳動(dòng)軸103實(shí)現(xiàn)的，請(qǐng)參見(jiàn)圖9、圖10。篦床連接在篦床傳動(dòng)軸101上，動(dòng)力軸101的兩端分別連接法蘭盤(pán)105，連桿102的一端偏心地且可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于法蘭盤(pán)105，另一端連接傳動(dòng)軸103。傳動(dòng)軸103兩端分別連接可一滑動(dòng)的密封件56，該密封件在對(duì)應(yīng)滑槽內(nèi)滑動(dòng)。這樣連桿102、密封件56與動(dòng)力軸101、傳動(dòng)軸103之間形成曲柄連桿機(jī)構(gòu)，在動(dòng)力軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過(guò)一端偏置于動(dòng)力軸轉(zhuǎn)動(dòng)中心一側(cè)的連桿使密封件56做往復(fù)的滑動(dòng)，從而帶動(dòng)傳動(dòng)軸103往復(fù)運(yùn)動(dòng)。篦冷機(jī)內(nèi)的水泥易產(chǎn)生較大的灰塵，為了保證較好的工作環(huán)境，密封防塵十分重要，為此動(dòng)力軸、傳動(dòng)軸的兩端必須密封，對(duì)于僅作轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力軸的密封是相對(duì)容易的，而對(duì)于做往復(fù)移動(dòng)的傳動(dòng)軸是相對(duì)困難的。目前對(duì)篦冷機(jī)中的傳動(dòng)軸的密封采用如圖11所示的密封裝置，該密封裝置50主要由密封罩51和密封蓋59及置于密封罩51和密封蓋59之間的內(nèi)部連接板52、連接板53、橡膠膜片54、密封板55、密封件56、墊片57組成。密封蓋58蓋合在密封蓋上，墊片57置于蓋合面上，起到密封作用。密封罩51中心設(shè)有腰形孔，該腰形孔向內(nèi)側(cè)凸起形成對(duì)應(yīng)的腰形孔臺(tái)階51a，在該腰形孔臺(tái)階51a周側(cè)的密封罩的底面上均布有若干彈簧孔51b和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的導(dǎo)桿孔51c。腰形的連接板53、橡膠膜片54和密封板55的中心設(shè)有與上述的腰形孔，并沿腰形孔外側(cè)一圈分別設(shè)有連接孔53a、54a、55a。橡膠膜片的外圈置于連接板53與密封板55之間并通過(guò)螺釘穿接上述的連接孔53a、54a、55a，再由螺母收緊將三者連接在一起。上述的腰形孔臺(tái)階51a端面上設(shè)有螺紋孔51al，內(nèi)部連接板52及橡膠膜片54的內(nèi)圈對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有連接孔52a、54b。內(nèi)部連接板52將橡膠膜片54內(nèi)圈壓制在腰形孔臺(tái)階51a端面上，并通過(guò)螺釘穿接連接孔52a、54b最終旋接在螺紋孔51al中，將橡膠膜片54內(nèi)圈連接在腰形孔臺(tái)階51a的端面上。連接板53上設(shè)有導(dǎo)向孔53b，對(duì)應(yīng)導(dǎo)桿(未畫(huà)出)緊配在上述的導(dǎo)桿孔51c中，該導(dǎo)桿穿接連接板上的導(dǎo)向孔53b。密封罩51底面上的彈簧孔51b內(nèi)置有壓縮彈簧(未畫(huà)出)，該彈簧伸出孔外，其伸出的端部將抵靠在連接板的對(duì)應(yīng)一側(cè)面上。密封件56置于密封板55與密封蓋59之間，密封件56上設(shè)有與傳動(dòng)軸軸徑對(duì)應(yīng)的孔56a，孔內(nèi)置有密封圈，使穿過(guò)孔55a的傳動(dòng)軸103與孔55a之間隙。在密封蓋59蓋合在密封罩51上并用相應(yīng)的螺釘連接后，上述的彈簧一端緊抵在連接板53上，并使與之連接的密封板55抵靠在密封件56上，繼而使密封件56抵靠在密封蓋59的內(nèi)側(cè)面上。同時(shí)連接板53及與之連接的密封板55、橡膠膜片外圈可通過(guò)連接板53上的導(dǎo)向孔53b沿導(dǎo)桿運(yùn)動(dòng)。上述的密封裝置置于篦冷機(jī)兩相對(duì)的側(cè)板120上，傳動(dòng)軸兩端分別穿過(guò)篦冷機(jī)的側(cè)板120及上述密封裝置50與連桿102 —端連接，請(qǐng)?jiān)賲⒁?jiàn)圖9、圖10。由于篦冷機(jī)的工作環(huán)境極其惡劣，密封裝置50中的橡膠膜片54很容易老化，密封件56也很易磨損，這些易損件常要拆換，并還常需在密封件56與密封蓋58之間加潤(rùn)滑油。而要進(jìn)行這些工作，都首先要拆除連桿將穿套在傳動(dòng)軸上的密封裝置50卸下來(lái)，才能進(jìn)行零件更換或添加潤(rùn)滑油的工作，費(fèi)時(shí)費(fèi)事，使得工作效率大大降低。此外，密封件56與密封蓋59內(nèi)側(cè)面應(yīng)保持無(wú)間隙，這就需要彈簧對(duì)密封件56施以適當(dāng)且均衡的力，但上述的密封裝置中對(duì)密封件56的壓制靠多點(diǎn)分布的壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)，使得對(duì)密封件56上各點(diǎn)的壓力均衡調(diào)節(jié)十分困難。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有幾的技術(shù)之不足，提供一種方便拆卸、密封及潤(rùn)滑效果好的一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置，具體技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型的密封板，包括:在所述密封板的一側(cè)板面上設(shè)置的滑槽、在該滑槽底面設(shè)置的一腰形孔和環(huán)狀油槽、與所述油槽連通并設(shè)置在所述密封板厚度側(cè)面上的油孔，并且所述密封板由第一半密封板和第二半密封板拼接形成，拼接面上具有至少一個(gè)相互配合的凸起和凹槽，第一半密封板和第二半密封板上分別含有組成所述腰形孔的對(duì)應(yīng)部分腰形孔和組成所述滑槽的對(duì)應(yīng)部分滑槽。根據(jù)本實(shí)用新型的密封板，其特征在于:所述拼接面上的凸起和凹槽為三角形；所述油槽為矩形環(huán)狀油槽；所述油孔設(shè)置在所述密封板長(zhǎng)度方向的板厚度側(cè)面上；所述第一半密封板和第二半密封板上分別含有組成所述油槽的對(duì)應(yīng)部分油槽。根據(jù)本實(shí)用新型的密封板，其特征在于:所述第一半密封板和第二半密封板上分別含有組成所述油槽的對(duì)應(yīng)部分油槽。本實(shí)用新型還涉及一種與上述密封板配合的滑板。本實(shí)用新型的滑板，包括:具有與所述傳動(dòng)軸軸徑相對(duì)應(yīng)的孔和設(shè)置于該孔的內(nèi)側(cè)面的密封槽，并由第一半滑板和第二半滑板拼接形成，第一半滑板呈楔形插入第二半滑板中，第一半滑板和第二半滑板分別含有組成所述孔的半圓孔。根據(jù)上述本實(shí)用新型的滑板，其特征在于:所述孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封槽；所述第一半滑板和第二半滑板拼接形成的兩拼接面呈對(duì)稱(chēng)向所述孔中心逐漸靠近的楔形，在拼接面所對(duì)應(yīng)的第一半滑板和第二半滑板的一側(cè)板面上分別設(shè)有連接筋條，形成連接筋條對(duì)，連接筋條對(duì)上至少設(shè)有一個(gè)連通的連接孔。本實(shí)用新型的篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置，安裝在所述篦冷機(jī)及傳動(dòng)軸上，包括:彈性壓板，具有彎折的拱形形狀；半夾緊圈，具有半圓環(huán)形狀和沿周向旋接的若干軸向移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺釘；半壓板圈，具有半圓環(huán)形狀，并沿直徑方向向兩側(cè)伸出連接臂；滑板，具有與所述傳動(dòng)軸軸徑相對(duì)應(yīng)的孔，并由第一半滑板和第二半滑板拼接形成，第一半滑板呈楔形插入第二半滑板中，第一半滑板和第二半滑板分別含有組成所述孔的半圓孔。密封板，具有設(shè)置在一側(cè)板面上滑槽、在該滑槽底面設(shè)置的一腰形孔和環(huán)狀油槽、與所述油槽連通并設(shè)置在所述密封板厚度側(cè)面上的油孔，并且所述密封板由第一半密封板和第二半密封板拼接形成，拼接面上具有至少一個(gè)相互配合的凸起和凹槽，第一半密封板和第二半密封板上分別含有組成所述腰形孔的對(duì)應(yīng)部分腰形孔和組成所述滑槽的對(duì)應(yīng)部分滑槽；所述兩半夾緊圈對(duì)稱(chēng)拼接形成圓環(huán)形夾緊圈,而固定于傳動(dòng)軸；所述滑板插接在密封板的滑槽中，密封板固定在篦冷機(jī)的側(cè)板上，且滑板上的所述孔和密封板上的所述腰形孔都穿套于傳動(dòng)軸；所述兩半壓板圈對(duì)稱(chēng)拼接形成圓環(huán)形壓板圈，而穿套于夾緊圈與滑板之間的傳動(dòng)軸上，連接臂分布于所述壓板圈對(duì)稱(chēng)一側(cè)，每一側(cè)的連接臂上至少連接一個(gè)彈性壓板，彈性壓板的下端壓觸在滑板上，壓板圈抵靠在夾緊圈上。根據(jù)本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)軸密封裝置還包括石棉橡膠板和固定板，該兩板依次置于所述密封板的下側(cè)，并在密封板的腰形孔處具有相同的腰形孔。根據(jù)本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于:所述拼接面上的凸起和凹槽為三角形；所述油槽為矩形環(huán)狀油槽；所述油孔設(shè)置在所述密封板長(zhǎng)度方向的板厚度側(cè)面上；所述第一半密封板和第二半密封板上分別含有組成所述油槽的對(duì)應(yīng)部分油槽。根據(jù)本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于:所述腰形孔及油槽以完全對(duì)稱(chēng)的兩部分分別設(shè)置在第一、第二半密封板上。根據(jù)本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于:所述孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封槽；所述第一半滑板和第二半滑板拼接形成的兩拼接面呈對(duì)稱(chēng)向所述孔中心逐漸靠近的楔形，在拼接面所對(duì)應(yīng)的第一半滑板和第二半滑板的一側(cè)板面上分別設(shè)有連接筋條，形成連接筋條對(duì)，連接筋條對(duì)上至少設(shè)有一個(gè)連通的連接孔。本實(shí)用新型密封裝置中的板件全部做成拼接型，這樣將密封裝置從轉(zhuǎn)動(dòng)軸上拆卸下來(lái)時(shí)不需要先拆除處于傳動(dòng)軸末端部的連桿，然后再將密封裝置從傳動(dòng)軸的端部脫下來(lái)，使拆卸變得十分容易，省時(shí)省事，便于密封裝置中易損件的更換或維修；同時(shí)本實(shí)用新型密封裝置在相互滑動(dòng)的面上設(shè)置環(huán)狀的油槽，并設(shè)置與油槽連通的輸油孔，保證了相互滑動(dòng)的板件能順暢滑動(dòng)，形成的油膜還起到密封作用，且定期加潤(rùn)滑油也十分方便；此外，拼接的板件其拼接面設(shè)置成相互配合的凹凸形或楔形斜面，便于準(zhǔn)確快速定位，既保證安裝精度又提高了安裝效率；再有，本實(shí)用新型采用彈性壓板對(duì)滑板施以壓力，并將該彈性元件置于密封裝置的外側(cè)，既使滑板受力均衡，又便于壓力調(diào)節(jié)。

圖1是本實(shí)用新型傳動(dòng)軸密封裝置中的密封板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型傳動(dòng)軸密封裝置中的滑板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型傳動(dòng)軸密封裝置的壓緊圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型傳動(dòng)軸密封裝置的夾緊圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型傳動(dòng)軸密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖5所示密封裝置立體剖視圖。圖7是篦冷機(jī)的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖。[0045]圖8是圖7所示篦冷機(jī)M部位的結(jié)構(gòu)放大圖。圖9是篦冷機(jī)中的動(dòng)力軸、連桿、傳動(dòng)軸及本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)軸密封裝置相互連接關(guān)系不意圖。圖10是圖9所示連接關(guān)系圖中N部位的結(jié)構(gòu)放大圖。圖11是現(xiàn)有技術(shù)中的傳動(dòng)軸密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I本實(shí)用新型的密封板，Ia第一半密封板，Ib第二半密封板，Ibl三角形凹槽，Ibl三角形凹槽，Ic滑槽，Id油孔，Ie連接孔，If連接孔，Ig腰形孔，Ih油槽，Ii拼接面，2固定板，3滑板,3a連接筋條,3al連接孔,3c密封槽,3d孔,31第一半滑板,32第二半滑板，4壓板圈，4a連接孔，4b連接孔，4c長(zhǎng)連接臂，4d短連接臂，41半壓板圈，50現(xiàn)有傳動(dòng)軸的密封裝置，51密封罩，51a腰形孔臺(tái)階，51al螺紋孔，51b彈簧孔，51c導(dǎo)桿孔，52內(nèi)部連接板，52a連接孔，53連接板，53a連接孔，54橡膠膜片，54a連接孔，55密封板，55a連接孔，56密封件，57墊片，59密封蓋，6石棉橡膠板，7夾緊圈，連接耳7a，螺釘7b，71半夾緊圈，100篦冷機(jī).，101動(dòng)力軸，102連桿，103傳動(dòng)軸，110篦冷機(jī)側(cè)板，IlOa孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。對(duì)照?qǐng)D1，密封板I為一矩形板并由第一半密封板Ia和第二半密封板Ib板拼接形成，在密封板I的一側(cè)板面上設(shè)置的滑槽1C，該滑槽底面中心位置設(shè)置一腰形孔lg，圍繞腰形孔Ig外圍的滑槽底面還設(shè)有矩形的環(huán)狀油槽Ih ;并且上述腰形孔Ig和油槽Ih以完全對(duì)稱(chēng)的兩部分分別設(shè)置在第一半密封板Ia和第二半密封板Ib上。在兩半述密封板拼接面Ii上至少設(shè)有一三角形凸起Ial和三角形凹槽Ibl ;優(yōu)選的是如圖1所示，在被在腰形孔Ig分割為兩塊板拼接面Ii上分別設(shè)置一三角形凸起Ial和三角形凹槽lbl。本實(shí)用新型還在密封板厚度側(cè)面上設(shè)置與油槽Ih連通的油孔ld，以便根據(jù)需要隨時(shí)對(duì)油槽Ih中加油。此外，密封板I上還設(shè)有用于連接篦冷機(jī)的連接孔Ie和用于連接固定板2、石棉橡膠板6的連接孔If。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，可根據(jù)需要，可將油槽Ih設(shè)置成圓形或橢圓形的環(huán)狀油槽，腰形孔Ig和油槽Ih也可不對(duì)稱(chēng)的設(shè)置在第一半密封板Ia和第二半密封板Ib上，甚至可將環(huán)形油槽設(shè)置在第一半密封板Ia或第二半密封板Ib上。本實(shí)施例中，與密封板I配合使用的滑板3，其具體結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖2，包括在中心位置設(shè)置的孔3d，該孔與篦冷機(jī)中的傳動(dòng)軸103 (參見(jiàn)圖9、圖10)的軸徑相對(duì)應(yīng)，其孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封槽3c，在密封槽3c內(nèi)放置密封圈(未畫(huà)出)以使孔3d與傳動(dòng)軸密封連接?；?由第一半滑板31和第二半滑板32拼接形成，第一半滑板31呈楔形插入第二半滑板32中，兩半滑板拼接形成的兩拼接面呈對(duì)稱(chēng)并向孔3d中心逐漸靠近的楔形。第一半滑板和第二半滑板分別含有組成上述孔3d的半圓孔，并且在拼接面所對(duì)應(yīng)的第一半滑板31和第二半滑板32的一側(cè)板面上分別設(shè)有連接筋條3a，形成連接筋條對(duì)，每一連接筋條對(duì)上至少設(shè)有一個(gè)連通的連接孔3al，以便通過(guò)螺釘將兩半滑板連接。較優(yōu)選的是，每一連接筋條對(duì)上設(shè)置2個(gè)連接孔3al。彈性壓板5彎折成梯形的拱形形狀，用于支承該彈性壓板5的壓板圈4其結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖3，它是由兩個(gè)半壓板圈41拼接形成圓環(huán)。半壓板圈41具有半圓環(huán)形狀，并沿直徑方向分別伸出連接臂，本實(shí)施例中沿直徑方向伸出的兩連接臂不一樣長(zhǎng)，長(zhǎng)連接臂4c上設(shè)有用于連接彈性壓板5的連接孔4a，短連接臂4d與長(zhǎng)連接臂4c在厚度方向的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置連接孔4b，兩個(gè)半壓板圈41相對(duì)圓環(huán)中心對(duì)稱(chēng)放置，使一側(cè)的半壓板圈41的長(zhǎng)連接臂4c與另一側(cè)的半壓板圈41的短連接臂相對(duì)應(yīng)，并通過(guò)連接孔4b及螺釘7d(參見(jiàn)圖5、圖6)連接兩半壓板圈41，使連接臂對(duì)稱(chēng)分布于壓板圈4對(duì)稱(chēng)一側(cè)。長(zhǎng)連接臂4c相對(duì)于半圓環(huán)的一端面凸起，形成凸起面4cl，相對(duì)于半圓環(huán)的另一端面則呈凹陷狀態(tài)，形成凹陷面4c2。每一側(cè)的連接臂4c上至少連接一個(gè)彈性壓板5，且彈性壓板5的端部低于凹陷面4c2，以使彈性壓板5對(duì)所壓制的面保持彈性壓力。優(yōu)選的是，在每一側(cè)的連接臂上連接二個(gè)彈性壓板5，以保證適當(dāng)?shù)膹椥粤?。?duì)照?qǐng)D4，夾緊圈7是由兩個(gè)半夾緊圈71拼接形成的圓環(huán)。半夾緊圈71具有半圓環(huán)形狀并沿直徑方向兩端分別伸出連接耳7a，在半夾緊圈71周向均布若干的可軸向調(diào)節(jié)的螺釘7b。在半夾緊圈71的徑向設(shè)置數(shù)個(gè)螺孔7c用于通過(guò)螺釘將夾緊圈更好地固定在傳動(dòng)軸103上。對(duì)照?qǐng)D5、6，本實(shí)施例的密封裝置主要由夾緊圈7、彈性壓板5、壓板圈4、滑板3和密封板I組成。結(jié)合圖7 圖10，密封板I固定在篦冷機(jī)側(cè)板110的對(duì)應(yīng)孔IlOa的外側(cè)，滑板3插接在密封板I的滑槽Ic中。傳動(dòng)軸103的兩端分別穿接對(duì)應(yīng)密封板I上的腰形孔Ig和滑板3上的孔3d，其軸端與篦冷機(jī)中的連桿102 —端連接，連桿102的一端偏心地連接在法蘭盤(pán)105上，法蘭盤(pán)105連接在動(dòng)力軸的軸端，形成所述的曲柄連桿機(jī)構(gòu)。夾緊圈7置于滑板3外側(cè)一側(cè)，并通過(guò)旋緊螺釘7d使兩半夾緊圈71收緊在傳動(dòng)軸103上。此外夾緊圈上的螺孔7c旋接對(duì)應(yīng)的螺釘使夾緊圈緊緊支靠在傳動(dòng)軸103上，相對(duì)傳動(dòng)軸103無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)。壓板圈3穿套于夾緊圈7與滑板3之間的傳動(dòng)軸103上，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘7b使彈性壓板5的下端壓觸在滑板3上，同時(shí)使夾緊圈上的螺釘7b的端面抵觸在壓板圈的端面上。通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘7b，來(lái)調(diào)節(jié)壓板圈3距滑板3的距離，保證彈性壓板5對(duì)滑板施以一定的彈性力，使滑板3既能密封的抵觸在滑槽Ic的槽底面上，又不致摩擦力過(guò)大而不能順暢的在槽內(nèi)滑動(dòng)。為了使上述的密封裝置能在一個(gè)相對(duì)較低的環(huán)境溫度下工作，較優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是在密封板I外側(cè)設(shè)置石棉橡膠板6并通過(guò)固定板2連接在篦冷機(jī)上，對(duì)篦冷機(jī)內(nèi)熱量起著隔熱作用，固定板2采用耐磨鋼。在篦冷機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力軸102將通過(guò)連桿102帶動(dòng)傳動(dòng)軸103，使其沿滑槽Ic滑動(dòng)，油槽Ih中的潤(rùn)滑油將對(duì)滑板與滑槽Ic底面之間的相對(duì)滑動(dòng)起潤(rùn)滑作用，同時(shí)潤(rùn)滑油還會(huì)對(duì)兩個(gè)相對(duì)滑動(dòng)面之間的間隙起密封作用。由于有油孔1山對(duì)潤(rùn)滑油的補(bǔ)充很方便。本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸密封裝置如遇有其中的零件需更換，拆卸十分方便，無(wú)需先拆卸連桿然后再將密封裝置從軸端卸下的方式來(lái)拆卸密封裝置10，只要分別旋開(kāi)連接兩半夾緊圈7、兩半壓板圈3和連接第一、第二半滑板的對(duì)應(yīng)螺釘就可達(dá)到目的。由于在密封板I的拼接面上設(shè)置了相互配合的三角形凸起Ial和三角形凹槽lbl，并將滑板3設(shè)置成楔形插入的拼接結(jié)構(gòu)，使拆卸后的拼接板面能快速準(zhǔn)確的定位，從而使安裝也十分方便。
權(quán)利要求1.一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置，安裝在所述篦冷機(jī)及傳動(dòng)軸上，其特征是包括: 彈性壓板，具有彎折的拱形形狀； 半夾緊圈，具有半圓環(huán)形狀和沿周向旋接的若干軸向移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺釘； 半壓板圈，具有半圓環(huán)形狀，并沿直徑方向向兩側(cè)伸出連接臂； 滑板，具有與所述傳動(dòng)軸軸徑相對(duì)應(yīng)的孔，并由第一半滑板和第二半滑板拼接形成，第一半滑板呈楔形插入第二半滑板中，第一半滑板和第二半滑板分別含有組成所述孔的半圓孔； 密封板，具有設(shè)置在一側(cè)板面上滑槽、在該滑槽底面設(shè)置的一腰形孔和環(huán)狀油槽、與所述油槽連通并設(shè)置在所述密封板厚度側(cè)面上的油孔，并且所述密封板由第一半密封板和第二半密封板拼接形成，拼接面上具有至少一個(gè)相互配合的凸起和凹槽，第一半密封板和第二半密封板上分別含有組成所述腰形孔的對(duì)應(yīng)部分腰形孔和組成所述滑槽的對(duì)應(yīng)部分滑槽； 所述兩半夾緊圈對(duì)稱(chēng)拼接形成圓環(huán)形夾緊圈，而固定于傳動(dòng)軸； 所述滑板插接在密封板的滑槽中，密封板固定在篦冷機(jī)的側(cè)板上，且滑板上的所述孔和密封板上的所述腰形孔都穿套于傳動(dòng)軸； 所述兩半壓板圈對(duì)稱(chēng)拼接形成圓環(huán)形壓板圈，而穿套于夾緊圈與滑板之間的傳動(dòng)軸上，連接臂分布于所述壓板圈對(duì)稱(chēng)一側(cè)，每一側(cè)的連接臂上至少連接一個(gè)彈性壓板，彈性壓板的下端壓觸在滑板上，壓板圈抵靠在夾緊圈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于: 所述傳動(dòng)軸密封裝置還包括石棉橡膠板和固定板，該兩板依次置于所述密封板的下偵牝并在密封板的腰形孔處具有相同的腰形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于: 所述拼接面上的凸起和凹槽為三角形；所述油槽為矩形環(huán)狀油槽；所述油孔設(shè)置在所述密封板長(zhǎng)度方向的板厚度側(cè)面上；所述第一半密封板和第二半密封板上分別含有組成所述油槽的對(duì)應(yīng)部分油槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于: 所述腰形孔及油槽以完全對(duì)稱(chēng)的兩部分分別設(shè)置在第一、第二半密封板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置，其特征在于: 所述孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有密封槽；所述第一半滑板和第二半滑板拼接形成的兩拼接面呈對(duì)稱(chēng)向所述孔中心逐漸靠近的楔形，在拼接面所對(duì)應(yīng)的第一半滑板和第二半滑板的一側(cè)板面上分別設(shè)有連接筋條，形成連接筋條對(duì)，連接筋條對(duì)上至少設(shè)有一個(gè)連通的連接孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種篦冷機(jī)傳動(dòng)軸密封裝置。安裝在篦冷機(jī)及傳動(dòng)軸上，包括彈性壓板、半夾緊圈、半壓板圈、滑板和密封板，滑板和密封板拼接形成，密封板上設(shè)有腰形孔、滑槽和環(huán)狀油槽及油孔，滑板上設(shè)有圓孔，兩半夾緊圈對(duì)稱(chēng)拼接形成圓環(huán)形夾緊圈，而固定于傳動(dòng)軸；滑板插接在密封板的滑槽中，密封板固定在篦冷機(jī)的側(cè)板上，且滑板上的所述孔和密封板上的所述腰形孔都穿套于傳動(dòng)軸；所述兩半壓板圈對(duì)稱(chēng)拼接形成圓環(huán)形壓板圈，而穿套于夾緊圈與滑板之間的傳動(dòng)軸上，彈性壓板連接在壓板圈上，彈性壓板的下端壓觸在滑板上，壓板圈抵靠在夾緊圈上。優(yōu)點(diǎn)是拆卸變得十分容易，便于密封裝置中易損件的更換或維修；摩擦面潤(rùn)滑效果好，同時(shí)安裝定位快速準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)F16J15/16GK203009826SQ20122050017
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者王祥, 潘豐強(qiáng) 申請(qǐng)人:興化市東方機(jī)械有限責(zé)任公司