專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)空調(diào)用電磁離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種離合器，具體是指一種用于汽車(chē)空調(diào)中的電磁離合器。
背景技術(shù)：
汽車(chē)作為現(xiàn)代家庭、單位的常用工具，越來(lái)越與人們的生活相關(guān)聯(lián)。汽車(chē)上的許多部分為易耗部件，如電磁離合器為其中之一。汽車(chē)空調(diào)電磁離合器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)之間的一個(gè)動(dòng)力傳遞裝置，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電磁離合器來(lái)驅(qū)動(dòng)的。汽車(chē)空調(diào)電磁離合器受空調(diào)開(kāi)關(guān)、溫控器、空調(diào)放大器、壓力開(kāi)關(guān)等控制，在需要的時(shí)候接通或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的動(dòng)力傳遞。另外，當(dāng)壓縮機(jī)過(guò)載時(shí)，它還能起到一定的保護(hù)作用。汽車(chē)空調(diào)電磁離合器是較為典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。其中，電磁線圈固定在壓縮機(jī)的外殼上，驅(qū)動(dòng)盤(pán)與壓縮機(jī)的主軸相連接，皮帶輪通過(guò)軸承安裝在壓縮機(jī)頭蓋上，可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)空調(diào)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，電流通過(guò)電磁離合器的電磁線圈，電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力，使壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)盤(pán)與皮帶輪結(jié)合，將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞給壓縮機(jī)主軸，使壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)斷開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí)，電磁線圈的吸力消失，在彈簧片作用下驅(qū)動(dòng)盤(pán)和皮帶輪脫離，壓縮機(jī)停止工作。由于汽車(chē)的開(kāi)與關(guān)是經(jīng)常操作的狀態(tài)，在汽車(chē)的開(kāi)與關(guān)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)較大的脈沖電流，在這瞬時(shí)的較大電流出現(xiàn)時(shí)，往往會(huì)導(dǎo)致裝置的損壞等情況出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效果良好的裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的一種汽車(chē)空調(diào)用電磁離合器，其特征在于與電磁離合器并聯(lián)一個(gè)二極管。即通過(guò)在原有電磁離合器旁邊并聯(lián)一個(gè)二極管，利用二極管的單向?qū)娏魈匦?，可以有效把汽?chē)瞬時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大電流可能給電磁離合器帶來(lái)的不利后果降低，同時(shí)，在正常工作狀態(tài)下，由于二極管的斷路特性，又不會(huì)影響到電磁離合器的正常性能的發(fā)揮。有益效果本實(shí)用新型可以有效保護(hù)電磁離合器的的使用壽命，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

圖I本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作具體說(shuō)明實(shí)施例I根據(jù)附圖I所示的結(jié)構(gòu)，制作一種汽車(chē)空調(diào)用電磁離合器，其中與電磁離合器并聯(lián)一個(gè)二極管，然后再將整個(gè)接入電路。[0012]當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，電路會(huì)產(chǎn)生一個(gè)瞬時(shí)的強(qiáng)電流，由于二極管的單向?qū)ㄗ饔?，形成一個(gè)電磁離合器的續(xù)流保護(hù)回路，使其自感電勢(shì)平衡釋放，大大減少了對(duì)系統(tǒng)電壓或電子產(chǎn)品的影響，保護(hù)了電磁離合器。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)空調(diào)用電磁離合器，其特征在于與電磁離合器并聯(lián)一個(gè)二極管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離合器，具體是指一種用于汽車(chē)空調(diào)中的電磁離合器。本實(shí)用新型是通過(guò)與電磁離合器并聯(lián)一個(gè)二極管來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以有效保護(hù)電磁離合器的的使用壽命，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)等使用頻繁的機(jī)械設(shè)備上。
文檔編號(hào)F16D27/14GK202746451SQ20122037803
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者黃將, 張寧東, 鄭志健 申請(qǐng)人:杭州新都奧蘭汽車(chē)空調(diào)有限公司