專利名稱：運油罐車密閉安全卸油接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及運油罐車技術領域，特別涉及運油罐車密閉安全卸油接頭。
背景技術：
目前，油田油井生產(chǎn)出原油后，由于種種原因總有一部分油井的原油必須依靠運油罐車運回處理站。運油罐車將原油運回后,卸油是運油罐車輸油的ー個必不可少的環(huán)節(jié)。在現(xiàn)有的技術中，運油罐車卸油是利用運油車尾部的一個耐油橡膠軟管直接插入卸油臺的卸油ロ，打開罐車閥門直接把原油卸入油池。這樣做的不足是1、原油在橡膠管中流動會產(chǎn)生靜電，存在安全隱患；2、在卸油過程中部分原油會揮發(fā)出去，造成油氣資源的浪費與環(huán)境污染。 實用新型內(nèi)容 本實用新型的目的是提供ー種運油罐車密閉安全卸油接頭，具有靜電釋放功能；并且具有密閉卸油功能，防止油氣揮發(fā)而造成油氣資源浪費與環(huán)境污染。本實用新型采用的技術方案是運油罐車密閉安全卸油接頭，包括膠管接頭、導電銅環(huán)、接油ロ、手輪和靜電接地樁；其特征在于膠管接頭為90度彎接頭，膠管接頭的一端連接膠管；在膠管接頭的外臂上焊接有靜電接地樁，在膠管接頭的另一端外壁上有環(huán)形限位臺階，在膠管接頭上套有ー個導電銅環(huán)，導電銅環(huán)在限位臺階的下部；膠管接頭的另一端插入接油口內(nèi)，導電銅環(huán)在接油ロ與膠管接頭的限位臺階之間；在接油ロ的壁上焊接有靜電接地樁；在接油ロ壁上焊接有立板，立板的上端垂直焊接有橫板，在橫板上有螺孔，在橫板的螺孔內(nèi)有一根絲杠，絲杠的下端在膠管接頭外壁上的定位凹槽內(nèi)；絲杠上端有手輪。所述的膠管接頭外壁上定位凹槽的中心線與橫板上螺孔的中心線在同一條直線上。簡述運油罐車密閉安全卸油接頭的使用方法。卸油時，把手輪4組件從固定支架橫板32上的螺桿搖開一定距離，把罐車膠管接頭I的限位臺階13下面套上導電銅環(huán)2后，塞入接油ロ 3內(nèi)，再搖動手輪4組件將螺桿端部壓入罐車膠管接頭I上定位凹槽12內(nèi)并壓緊，然后再把接地線連接到罐車膠管接頭I上的靜電接地樁11和接油ロ 3上的靜電接地樁上，這樣就能防止靜電的產(chǎn)生，同時防止油氣的逸散。卸完油后，松開手輪4組件，取下罐車膠管接頭2，卸開導電銅環(huán)2，完成泄油工作。本實用新型的有益效果本實用新型運油罐車密閉安全卸油接頭，具有密閉卸油功能，結構簡單、操作方便、接地導靜電效果好、無油氣逸散，減小了資源浪費與環(huán)境污染，提高了運油罐車卸車操作的安全性與密閉效果。

圖I是本實用新型運油罐車密閉安全卸油接頭結構剖面示意圖。圖中，ト膠管接頭，2-導電銅環(huán)，3-接油ロ，4-手輪，11-靜電接地樁，12-定位凹槽，13-限位臺階，31-立板，32-橫板。
具體實施方式
實施例I :以ー個運油罐車密閉安全卸油接頭為例，對本實用新型作進ー步詳細說明。參閱圖I。本實用新型運油罐車密閉安全卸油接頭，包括膠管接頭I、導電銅環(huán)2、接油ロ 3、手輪4和靜電接地樁11。膠管接頭I為90度彎接頭，膠管接頭I的一端連接ー根膠管，在膠管接頭I的外臂上焊接有一個靜電接地樁11，靜電接地樁11能連接接地導線，使靜電導走。在膠管接頭I的另一端外壁上有環(huán)形限位臺階13，在膠管接頭I上套有ー個導電銅環(huán)2，導電銅環(huán)2在限位臺階13的下部。膠管接頭I的另一端插入接油ロ 3內(nèi)，導電銅環(huán)2在接油ロ 3與膠管接頭I的限位臺階13之間，起到金屬密封的效果。在接油ロ 3的壁上同樣焊接有一個靜電 接地樁11。在接油ロ 3壁上焊接有一塊立板31，立板31的上端垂直焊接有一塊橫板32，在橫板32上有ー個M20的螺孔，在橫板32的螺孔內(nèi)有一根M20的絲杠，絲杠的下端在膠管接頭I外壁上的定位凹槽12內(nèi)。膠管接頭I外壁上定位凹槽12的中心線與橫板32上螺孔的中心線在同一條直線上。絲杠上端連接有一個手輪4。
權利要求1.ー種運油罐車密閉安全卸油接頭，包括膠管接頭(I)、導電銅環(huán)(2)、接油ロ(3)、手輪⑷和靜電接地樁(11);其特征在于膠管接頭⑴為90度彎接頭，膠管接頭⑴的一端連接膠管；在膠管接頭(I)的外臂上焊接有靜電接地樁(11)，在膠管接頭(I)的另一端外壁上有環(huán)形限位臺階(13)，在膠管接頭(I)上套有ー個導電銅環(huán)(2)，導電銅環(huán)(2)在限位臺階(13)的下部；膠管接頭⑴的另一端插入接油ロ(3)內(nèi)，導電銅環(huán)⑵在接油ロ(3)與膠管接頭⑴的限位臺階13之間；在接油ロ(3)的壁上焊接有靜電接地樁(11);在接油ロ(3)壁上焊接有立板(31)，立板(31)的上端垂直焊接有橫板(32)，在橫板(32)上有螺孔，在橫板(32)的螺孔內(nèi)有一根絲杠，絲杠的下端在膠管接頭(I)外壁上的定位凹槽(12)內(nèi)；絲杠上端有手輪(4)。
2.根據(jù)權利要求I所述的運油罐車密閉安全卸油接頭，其特征是所述的膠管接頭(I)外壁上定位凹槽(12)的中心線與橫板(32)上螺孔的中心線在同一條直線上。
專利摘要運油罐車密閉安全卸油接頭，應用于運油罐車密閉安全卸油。特征膠管接頭為90度彎接頭，膠管接頭的一端連接膠管；在膠管接頭的臂上焊接有靜電接地樁，在膠管接頭的另一端外壁上有環(huán)形限位臺階，在膠管接頭上套有一個導電銅環(huán)；導電銅環(huán)在接油口與膠管接頭的限位臺階之間；在接油口的壁上焊接有靜電接地樁；在接油口壁上焊接有立板，立板的上端垂直焊接有橫板，在橫板上有螺孔，在橫板的螺孔內(nèi)有一根絲杠，絲杠的下端在膠管接頭外壁上的定位凹槽內(nèi)。效果是具有靜電釋放功能；并且具有密閉卸油功能，防止油氣揮發(fā)而造成油氣資源浪費與環(huán)境污染。
文檔編號F16L25/01GK202597966SQ20122020018
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權日2012年5月4日
發(fā)明者唐?？? 熊大貴, 李軍, 劉美友, 王應全, 童世俊, 費林, 薛軍, 夏志剛, 郭峰, 游鑫, 楊國和, 王大勇, 徐文濤 申請人:中國石油天然氣股份有限公司