專利名稱：用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸套軸封裝置，尤其是一種用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置。
背景技術(shù)：
螺桿主機(jī)經(jīng)常采用的密封方式為軸封軸套配合密封，在實(shí)際使用過程中由于震動(dòng)和摩擦等原因，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)螺桿主軸和端面處出現(xiàn)漏油的情況。傳統(tǒng)的軸封軸套密封方式為主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，軸封采用左旋軸封，而軸套采用無旋軸套；主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，軸封采用右旋軸封，而軸套采用無旋軸套。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種用于螺桿主機(jī)上的軸 封裝置，確保了螺桿主機(jī)軸封軸套的可靠密封，實(shí)際使用過程中不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置，包括軸套，在所述軸套內(nèi)套設(shè)螺桿主軸，特征是在所述軸套的外表面設(shè)置螺旋線，在所述軸套的外側(cè)套設(shè)軸封骨架，軸封骨架的外端面與端蓋過盈配合形成面密封，軸封骨架的內(nèi)側(cè)設(shè)置軸封唇口，該軸封唇口的下部固定在軸封骨架上，軸封唇口的上部與螺旋線之間緊密配合形成嚙合密封。所述螺旋線與軸套的軸線呈30度角設(shè)置在軸套的外表面。所述螺旋線的深度為0. 003 0. 005mm,螺旋線的間距為0. OOTO. 002mm。本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的軸封結(jié)構(gòu)采用新工藝對軸套進(jìn)行了改良設(shè)計(jì)，確保了主機(jī)軸封軸套可靠密封，實(shí)際使用過程中不出現(xiàn)漏油情況。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的軸套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖f圖2所示用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置包括軸封唇口 I、軸封骨架2、軸套3、螺桿主軸4、螺旋線5、端蓋6等。本實(shí)用新型包括軸套3，在所述軸套3內(nèi)套設(shè)螺桿主軸4，在所述軸套3的外表面沿軸套3的軸線呈30度角設(shè)置螺旋線5，該螺旋線5的深度為0. 003 0. 005mm,螺旋線5的間距為0. OOfO. 002mm ;在所述軸套3的外側(cè)套設(shè)軸封骨架2，軸封骨架2的外端面與端蓋6過盈配合形成面密封，軸封骨架2的內(nèi)側(cè)設(shè)置軸封唇口 1，該軸封唇口 I的下部固定在軸封骨架2上，軸封唇口 I的上部與螺旋線5之間緊密配合形成嚙合密封。本實(shí)用新型在現(xiàn)有的無旋軸套的外表面上加了 30度的螺旋線，起到了很好的導(dǎo)油槽功能和嚙合密封功能；現(xiàn)有的普通的軸套大多采用軸承鋼淬火熱處理，而本實(shí)用新型所使用的軸套的材質(zhì)采用鎳鉻鉬合金鑄鐵，更好的起到了降溫、潤滑、抗磨作用，并可做真 空淬火熱處理。
權(quán)利要求1.一種用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置，包括軸套(3)，在所述軸套(3)內(nèi)套設(shè)螺桿主軸(4)，其特征是在所述軸套(3)的外表面設(shè)置螺旋線(5)，在所述軸套(3)的外側(cè)套設(shè)軸封骨架(2)，軸封骨架(2)的外端面與端蓋(6)過盈配合形成面密封，軸封骨架(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置軸封唇口( I)，該軸封唇口( I)的下部固定在軸封骨架(2 )上，軸封唇口( I)的上部與螺旋線(5)之間緊密配合形成嚙合密封。
2.如權(quán)利要求I所述的用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置，其特征是所述螺旋線(5)與軸套(3)的軸線呈30度角設(shè)置在軸套(3)的外表面。
3.如權(quán)利要求I所述的用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置，其特征是所述螺旋線(5)的深度為 0. 003^0. 005_，螺旋線(5)的間距為 0. OOTO. 002_。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于螺桿主機(jī)上的軸封裝置，包括軸套，在所述軸套內(nèi)套設(shè)螺桿主軸，特征是在所述軸套的外表面設(shè)置螺旋線，在所述軸套的外側(cè)套設(shè)軸封骨架，軸封骨架的外端面與端蓋過盈配合形成面密封，軸封骨架的內(nèi)側(cè)設(shè)置軸封唇口，該軸封唇口的下部固定在軸封骨架上，軸封唇口的上部與螺旋線之間緊密配合形成嚙合密封。所述螺旋線與軸套的軸線呈30度角設(shè)置在軸套的外表面。所述螺旋線的深度為0.003~0.005mm，螺旋線的間距為0.001~0.002mm。本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的軸封結(jié)構(gòu)采用新工藝對軸套進(jìn)行了改良設(shè)計(jì)，確保了主機(jī)軸封軸套可靠密封，實(shí)際使用過程中不出現(xiàn)漏油情況。
文檔編號F16J15/16GK202531839SQ20122009620
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者何建人, 潘文偉, 邱建平 申請人:無錫五洋賽德壓縮機(jī)有限公司