專利名稱：掘進機截割減速機中的冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種新型掘進機截割減速機中的冷卻裝置。
背景技術(shù)：
在巖巷掘進機施工過程中，由于巖石硬度高、地質(zhì)條件變化無常，エ況異常惡劣，截割部各部件經(jīng)常處于滿負荷或過載狀態(tài)，減速機在沖擊、過載、長時間持續(xù)工作情況下，發(fā)熱量比煤巷掘進要大的多。而目前，行業(yè)內(nèi)的巖巷掘進機截割減速機都是從普通掘進機借鑒而來的，均未考慮熱平衡問題，導(dǎo)致減速機溫升快、油溫過高，最終導(dǎo)致壽命縮短。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有截割減速機溫升快、溫度高、壽命短的實際問 題，提供一種掘進機截割減速機中的冷卻裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在于冷卻器的冷卻水管置于在減速機高速端法蘭上，冷卻水管的進出水ロ分別與所述的法蘭焊接，進出水ロ的端面分別設(shè)有水管接頭。在本實用新型的技術(shù)方案中，所述的冷卻器的冷卻水管置于減速機高速端法蘭上是指在減速機高速端法蘭上設(shè)置冷卻水管安置槽，冷卻水管置于冷卻水管安置槽中。在本實用新型的技術(shù)方案中，所述的冷卻水管置于冷卻水管安置槽中是指將冷卻水管迂回排放后固定在冷卻水管安置槽中，或?qū)⒗鋮s水管盤繞固定在冷卻水管安置槽中。在本實用新型的技術(shù)方案中，所述的水管接頭是指在所述法蘭是設(shè)有分別與進水口和出水ロ對接的內(nèi)螺紋安裝孔。在本實用新型的技術(shù)方案中，所述的進出水ロ的端面分別設(shè)有水管接頭是指在所述減速機殼體上設(shè)有兩組與法蘭上內(nèi)螺紋安裝孔對應(yīng)的安裝孔，冷卻水的進水管和出水管分別穿過安裝孔與對應(yīng)的內(nèi)螺紋安裝孔對接。在本實用新型的技術(shù)方案中，所述的水管接頭還配有密封圏。本實用新型的優(yōu)點在于將冷卻裝置掘進機截割減速機的高速端法蘭中，可以提高冷卻裝置的冷卻效率，在法蘭盤上設(shè)置冷卻排管，無論是加工エ藝還是日后的維護保養(yǎng)，都有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。由于進水管和出水管直接與法蘭中進出水ロ的內(nèi)螺紋安裝孔對接，冷卻水路與減速機腔體之間沒有泄漏點，密封可靠。本實用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護都很方便。

圖I是含有冷卻裝置的掘進機截割減速機的實施例示意圖。圖2是冷卻裝置的一種實施方式。圖中，I.水管接頭、2.減速機殼體、3.法蘭、4.冷卻水管、5.減速機。
具體實施方式
附圖公開了本實用新型實施例的具體結(jié)構(gòu)，
以下結(jié)合附圖對本實用新型進ー步說明。由圖I可見，冷卻器的冷卻水管4置于在減速機5高速端法蘭3上。由圖2可見，在減速機5高速端法蘭3上設(shè)置冷卻水管安置槽，所述的冷卻水管4的進出水ロ的分別與所述的法蘭3焊接，進出水口的端面分別設(shè)有水管接頭I。在本實施例中，所述的冷卻水管4盤繞固定在冷卻水管安置槽中，所述的水管接頭I是在所述法蘭3是設(shè)有分別與進水口和出水ロ對接的內(nèi)螺紋安裝孔，在所述減速機殼體2上設(shè)有兩組與法蘭3上內(nèi)螺紋安裝孔對應(yīng)的安裝孔，冷卻水的進水管和出水管分別穿過減速機殼體2上的安裝孔與對應(yīng)的內(nèi)螺紋安裝孔對接。 具體實施時，所述的冷卻水管4也可以迂回排放后固定在冷卻水管安置槽中。冷卻水的進水管和出水管與對應(yīng)的內(nèi)螺紋安裝孔之間應(yīng)該配置密封圏。
權(quán)利要求1.一種掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在于冷卻水管置于減速機高速端法蘭上，冷卻水管的進出水ロ分別與所述的法蘭焊接，進出水口的端面分別設(shè)有水管接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在于，所述的冷卻器的冷卻水管置于減速機高速端法蘭上是指在減速機高速端法蘭上設(shè)置冷卻水管安置槽，冷卻水管置于冷卻水管安置槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在于，所述的冷卻水管置于冷卻水管安置槽中是指將冷卻水管迂回排放后固定在冷卻水管安置槽中，或?qū)⒗鋮s水管盤繞固定在冷卻水管安置槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在于，所述的水管接頭是指在所述法蘭是設(shè)有分別與進出水ロ對接的內(nèi)螺紋安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在干，所述的進出水口的端面分別設(shè)有水管接頭是指在所述減速機殼體上設(shè)有兩組與法蘭上內(nèi)螺紋安裝孔對應(yīng)的安裝孔，冷卻水的進水管和出水管分別穿過安裝孔與對應(yīng)的內(nèi)螺紋安裝孔對接。
6.根據(jù)權(quán)利要求f5之一所述的掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在于，所述的水管接頭還配有密封圏。
專利摘要本實用新型涉及一種掘進機截割減速機中的冷卻裝置，其特征在于冷卻水管置于減速機高速端法蘭上，冷卻水管的進出水口分別與所述的法蘭焊接，進出水口的端面分別設(shè)有水管接頭。
文檔編號F16H57/04GK202531805SQ20122008037
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者劉德林, 張強, 王艷杰, 穆松柏, 高順武, 齊占波 申請人:中傳重型裝備有限公司