專利名稱：取力傳動軸隔熱裝置及取力傳動軸機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種隔熱裝置，特別涉及一種取力傳動軸隔熱裝置及取力傳動軸機構。
背景技術：
起重機的取力傳動軸機構主要包括有取力器和傳動軸，在工作狀態(tài)下，取力器會產(chǎn)生較大的熱量，而現(xiàn)有的起重機的取力傳動軸機構一般內部散熱空間較小，且沒有設置專門的散熱設備進行散熱，使得取力器的工作溫度傳遞到與其相連接的傳動軸上，導致傳動軸長期處于高溫狀態(tài)，影響工作性能，特別是傳動軸的十字軸結構，其內部的潤滑脂可能會因高溫而早期損失，進而導致十字軸干磨損壞。所以，如何避免取力器產(chǎn)生的熱量向傳動軸傳遞，造成傳動軸溫度過高，成為本技術領域亟待解決的技術問題。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種取力傳動軸隔熱裝置，能夠阻隔取力器上的熱量傳遞至傳動軸，避免傳動軸因溫度過高而產(chǎn)生故障。本實用新型的另一目的在于提供一種取力傳動軸機構，在取力器和傳動軸之間設有隔熱裝置，以阻隔取力器上的熱量傳遞至傳動軸，避免傳動軸部分因溫度過高而產(chǎn)生故障。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種取力傳動軸隔熱裝置，設置于取力傳動軸機構，所述取力傳動軸機構包括有取力器及傳動軸，其中，所述取力傳動軸隔熱裝置設于取力器的輸出端和傳動軸的輸入端之間。上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述取力器的輸出端設有輸出法蘭，所述傳動軸的輸入端設有輸入法蘭。上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述取力傳動軸隔熱裝置為隔熱法蘭，其一端面連接于所述輸入法蘭，另一端面連接于所述輸出法蘭，所述隔熱法蘭與所述輸入法蘭相對的端面上凸設有連接端頭，所述連接端頭與所述輸入法蘭相抵接。上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述隔熱法蘭為圓環(huán)狀，所述連接端頭設有四個，四個所述連接端頭均勻的分布于所述隔熱法蘭端面上靠近外圓周處。上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述隔熱法蘭的兩端面上的中部通孔處分別形成有凸止口和凹止口，所述凸止口形成于所述隔熱法蘭與所述輸入法蘭相對的端面上，所述凹止口形成于所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭相對的端面上。上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭相對的端面上設有散熱對流槽。上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述散熱對流槽為在所述隔熱法蘭端面上加工出的凹槽，所述散熱對流槽連通所述隔熱法蘭的內孔與所述隔熱法蘭外部。[0013]上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述取力傳動軸隔熱裝置為隔熱法蘭，其一端面連接于所述輸入法蘭，另一端面連接于所述輸出法蘭，所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭相對的端面上凸設有連接端頭，所述連接端頭與所述輸出法蘭相抵接。上述的取力傳動軸隔熱裝置，其中，所述取力傳動軸隔熱裝置為隔熱法蘭，其一端面連接于所述輸入法蘭，另一端面連接于所述輸出法蘭，所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭及輸出法蘭相對的端面上均凸設有連接端頭，所述連接端頭與所述輸出法蘭和輸出法蘭相抵接。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供了一種取力傳動軸機構，包括取力器及傳動軸，其中，所述取力器及傳動軸之間設有上述的取力傳動軸隔熱裝置。由上述可知，本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置及取力傳動軸機構具有下列優(yōu)點及特點I、本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置設置于取力器和傳動軸之間，能夠有效阻隔 取力器上的熱量傳遞至傳動軸，避免傳動軸部分的十字軸結構因溫度過高而發(fā)生燒損故障。2、本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置與取力器端的輸出法蘭和傳動軸端的輸入法蘭連接接觸面積較小，可有效阻隔熱量傳遞，并利于散除熱量。3、本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置的端面上可開設有對流槽結構，增大散熱空間，有利于散除熱量，并且在取力傳動軸機構轉動時，由對流槽能夠產(chǎn)生壓差氣流，進一步散除熱量，降低隔熱裝置本身的溫度。4、本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置及取力傳動軸機構結構簡單，加工方便，隔熱降溫效果明顯，易于推廣應用。

圖I為本實用新型取力傳動軸隔熱裝置設置于取力器和傳動軸之間結構示意圖；圖2為本實用新型取力傳動軸隔熱裝置一端面結構立體示意圖；圖3為本實用新型取力傳動軸隔熱裝置另一端面結構立體示意圖。主要元件標號說明10 取力器20 輸出法蘭30 傳動軸40 輸入法蘭I 隔熱法蘭11 連接端頭12 散熱對流槽13 凸止口14 凹止口15 固定孔
具體實施方式
[0035]為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式
，但其僅為優(yōu)選實施例，并不用來限制本實用新型的實質范圍。請參考圖1，為本實用新型取力傳動軸隔熱裝置設置于取力器和傳動軸之間結構示意圖，如圖所示，本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置設置于取力器的輸出端和傳動軸的輸入端之間，取力器10輸出端設有輸出法蘭20，傳動軸30輸入端設有輸入法蘭40，隔熱裝置設置于輸出法蘭20和輸入法蘭40之間，其兩端分別連接輸出法蘭20和輸入法蘭40，使輸出法蘭20能通過隔熱裝置帶動輸入法蘭40，實現(xiàn)傳動。本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置具有阻隔熱量傳遞的作用，能夠有效阻隔取力器10的上的熱量從輸出法蘭20傳遞到輸入法蘭40，進而傳遞到傳動軸結構上。請結合參考圖2和圖3，其中圖2為本實用新型取力傳動軸隔熱裝置一端面結構立體示意圖，圖3為本實用新型取力傳動軸隔熱裝置另一端面結構立體示意圖，本實用新型取力傳動軸隔熱裝置可為隔熱法蘭1，其一端面連接于輸出法蘭20，另一端面連接于輸入法蘭40，隔熱法蘭I與輸入法蘭40相對的端面上凸設有三個或更多個連接端頭11，連接端頭11與輸入法蘭40相抵接，而隔熱法蘭端面的其余部位均與輸入法蘭40相隔離，也就是 隔熱法蘭端面與輸入法蘭端面之間具有間隙，形成鏤空結構。連接端頭11的面積較小，其與輸入法蘭40接觸不能有效地進行熱傳遞，可有效的阻隔熱量由隔熱法蘭I向輸入法蘭40傳遞。所述的三個或更多個連接端頭11均勻的分布于隔熱法蘭I的端面上，本實施例中，隔熱法蘭I為圓環(huán)狀，連接端頭11設有四個，其設置于隔熱法蘭I與輸入法蘭40相對的端面上，四個連接端頭11均勻的分布于隔熱法蘭端面上靠近外圓周處。在其他實施例中，連接端頭11也可設置于隔熱法蘭I的與輸出法蘭20相對的端面上，或者在隔熱法蘭I的兩個端面上均設有連接端頭11，以分別與輸出法蘭20及輸入法蘭40相抵接。進一步的，在隔熱法蘭I與輸出法蘭20或輸入法蘭40相對的端面上還可開設有散熱對流槽12，或者在隔熱法蘭I與輸出法蘭20及輸入法蘭40相對的兩端面均開設有散熱對流槽12，散熱對流槽12用于在取力傳動軸機構轉動時產(chǎn)生壓差氣流，從而散除熱量，如圖I所示，本實施例中，散熱對流槽12設于隔熱法蘭I與輸出法蘭20相對的端面上，其為端面上加工出的凹槽，隔熱法蘭I為圓環(huán)狀，散熱對流槽12連通隔熱法蘭I的內孔與隔熱法蘭外部，散熱對流槽12可設置一條或者多條。這樣，當隔熱法蘭I與輸出法蘭20及輸入法蘭40組接后，隨著取力傳動軸機構的轉動，內部的熱量將可由散熱對流槽12導出至隔熱法蘭I的外部，起到散熱降溫的作用。另外，請再結合參考圖2及圖3，隔熱法蘭I的兩端面上的中部通孔處分別形成有凸止口 13和凹止口 14，用于與輸入法蘭和輸出法蘭相組接，從而保證連接的同軸度，使系統(tǒng)能夠正常轉動。本實施例中，凸止口 13形成于隔熱法蘭I與輸入法蘭40相對的端面上，輸入法蘭40上形成有凹止口，凸止口 13與輸入法蘭40凹止口配合連接；凹止口 14形成于隔熱法蘭I與輸出法蘭20相對的端面上，輸出法蘭20上形成有凸止口，凹止口 14與輸出法蘭20凸止口配合連接。當然，在其他實施例中，凸止口 13和凹止口 14的位置可以互換。關于凸止口 13和凹止口 14的具體結構，以及凸止口和凹止口配合連接結構，已為公知技術，故不再贅述。本實施例中，隔熱法蘭I上開設有固定孔15，螺栓等固定件穿設固定孔15并與兩側的輸出法蘭20和輸入法蘭40相螺接，從而實現(xiàn)輸出法蘭20、隔熱法蘭I和輸入法蘭40三者的固接，螺栓固接方式是本領域比較常見的技術，故不再詳細說明。如上所述的隔熱法蘭結構，與輸出法蘭20及輸入法蘭40相組接，通過小面積的連接端頭11及鏤空結構起到阻隔熱量傳遞的作用，而當取力傳動軸機構轉動時，隔熱法蘭I上開設的散熱對流槽12又能產(chǎn)生壓差氣流，散除內部的熱量，最終能夠有效的阻隔取力器上的熱量傳遞至傳動軸，避免傳動軸部分因溫度過高而產(chǎn)生故障。另外，本實用新型還提供了一種取力傳動軸機構，在取力器和傳動軸之間連設有上述的本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置，以阻隔取力器上的熱量傳遞至傳動軸，避免傳動軸部分因溫度過高而產(chǎn)生故障，其中取力傳動軸隔熱裝置的具體結構和工作原理與上述記載相同，故不再重復說明。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式
，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本實用新型的構思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改，均應屬于本實用新型保護的范圍。
權利要求1.一種取力傳動軸隔熱裝置，設置于取力傳動軸機構之中，所述取力傳動軸機構包括取力器及傳動軸，其特征在于，所述取力傳動軸隔熱裝置設于取力器的輸出端和傳動軸的輸入端之間。
2.根據(jù)權利要求I所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述取力器的輸出端設有輸出法蘭，所述傳動軸的輸入端設有輸入法蘭。
3.根據(jù)權利要求2所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述取力傳動軸隔熱裝置為隔熱法蘭，其一端面連接于所述輸入法蘭，另一端面連接于所述輸出法蘭，所述隔熱法蘭與所述輸入法蘭相對的端面上凸設有連接端頭，所述連接端頭與所述輸入法蘭相抵接。
4.根據(jù)權利要求3所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述隔熱法蘭為圓環(huán)狀，所述連接端頭設有四個，四個所述連接端頭均勻的分布于所述隔熱法蘭端面上靠近外圓周處。
5.根據(jù)權利要求4所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述隔熱法蘭的兩端面上的中部通孔處分別形成有凸止口和凹止口，所述凸止口形成于所述隔熱法蘭與所述輸入法蘭相對的端面上，所述凹止口形成于所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭相對的端面上。
6.根據(jù)權利要求2所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭相對的端面上設有散熱對流槽。
7.根據(jù)權利要求6所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述散熱對流槽為在所述隔熱法蘭端面上加工出的凹槽，所述散熱對流槽連通所述隔熱法蘭的內孔與所述隔熱法蘭外部。
8.根據(jù)權利要求2所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述取力傳動軸隔熱裝置為隔熱法蘭，其一端面連接于所述輸入法蘭，另一端面連接于所述輸出法蘭，所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭相對的端面上凸設有連接端頭，所述連接端頭與所述輸出法蘭相抵接。
9.根據(jù)權利要求2所述的取力傳動軸隔熱裝置，其特征在于，所述取力傳動軸隔熱裝置為隔熱法蘭，其一端面連接于所述輸入法蘭，另一端面連接于所述輸出法蘭，所述隔熱法蘭與所述輸出法蘭及輸出法蘭相對的端面上均凸設有連接端頭，所述連接端頭與所述輸出法蘭和輸出法蘭相抵接。
10.一種取力傳動軸機構，包括取力器及傳動軸，其特征在于，所述取力器及傳動軸之間設有權利要求I至9任一項所述的取力傳動軸隔熱裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種取力傳動軸隔熱裝置及取力傳動軸機構，其中取力傳動軸隔熱裝置設置于取力傳動軸機構之中，具體為設于取力器的輸出端和傳動軸的輸入端之間，本實用新型的取力傳動軸隔熱裝置及取力傳動軸機構能夠阻隔取力器上的熱量傳遞至傳動軸，避免傳動軸部分因溫度過高而產(chǎn)生故障。
文檔編號F16D1/076GK202510689SQ20122007017
公開日2012年10月31日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權日2012年2月29日
發(fā)明者宋江泉, 李安強, 鐘明輝 申請人:三一汽車起重機械有限公司