專利名稱:一種軸承密封防水結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種軸承密封防水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
冶金設(shè)備中有許多工作在大量冷卻液、潤(rùn)滑液以及高壓除磷水等環(huán)境中的輥?zhàn)樱壳皯?yīng)用較廣泛的有使用密封圈和迷宮式密封槽等,但是由于輥?zhàn)娱L(zhǎng)期工作上述惡劣環(huán)境下,大量油泥堆積在密封圈處,加速密封圈的老化、破損,密封防水失效,水進(jìn)入軸承后影響軸承的潤(rùn)滑到至軸承損壞
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種軸承密封防水結(jié)構(gòu),有效減少了到達(dá)水封處的水量,從而提高密封圈壽命,保證整體密封防水效果。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為一種軸承密封防水結(jié)構(gòu),包括輥筒1,輥筒I和輥頭2通過(guò)過(guò)盈配合連接,輥筒I端部為一喇叭口形狀的斜面11,輥頭2通過(guò)軸承7安裝在軸承座8上,軸承座8左右兩側(cè)分別安裝有防水軸套4和端蓋9,防水軸套4和端蓋9止口根部裝有O型密封圈5,輥頭2和防水軸套4之間由左向右依次設(shè)有一號(hào)集液槽11、迷宮式密封槽12、二號(hào)集液槽13、水封3和骨架油封6。所述的二號(hào)集液槽13設(shè)在迷宮式密封槽12右下方。所述的水封3采用耐磨橡膠材料。本發(fā)明的有益效果為由非接觸式密封盡量減少進(jìn)入輥?zhàn)拥乃?,接觸式密封圈起到最后一道防水作用。非接觸式密封利用了輥?zhàn)有D(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力以及水的重力,迷宮密封復(fù)雜的路徑及其內(nèi)部存留的空氣使得外界環(huán)境中的水很難到達(dá)密封圈位置。接觸式密封圈為純膠端面水封以及骨架油封,能夠防止灰塵、粉末、水及它們混合物進(jìn)入軸承。
圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I局部放大視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)描述。參照?qǐng)DI和圖2,一種軸承密封防水結(jié)構(gòu),包括輥筒1,輥筒I和輥頭2通過(guò)過(guò)盈配合連接,輥筒I端部為一喇叭口形狀的斜面11,輥頭2通過(guò)軸承7安裝在軸承座8上,軸承座8左右兩側(cè)分別安裝有防水軸套4和端蓋9,防水軸套4和端蓋9止口根部裝有O型密封圈5,輥頭2和防水軸套4之間由左向右依次設(shè)有一號(hào)集液槽11、迷宮式密封槽12、二號(hào)集液槽13、水封3和骨架油封6。
所述的二號(hào)集液槽13設(shè)在迷宮式密封槽12右下方。所述的水封3采用耐磨橡膠材料。本發(fā)明的工作原理為 輥筒I端部為一喇叭口形狀的斜面,當(dāng)輥筒I旋轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)入斜面區(qū)域的水在輥筒I的帶動(dòng)下受到離心力作用,被甩到輥筒I外部。當(dāng)輥筒I轉(zhuǎn)速較低或外部環(huán)境水量較大的情況下,若有一部分水進(jìn)入軸頭后,這部分水在重力的作用下匯集到一號(hào)集液槽11中,水量不超過(guò)一號(hào)集液槽11右邊凸4臺(tái)高度情況下,水順一號(hào)集液槽11流下。一號(hào)集液槽11右邊為一迷宮式密封槽12,在輥頭2高速旋轉(zhuǎn)情況下水很難通過(guò)迷宮式密封槽12。迷宮式密封槽12右下方設(shè)計(jì)有二號(hào)集液槽13,功能與一號(hào)集液槽11相同。上面結(jié)構(gòu)都采用無(wú)接觸摩擦密封結(jié)構(gòu),性能可靠,大大降低了通過(guò)上述路徑到達(dá)水封3處的可能性。水封3采用耐磨橡膠材料,能夠防止灰塵、粉末、水及他們的混合物和油脂進(jìn)入到軸承。骨架油封6能夠防止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油向外泄漏。另外,在防水軸套4和端蓋9與軸承座8結(jié)合面設(shè)計(jì)有O型密封圈6,防止水從該位置侵入軸承座。
權(quán)利要求
1.一種軸承密封防水結(jié)構(gòu),包括輥筒(1),其特征在于輥筒(I)和輥頭(2)通過(guò)過(guò)盈配合連接,輥筒(I)端部為一喇叭口形狀的斜面(11),輥頭(2)通過(guò)軸承(7)安裝在軸承座(8)上,軸承座(8)左右兩側(cè)分別安裝有防水軸套(4)和端蓋(9),防水軸套(4)和端蓋(9)止口根部裝有O型密封圈(5 ),輥頭(2 )和防水軸套(4)之間由左向右依次設(shè)有一號(hào)集液槽(11)、迷宮式密封槽(12)、二號(hào)集液槽(13)、水封(3)和骨架油封(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種軸承密封防水結(jié)構(gòu),其特征在于所述的二號(hào)集液槽(13)設(shè)在迷宮式密封槽(12)右下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種軸承密封防水結(jié)構(gòu),其特征在于所述的水封(3)采用耐磨橡膠材料。
全文摘要
一種軸承密封防水結(jié)構(gòu),包括輥筒,輥筒和輥頭通過(guò)過(guò)盈配合連接,輥筒端部為一喇叭口形狀的斜面,輥頭通過(guò)軸承安裝在軸承座上,軸承座左右兩側(cè)分別安裝有防水軸套和端蓋,防水軸套和端蓋止口根部裝有O型密封圈,輥頭和防水軸套之間由左向右依次設(shè)有一號(hào)集液槽、迷宮式密封槽、二號(hào)集液槽、水封和骨架油封,由非接觸式密封盡量減少進(jìn)入輥?zhàn)拥乃?,接觸式密封圈起到最后一道防水作用,本發(fā)明有效減少了到達(dá)水封處的水量,從而提高密封圈壽命,保證整體密封防水效果。
文檔編號(hào)F16J15/20GK102705517SQ201210186269
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者尤磊, 徐利璞, 趙團(tuán)民 申請(qǐng)人:中國(guó)重型機(jī)械研究院有限公司