專利名稱：一種新型傳動軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機床配件，具體涉及一種用于壓力機的傳動軸。
背景技術(shù)：
壓力機上的傳動軸由裝在機身上的電機驅(qū)動，電動機上的小皮帶輪經(jīng)三角皮帶傳動飛輪，傳動軸及小齒輪再帶動大齒輪，大齒輪內(nèi)裝有與曲軸接合的離合器機構(gòu)，使曲軸旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行工作。通常傳動軸與小齒輪是分開設(shè)計加工的，然后采用鍵連接，分開加工勞動時間增多，生產(chǎn)效率降低，由于鍵聯(lián)接存在聯(lián)接間隙，傳動的穩(wěn)定性精準(zhǔn)性降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種用于壓力機上的新型傳動軸。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明為一體式結(jié)構(gòu)，包括鎖緊端頭、飛輪聯(lián)接部、軸承聯(lián)接部、凸臺、連接軸、齒輪、端蓋聯(lián)接部，其特征在于，在飛輪聯(lián)接部的一端設(shè)有鎖緊端頭，在飛輪聯(lián)接部上設(shè)有軸承聯(lián)接部，在軸承聯(lián)接部的一側(cè)設(shè)有凸臺，在凸臺的一側(cè)連接有連接軸， 在連接軸的外周設(shè)有齒輪，端蓋連接部設(shè)在齒輪的外側(cè)。通過以上設(shè)置，本發(fā)明為一體式結(jié)構(gòu)，安裝在壓力機的傳動裝置中，取消以往的鍵聯(lián)接，消除了以往的鍵接合間隙，定位更加準(zhǔn)確易于控制，傳動更加穩(wěn)定，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、 更加經(jīng)濟實用。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。附圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、鎖緊端頭，2、飛輪聯(lián)接部，3、軸承聯(lián)接部，4、凸臺，5、連接軸，6、齒輪，7、端
蓋聯(lián)接部。
具體實施例方式如圖I所示，本發(fā)明為一體式結(jié)構(gòu)，包括鎖緊端頭I、飛輪聯(lián)接部2、軸承聯(lián)接部3、 凸臺4、連接軸5、齒輪6、端蓋聯(lián)接部7，其特征在于在飛輪聯(lián)接部2的一端設(shè)有鎖緊端頭 I，在飛輪聯(lián)接部2上設(shè)有軸承聯(lián)接部3，在軸承聯(lián)接部3的一側(cè)設(shè)有凸臺4，在凸臺4的一側(cè)連接有連接軸5，在連接軸5的外周設(shè)有齒輪6，端蓋連接部7設(shè)在齒輪的外側(cè)。
權(quán)利要求
1.一種新型傳動軸，所述傳動軸為一體式結(jié)構(gòu)，包括鎖緊端頭、飛輪聯(lián)接部、軸承聯(lián)接部、凸臺、連接軸、齒輪、端蓋聯(lián)接部，其特征在于在飛輪聯(lián)接部的一端設(shè)有鎖緊端頭，在飛輪聯(lián)接部上設(shè)有軸承聯(lián)接部，在軸承聯(lián)接部的一側(cè)設(shè)有凸臺，在凸臺的一側(cè)連接有連接軸， 在連接軸的外周設(shè)有齒輪，端蓋連接部設(shè)在齒輪的外側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型傳動軸，其特征在于，在飛輪聯(lián)接部的一端設(shè)有鎖緊端頭，在飛輪聯(lián)接部上設(shè)有軸承聯(lián)接部，在軸承聯(lián)接部的一側(cè)設(shè)有凸臺，在凸臺的一側(cè)連接有連接軸，在連接軸的外周設(shè)有齒輪，端蓋連接部設(shè)在齒輪的外側(cè)。通過以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在壓力機的傳動裝置中，取消以往的鍵聯(lián)接，消除了以往的鍵接合間隙，定位更加準(zhǔn)確易于控制，傳動更加穩(wěn)定，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、更加經(jīng)濟實用。
文檔編號F16H55/02GK102606710SQ201210077028
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者于恒, 曹剛, 王舜昌 申請人:山東冠泓數(shù)控裝備有限公司