專利名稱：制動(dòng)盤的摩擦環(huán)與碗形件之間的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種制動(dòng)盤的摩擦環(huán)與碗形件之間的連接裝置，其中，所述摩擦環(huán)通過連接件與所述摩擦環(huán)連接，其中，多個(gè)在所述承載件的圓周上分布地設(shè)置并且與所述承載件連接的連接件伸入到所述摩擦環(huán)的處于徑向內(nèi)部的圓周壁中的缺口中。
背景技術(shù)：
由DE 43 32 951A1公知了一種制動(dòng)盤、尤其是通風(fēng)的制動(dòng)盤，具有摩擦環(huán)和通過連接件與摩擦環(huán)連接的承載件，其中，多個(gè)在承載件的圓周上分布地設(shè)置并且與承載件連接的連接件呈栓、銷或類似裝置的形式伸到摩擦環(huán)的圓周壁中的缺口中。栓徑向地從承載件的圓周壁伸出并且伸入到摩擦環(huán)的內(nèi)圓周壁中的孔中，所述孔處于摩擦環(huán)的縱向中心軸線上，其中，栓可相對于孔移動(dòng)。栓以小間隙設(shè)置在孔中。 在DE 43 32 951A1的栓和小管制動(dòng)盤中，摩擦環(huán)借助于連接件、尤其是栓與制動(dòng)盤碗形件連接，其中，孔和栓構(gòu)造成柱形。因?yàn)橐环矫嬖谒ㄅc摩擦環(huán)之間由于功能原因而要求非常小的間隙，另一方面栓根據(jù)所使用的材料而可能比摩擦環(huán)具有更大的熱膨脹系數(shù)，并且因?yàn)槟Σ镰h(huán)和栓在制動(dòng)時(shí)變熱，所以兩個(gè)件膨脹并且在間隙的公差構(gòu)造得不利的情況下可致使栓在摩擦環(huán)中卡住。該過程可能可逆地或不可逆地停止。栓的卡住可導(dǎo)致盤的固有頻率和減振特性變化并且按照制動(dòng)盤的初始頻率狀況優(yōu)化的制動(dòng)系統(tǒng)開始發(fā)出刺耳聲音。在極端情況下可致使碗形件受損和/或栓松動(dòng)。這可導(dǎo)致盤失效。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于，提供一種制動(dòng)盤的摩擦環(huán)與承載件之間的連接裝置以及一種優(yōu)化的用于構(gòu)造或者說制造所述連接裝置的方法，所述連接裝置具有連接件，所述連接件在很大程度上對溫度不敏感。為此，根據(jù)本發(fā)明的連接裝置的特征在于摩擦環(huán)中的孔和連接件構(gòu)造成錐形，其中，摩擦環(huán)中的錐形的孔徑向向內(nèi)擴(kuò)徑并且錐形的連接件徑向向外收縮。在制動(dòng)過程中，摩擦環(huán)和連接件變熱，兩個(gè)件膨脹。由此，摩擦環(huán)徑向向外擴(kuò)張。由于連接件和孔的錐形形狀，不再發(fā)生卡住。盤的固有頻率和減振特性不隨著溫度變化而顯著變化。制動(dòng)器不開始發(fā)出刺耳聲音。根據(jù)本發(fā)明的連接裝置的一個(gè)有利構(gòu)型的特征在于這樣構(gòu)造一方面連接件的錐度、另一方面摩擦環(huán)中的孔的錐度，使得當(dāng)通過摩擦環(huán)和連接件中的由于運(yùn)行造成的溫度變化而使連接件膨脹以及使孔膨脹時(shí)摩擦環(huán)與連接件之間的間隙基本上保持相同。連接器可靠地在全部溫度范圍上滑動(dòng)，因?yàn)樗蟮拈g隙與溫度相關(guān)地變大。碗形件不可再受損并且連接件栓的松動(dòng)得到避免。根據(jù)本發(fā)明的連接裝置的另一個(gè)有利構(gòu)型的特征在于在構(gòu)造一方面連接件的錐度、另一方面摩擦環(huán)中的孔的錐度時(shí)，對一方面連接件的材料的熱膨脹系數(shù)、另一方面摩擦環(huán)的材料的熱膨脹系數(shù)進(jìn)行考慮。
為了實(shí)現(xiàn)所提出的目的，根據(jù)本發(fā)明的用于構(gòu)造連接裝置的方法的特征在于將摩擦環(huán)中的孔和連接件構(gòu)造成錐形，其中，將摩擦環(huán)中的錐形的孔構(gòu)造得徑向向內(nèi)擴(kuò)徑并且將錐形的連接件構(gòu)造得徑向向外收縮。技術(shù)轉(zhuǎn)化可通過變化地加工孔和連接件即栓或者說小管以有利的方式容易地轉(zhuǎn)化。制動(dòng)盤的生產(chǎn)方式不變化。為了制造錐形的孔，僅僅用錐形的刀具替換迄今構(gòu)造成柱形的用于鉆孔和磨削的刀具。這樣構(gòu)造一方面栓或者說小管的錐度、另一方面摩擦環(huán)中的孔的錐度，使得通過摩擦環(huán)和栓中的溫度變化造成的栓或者說小管的膨脹以及孔的間隙的增大相互抵消。初始的間隙以有利的方式保持并且不發(fā)生栓或者說小管的卡住。根據(jù)本發(fā)明的方法的一個(gè)有利構(gòu)型的特征在于這樣構(gòu)造一方面連接件的錐度、另一方面摩擦環(huán)中的孔的錐度，使得當(dāng)通過摩擦環(huán)和連接件中的由于運(yùn)行造成的溫度變化而使連接件膨脹以及使孔膨脹時(shí)摩擦環(huán)與連接件之間的間隙基本上保持相同?！じ鶕?jù)本發(fā)明的方法的另一個(gè)有利構(gòu)型的特征在于在構(gòu)造一方面連接件的錐度、另一方面摩擦環(huán)中的孔的錐度時(shí)，對一方面連接件的材料的熱膨脹系數(shù)、另一方面摩擦環(huán)的材料的熱膨脹系數(shù)進(jìn)行考慮。由此，在選擇用于連接件和摩擦環(huán)的材料時(shí)以有利的方式得到較大的柔性。根據(jù)本發(fā)明的方法的另一個(gè)有利構(gòu)型的特征在于在連接件冷成形時(shí)或者通過機(jī)械加工、尤其是通過磨削來制造連接件的錐度。栓的制造過程因此也保持不變。視錐度的角位置而定，可以以有利的方式在冷成形時(shí)賦予栓以錐形形狀或者說稍后在過程中通過磨削產(chǎn)生所述錐形形狀。從下面的說明中聯(lián)系附圖中所示的實(shí)施例得到本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、特征和應(yīng)用可能性。


在說明書中、在權(quán)利要求書中以及在附圖中使用在下面列舉的參考標(biāo)號(hào)清單中所使用的概念和所分配的參考標(biāo)號(hào)。附圖表示圖I具有摩擦環(huán)和承載件的制動(dòng)盤的部分剖切掉的立體視圖；圖2制動(dòng)盤的摩擦環(huán)和承載件在相對于摩擦環(huán)垂直的徑向平面中的剖面；圖3根據(jù)圖2的制動(dòng)盤的摩擦環(huán)和承載件在相對于摩擦環(huán)平行、即相對于圖2的剖面垂直的平面中的剖面。
具體實(shí)施例方式附圖中示出了根據(jù)本發(fā)明的連接裝置的實(shí)施例，所述連接裝置用于具有摩擦環(huán)2和承載件4的制動(dòng)盤。如從圖I和圖3中可看到的那樣，摩擦環(huán)2由兩個(gè)摩擦環(huán)半部構(gòu)成，其中一個(gè)摩擦環(huán)半部形成摩擦環(huán)2的外壁6，另一個(gè)摩擦環(huán)半部形成內(nèi)壁8。兩個(gè)摩擦環(huán)半部通過薄片10彼此連接，所述薄片在運(yùn)行中負(fù)責(zé)制動(dòng)盤的冷卻。摩擦環(huán)2與承載件4之間的連接裝置由連接件12構(gòu)成，所述連接件可構(gòu)造成栓或小管。由此，摩擦環(huán)2浮動(dòng)地支承在承載件4上，由此，所述摩擦環(huán)在溫度提高時(shí)可在徑向方向上膨脹。在承載件4中連接件12的錨接以及摩擦盤作為整體的裝配以公知方式實(shí)施，如DE 43 32 951A1中所描述的那樣。連接件12在一個(gè)端部14上與承載件6連接或者說插入到所述承載件中或在澆鑄承載件時(shí)澆鑄進(jìn)去。連接件12的另一個(gè)端部16分別被接收在一個(gè)插座18中，所述插座是摩擦環(huán)2的組成部分。如從圖I 和圖2中可明顯看到的那樣，連接件12具有錐形形狀，插座18具有相應(yīng)構(gòu)造成錐形的孔20。摩擦環(huán)2的插座18中的錐形的孔20徑向向內(nèi)逐漸擴(kuò)徑并且錐形的連接件12徑向向外逐漸收縮。這樣構(gòu)造連接件12的錐度和摩擦環(huán)2的插座18中的孔20的錐度，使得通過摩擦環(huán)2和連接件12中的由于運(yùn)行造成的溫度變化而產(chǎn)生的連接件12的膨脹和摩擦環(huán)2的插座18中的孔20的膨脹相互抵消。通常，當(dāng)摩擦環(huán)2經(jīng)歷由于運(yùn)行造成的溫度提高時(shí)，所述摩擦環(huán)徑向向外膨脹。另一方面，當(dāng)連接件12經(jīng)歷通?？捎捎趶哪Σ镰h(huán)2傳遞熱量而預(yù)計(jì)到的溫度提高時(shí)，所述連接件徑向向外膨脹。由此，在摩擦環(huán)2的具有孔的插座與連接件的處于徑向外部的端部之間發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)，由此，正在膨脹的連接件12靠到孔20的內(nèi)直徑變大的區(qū)段上，由此，插座18中的孔2提供足夠的位置，以便連接件12可徑向膨脹，而無需保持孔20的內(nèi)表面與連接件12的外表面之間的間隙。通過摩擦環(huán)2的插座18中的錐形的孔20和連接件12的錐形形狀的根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)型，以有利的方式實(shí)現(xiàn)在選擇用于摩擦環(huán)2和承載件4的材料時(shí)，較大范圍的材料供使用，因?yàn)檫@些構(gòu)件的基于不同材料的任意熱膨脹都可通過相應(yīng)的錐度來補(bǔ)償。尤其是在選擇用于連接件的材料時(shí)，這種附加的變化可能性是有利的。參考標(biāo)號(hào)清單2 摩擦環(huán)4 承載件6 外壁8 內(nèi)壁10 薄片12 連接件14 連接件的一個(gè)端部16 連接件的另一個(gè)端部18 插座20 孔
權(quán)利要求
1.一種制動(dòng)盤的摩擦環(huán)(2)與承載件之間的連接裝置，其中，所述摩擦環(huán)(2)通過連接件與所述摩擦環(huán)(2)連接，其中，多個(gè)在所述承載件(4)的圓周上分布地設(shè)置并且與所述承載件(4)連接的連接件(12)伸入到所述摩擦環(huán)(2)的處于徑向內(nèi)部的圓周壁中的孔(20)中，其特征在于所述摩擦環(huán)(2 )中的孔(20 )和所述連接件(12)構(gòu)造成錐形，其中，所述摩擦環(huán)(2)中的錐形的孔(20)徑向向內(nèi)擴(kuò)徑并且所述錐形的連接件(12)徑向向外收縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求I的連接裝置，其特征在于這樣構(gòu)造所述連接件(12)的錐度和所述摩擦環(huán)(2 )中的孔(20 )的錐度，使得當(dāng)通過所述摩擦環(huán)(2 )和所述連接件(12 )中的由于運(yùn)行造成的溫度變化而使所述連接件(12 )膨脹以及使所述孔(20 )膨脹時(shí)所述摩擦環(huán)(2 )與所述連接件(12)之間的間隙基本上保持相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求I的連接裝置，其特征在于在構(gòu)造所述連接件(12)的錐度和所述摩擦環(huán)(2)中的孔(20)的錐度時(shí)，對所述連接件(12)的材料的熱膨脹系數(shù)和所述摩擦環(huán)(2)的材料的熱膨脹系數(shù)進(jìn)行考慮。
4.一種用于構(gòu)造制動(dòng)盤的摩擦環(huán)(2)與承載件(4)之間的連接裝置的方法，其中，所述摩擦環(huán)(2 )通過連接件(12 )與所述摩擦環(huán)(2 )連接，其中，多個(gè)在所述承載件(4 )的圓周上分布地設(shè)置并且與所述承載件(4)連接的連接件(12)伸入到所述摩擦環(huán)(2)的處于徑向內(nèi)部的圓周壁中的缺口中，其特征在于將所述摩擦環(huán)(2)中的孔(20)和所述連接件(12)構(gòu)造成錐形，其中，將所述摩擦環(huán)(2)中的錐形的孔構(gòu)造得徑向向內(nèi)擴(kuò)徑并且將所述錐形的連接件(12)構(gòu)造得徑向向外收縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的方法，其特征在于這樣構(gòu)造所述連接件(12)的錐度和所述摩擦環(huán)(2 )中的孔(20 )的錐度，使得當(dāng)通過所述摩擦環(huán)(2 )和所述連接件(12 )中的由于運(yùn)行造成的溫度變化而使所述連接件(12 )膨脹以及使所述孔(20 )膨脹時(shí)所述摩擦環(huán)(2 )與所述連接件(12)之間的間隙基本上保持相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求4的方法，其特征在于在構(gòu)造所述連接件(12)的錐度和所述摩擦環(huán)(2)中的孔(20)的錐度時(shí)，對所述連接件(12)的材料的熱膨脹系數(shù)和所述摩擦環(huán)(2)的材料的熱膨脹系數(shù)進(jìn)行考慮。
7.根據(jù)權(quán)利要求4的方法，其特征在于在所述連接件(12)冷成形時(shí)制造所述連接件(12)的錐度。
8.根據(jù)權(quán)利要求4的方法，其特征在于通過對所述連接件(12)進(jìn)行機(jī)械加工——尤其是通過磨削——來制造所述連接件(12)的錐度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種制動(dòng)盤的摩擦環(huán)(2)與承載件(4)之間的連接裝置，其中，所述摩擦環(huán)(2)通過連接件與所述摩擦環(huán)(2)連接，其中，多個(gè)在所述承載件(4)的圓周上分布地設(shè)置并且與所述承載件(4)連接的連接件(12)伸入到所述摩擦環(huán)(2)的處于徑向內(nèi)部的圓周壁中的凹部中，其中，所述摩擦環(huán)(2)中的孔(20)和所述連接件(12)構(gòu)造成錐形，其中，所述摩擦環(huán)(2)中的錐形的孔徑向向內(nèi)擴(kuò)徑并且所述錐形的連接件(12)徑向向外收縮。在用于構(gòu)造或者說制造所述連接裝置的方法中，將所述摩擦環(huán)(2)中的孔(20)和所述連接件(12)相應(yīng)構(gòu)造成錐形。
文檔編號(hào)F16D65/12GK102947610SQ201180030256
公開日2013年2月27日 申請日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月19日
發(fā)明者K·弗爾斯特, C·薩米 申請人:奧迪股份公司