專利名稱：潤(rùn)滑系統(tǒng)和帶潤(rùn)滑系統(tǒng)的車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用來(lái)給至少一個(gè)潤(rùn)滑部位供給潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其中所述潤(rùn)滑系統(tǒng)具有至少一個(gè)輸送裝置和至少一個(gè)在該輸送位置和潤(rùn)滑部位之間延伸的管道，此外本發(fā)明涉及一種帶這種潤(rùn)滑系統(tǒng)的車輛，特別是建筑機(jī)械。
背景技術(shù)：
在車輛，特別是在建筑機(jī)械如挖掘機(jī)等中，以及在固定設(shè)備中廣泛采用潤(rùn)滑系統(tǒng)，以便給大量潤(rùn)滑部位例如軸承充分供給潤(rùn)滑劑，由DE3415076C1已知一種可用在車輛內(nèi)的中央潤(rùn)滑系統(tǒng)，在該專利文獻(xiàn)中推薦將中央潤(rùn)滑活塞泵以及許多分配器用作潤(rùn)滑劑輸送裝置，潤(rùn)滑劑管道從這些分配器出發(fā)延伸到各個(gè)需要供給潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑部位。在建筑機(jī)械中常常出現(xiàn)，潤(rùn)滑劑管道，亦即各從輸送裝置延伸到潤(rùn)滑部位的管道， 被斷開，這常常出現(xiàn)在建筑機(jī)械的經(jīng)受顯著的機(jī)械載荷的挖鏟區(qū)域或其他工具區(qū)域內(nèi)，在這種情況下有關(guān)潤(rùn)滑部位不再被潤(rùn)滑，從而例如導(dǎo)致出現(xiàn)損失非常大的軸承損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種特別適合于用在車輛中的開頭所述類型的潤(rùn)滑系統(tǒng)，該潤(rùn)滑系統(tǒng)使得可以簡(jiǎn)單和有效地監(jiān)測(cè)這種管道的斷開。根據(jù)本發(fā)明的目的主要通過(guò)具有權(quán)利要求I的特征的潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果在輸送裝置上和潤(rùn)滑部位上分別設(shè)置有一導(dǎo)電接頭并且在輸送裝置與潤(rùn)滑部位之間延伸的管線配設(shè)一在這兩個(gè)接頭之間延伸的導(dǎo)電體，那么管道的監(jiān)測(cè)裝置可以設(shè)計(jì)成這樣使得當(dāng)在這兩個(gè)接頭之間延伸的導(dǎo)電體中斷時(shí)它產(chǎn)生一信號(hào)，因此本發(fā)明基于這樣的設(shè)想——即管道的斷開可通過(guò)平行于此管道延伸的導(dǎo)電體的中斷來(lái)檢測(cè)。可以用這種方法非常簡(jiǎn)單和有效地監(jiān)測(cè)和顯示潤(rùn)滑劑管道的斷開，使得，如果適用，可以在例如軸承或類似潤(rùn)滑部位上出現(xiàn)耗費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用的損壞之前迅速修復(fù)所述管道。如果由于結(jié)構(gòu)或其他原因不能在輸送裝置和/或潤(rùn)滑部位自身上設(shè)置導(dǎo)電接頭，那么導(dǎo)電體可以通向設(shè)置在任何其他位置上的導(dǎo)電接頭——導(dǎo)電接頭相應(yīng)固定在輸送裝置或潤(rùn)滑部位上或位于輸送裝置或潤(rùn)滑部位的附近，使得管道的斷開導(dǎo)致平行于管道在輸送裝置和潤(rùn)滑部位之間延伸的導(dǎo)電體被切斷。因此按照本發(fā)明可以平行(并行)于所監(jiān)測(cè)的管道從輸送裝置至一潤(rùn)滑部位鋪設(shè)一條電纜，將該電纜固定在那里并最終將該電纜回引到輸送裝置附近的地線接頭。導(dǎo)電體可以用特別簡(jiǎn)單的方法通過(guò)這樣的方法實(shí)現(xiàn)，即管道本身做成一導(dǎo)電體或?qū)щ婓w內(nèi)置在管道內(nèi)，因此潤(rùn)滑劑管道例如可以做成鋼管或類似部件。作為另一種選擇，也可以做成例如帶有加強(qiáng)鋼筋或由其他合適的導(dǎo)電材料組成的加強(qiáng)筋的軟管。這樣，可確保，使得只有在管道本身確實(shí)斷開時(shí)監(jiān)測(cè)裝置才產(chǎn)生相應(yīng)的信號(hào)。同樣適合于用來(lái)改裝現(xiàn)有潤(rùn)滑系統(tǒng)的特別簡(jiǎn)單的方法在于，平行于管道鋪設(shè)導(dǎo)電體。因此例如可以沿本身不必導(dǎo)電的潤(rùn)滑劑管道鋪設(shè)電纜或類似物。
為了盡可能減小構(gòu)造費(fèi)用，優(yōu)選使?jié)櫥课簧系膶?dǎo)電接頭是一地線接頭，輸送裝置上的導(dǎo)電接頭是一與輸送裝置電絕緣的地線斷開點(diǎn)。在本發(fā)明的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)用于車輛或建筑機(jī)械中時(shí)，在潤(rùn)滑部位處的導(dǎo)電接頭可以例如與車身和/或底盤或與之導(dǎo)電連接的構(gòu)件例如軸承、鏟斗或類似工具連接，在兩個(gè)接頭之間導(dǎo)電體應(yīng)該與地線沒有導(dǎo)電接觸。在配設(shè)于輸送裝置的地線斷開點(diǎn)處，導(dǎo)電體和因此地線接頭與數(shù)據(jù)分析儀(監(jiān)測(cè)裝置)的入口導(dǎo)電連接。如果監(jiān)測(cè)裝置具有用于產(chǎn)生光學(xué)信號(hào)的元件，那么證明是特別有利的。例如監(jiān)測(cè)裝置可以具有例如至少一個(gè)發(fā)光二極管(LED)，它通過(guò)點(diǎn)亮顯示導(dǎo)電體以及因此潤(rùn)滑劑管道是否被斷開?？蛇x地，也可以通過(guò)光學(xué)信號(hào)的顏色變化顯示潤(rùn)滑劑管道的斷開。這可以通過(guò)雙色發(fā)光二極或多個(gè)發(fā)光二極管等等實(shí)現(xiàn)?？蛇x地或附加地，還可以發(fā)出聲學(xué)信號(hào)或其他合適的信號(hào)，以使操作者注意到管道的斷開。如果監(jiān)測(cè)裝置具有至少一個(gè)繼電器，使得繼電器例如與蓄電池或類似電源的正極連接，而第二個(gè)接頭與配設(shè)于待監(jiān)測(cè)的管道的導(dǎo)電體(地線接頭)連接，則監(jiān)測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)可以做得特別簡(jiǎn)單。只要繼電器與地線接頭連接，它可以接通一例如綠色的LED，在地線接·頭中斷時(shí)關(guān)閉該LED和/或接通一紅色LED?？蛇x地，當(dāng)導(dǎo)電體與地線接頭脫開時(shí)，亦即當(dāng)待監(jiān)測(cè)的管道已斷開時(shí)，也可以僅接通一個(gè)LED。在本發(fā)明構(gòu)想的另一改進(jìn)結(jié)構(gòu)中，監(jiān)測(cè)裝置也可以具有至少一個(gè)存儲(chǔ)式程序控制器(SPS)或者與該控制器連接。在本發(fā)明潤(rùn)滑系統(tǒng)的意義上，術(shù)語(yǔ)“輸送裝置”可以理解為任意一個(gè)潤(rùn)滑劑泵和/或至少一個(gè)潤(rùn)滑劑分配器。本發(fā)明的潤(rùn)滑系統(tǒng)還適合于用特別簡(jiǎn)單的方法同時(shí)對(duì)例如從一個(gè)潤(rùn)滑劑分配器通向各個(gè)潤(rùn)滑部位的多條管道進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為此，對(duì)每個(gè)待監(jiān)測(cè)的管道配設(shè)一相應(yīng)的導(dǎo)電體。在這種情況下監(jiān)測(cè)裝置可以分別監(jiān)測(cè)各個(gè)管道或共同監(jiān)測(cè)這些管道——當(dāng)任何一條管道中斷時(shí)，便發(fā)出一信號(hào)。但是，如果監(jiān)測(cè)多條管道，優(yōu)選對(duì)于這些管道中的每一條發(fā)出一單獨(dú)的信號(hào)，使得可以推斷是否是某條管道被中斷。參考借助于導(dǎo)電體監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑劑管道舉例說(shuō)明本發(fā)明的潤(rùn)滑系統(tǒng)。但是按照本發(fā)明原則上也可以通過(guò)不同導(dǎo)體例如光導(dǎo)管監(jiān)測(cè)管道是否中斷。本發(fā)明的車輛具有至少一個(gè)上述類型的潤(rùn)滑系統(tǒng)。在該例中，優(yōu)選將在至少一個(gè)潤(rùn)滑部位處的導(dǎo)電接頭與車身和/或底盤或者與其導(dǎo)電接觸的構(gòu)件連接。在該例中，原則上可以監(jiān)測(cè)全部潤(rùn)滑劑管道。但是，優(yōu)選通過(guò)本發(fā)明的監(jiān)測(cè)裝置來(lái)至少監(jiān)測(cè)配設(shè)于挖鏟或類似工具的驅(qū)動(dòng)裝置和/或軸承的潤(rùn)滑劑管道是否中斷。


下面借助于在附圖中示出的一個(gè)實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。在此方面，描述的和/或圖形表示的所有特征都各構(gòu)成本發(fā)明的內(nèi)容，而與其在權(quán)利要求書中的組合或其對(duì)其他權(quán)利要求的引用無(wú)關(guān)。在示意性的附圖中圖I示出本發(fā)明潤(rùn)滑系統(tǒng)的示意圖；和圖2示出按圖I的潤(rùn)滑系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)裝置的電路圖。
具體實(shí)施例方式圖I中所示的潤(rùn)滑系統(tǒng)I具有一泵2，泵2將潤(rùn)滑劑從一未示出的潤(rùn)滑劑箱通過(guò)管道3輸送給一潤(rùn)滑劑分配器4。(潤(rùn)滑劑)管道5a和5b從該潤(rùn)滑劑分配器4通向例如用來(lái)潤(rùn)滑軸承等等的潤(rùn)滑部位6a、6b。在所示實(shí)施形式中，僅僅在兩個(gè)分配器4處潤(rùn)滑劑出口各與一管道5a和5b連接。但是原則上通向潤(rùn)滑部位的管道也可以連接若干潤(rùn)滑劑分配器4。這里，泵2以及潤(rùn)滑劑分配器4分別構(gòu)成一用來(lái)將潤(rùn)滑劑輸送給一潤(rùn)滑部位的輸送裝置。管道3、5a和5b分別構(gòu)成設(shè)置在輸送裝置和潤(rùn) 滑部位6a、6b之間的管道。此外在圖I中表示一監(jiān)測(cè)裝置7a、7b，它監(jiān)測(cè)兩條管道5a、5b。為此，兩條管道5a、5b分別由導(dǎo)電材料制成，或者導(dǎo)電材料例如作為加強(qiáng)筋內(nèi)置在管道5a、5b內(nèi)。在兩個(gè)潤(rùn)滑部位6a、6b區(qū)域內(nèi)，導(dǎo)電體與地線接頭，例如與底盤連接的構(gòu)件，導(dǎo)電連接。管道5a、5b與分配器4的相應(yīng)潤(rùn)滑劑出口連接，但是具有一地線斷開點(diǎn)8a、8b，使得它們分別與輸送裝置(潤(rùn)滑劑分配器4)電絕緣。這些地線斷開點(diǎn)8a、8b與監(jiān)測(cè)裝置7a、7b導(dǎo)電連接，其中在圖I中僅示出一用于發(fā)出光學(xué)信號(hào)的裝置。在圖2中更詳細(xì)示出監(jiān)測(cè)裝置7a、7b的結(jié)構(gòu)或者電路圖。蓄電池或類似電源的正極9與兩個(gè)繼電器K1和K2連接。兩個(gè)繼電器的另一輸入端如圖I中所示，通過(guò)管道5a、5b與潤(rùn)滑部位的地線接頭6a和6b連接。紅色和綠色的LED7a、7b也與蓄電池的正極9及負(fù)極10連接，并可借助于兩個(gè)繼電器K1和K2針對(duì)每條管道5a、5b接通或斷開。當(dāng)管道之一 5a或5b與相應(yīng)潤(rùn)滑部位6a、6b分離時(shí)，相應(yīng)繼電器的地線接頭也中斷，使得例如繼電器從綠色LED轉(zhuǎn)換成紅色LED。以這種方式，可以以特別簡(jiǎn)單的手段來(lái)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑劑管道5a、5b。附圖標(biāo)記列表I潤(rùn)滑系統(tǒng)2 泵3 管道4潤(rùn)滑劑分配器5a、5b 管道6a、6b潤(rùn)滑部位(地線接頭)7a、7b監(jiān)測(cè)裝置的LED8a、8b地線斷開點(diǎn)9 正極10 負(fù)極KJPK2 繼電器
權(quán)利要求
1.用于給至少一個(gè)潤(rùn)滑部位供給潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑系統(tǒng)，具有至少一個(gè)輸送裝置(2、4)和至少一個(gè)在該輸送裝置和潤(rùn)滑部位(6a、6b)之間延伸的管道(3、5a、5b)，其特征為在所述輸送裝置(2、4)和所述潤(rùn)滑部位(6a、6b)處分別設(shè)置一導(dǎo)電接頭，所述管道(5a、5b)配設(shè)一在所述的兩個(gè)接頭之間延伸的導(dǎo)電體，給所述管道(5a、5b)配設(shè)一監(jiān)測(cè)裝置(7a、7b、K1,K2 )，使得在所述導(dǎo)電體中斷時(shí)所述監(jiān)測(cè)裝置產(chǎn)生一信號(hào)。
2.按權(quán)利要求I所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述管道(5a、5b)本身做成導(dǎo)電體或?qū)щ婓w內(nèi)置在所述管道(5a、5b)內(nèi)。
3.按權(quán)利要求I所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)電體平行于管道(5a、5b)延伸。
4.按上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于在所述潤(rùn)滑部位(6a、6b)上的導(dǎo)電接頭是地線接頭，在所述輸送裝置(4)上的導(dǎo)電接頭(8a、8b)是一與所述輸送裝置(4)電絕緣的地線斷開點(diǎn)。
5.按上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)測(cè)裝置(7a、7b、K1,K2)具有用于產(chǎn)生光學(xué)信號(hào)的元件，特別是至少一個(gè)發(fā)光二極管(7a、7b)。
6.按上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)測(cè)裝置(7a、7b、K1,K2)具有至少一個(gè)繼電器(K1、K2)。
7.按上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)測(cè)裝置(7a、7b、K1,K2)具有至少一個(gè)存儲(chǔ)式程序控制器。
8.按上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述輸送裝置是泵(2)或潤(rùn)滑劑分配器(4)。
9.具有按上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)的車輛，特別是建筑機(jī)械，其特征在于，潤(rùn)滑部位(6a、6b)上的導(dǎo)電接頭與車身和/或底盤或與其電接觸的構(gòu)件連接。
10.按權(quán)利要求9所述的車輛，特別是建筑機(jī)械，具有一鏟斗或類似工具，其特征在于所述潤(rùn)滑部位(6a、6b)配設(shè)于所述鏟斗或類似工具的驅(qū)動(dòng)裝置和/或軸承。
全文摘要
本發(fā)明介紹一種用于給至少一個(gè)潤(rùn)滑部位供給潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑系統(tǒng)(1)，所述潤(rùn)滑系統(tǒng)配備有至少一個(gè)輸送裝置(2、4)和至少一個(gè)在該輸送裝置和潤(rùn)滑部位(6a、6b)之間延伸的管道(3、5a、5b)。為了非常簡(jiǎn)單和有效地監(jiān)測(cè)和顯示潤(rùn)滑劑管道的斷開，在輸送裝置(2、4)和潤(rùn)滑部位(6a、6b)上分別設(shè)置有一導(dǎo)電接頭，其中給所述管道(5a、5b)配設(shè)一在兩個(gè)接頭之間延伸的導(dǎo)電體，其中給所述管道(5a、5b)這樣配設(shè)一監(jiān)測(cè)裝置(7a、7b、K1、K2)，使得當(dāng)導(dǎo)電體中斷時(shí)該監(jiān)測(cè)裝置產(chǎn)生一信號(hào)。此外，本發(fā)明涉及一種配備有所述潤(rùn)滑系統(tǒng)的車輛，特別是建筑機(jī)械。
文檔編號(hào)F16N29/04GK102884357SQ201180018508
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月15日
發(fā)明者A·岡特, R·特林凱爾, B·諾德斯祖施, S·戈多弗斯基, H·坎內(nèi)吉塞爾 申請(qǐng)人:林肯有限公司