專利名稱：一種多通道定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多通道定位裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，多檔調(diào)節(jié)閥非常常用，例如煤氣灶的火力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、熱水器的水溫調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等等。申請(qǐng)?zhí)枮?00910193325. 5、公開號(hào)為CN101696742A、名稱為"多通道階躍式電動(dòng)燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥"的發(fā)明專利申請(qǐng)公開了一種應(yīng)用于燃?xì)忸I(lǐng)域的電動(dòng)可調(diào)閥。它主要由閥殼、減速電機(jī)、定位器、氣流分配器及其圓盤、定位器轉(zhuǎn)動(dòng)角度檢測機(jī)構(gòu)組成，設(shè)有多個(gè)出氣口的閥殼一側(cè)平面與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸垂直，驅(qū)動(dòng)軸、定位器、氣流分配器及其圓盤的中心線相互重合，圓盤上設(shè)有與出氣口個(gè)數(shù)相同的多組氣流分配孔槽和起始孔，各孔槽開有截面積不等的孔，圓盤緊貼裝在各出氣口內(nèi)端口處的硬質(zhì)空心墊圈，在定位器外圓周上設(shè)有與各組同序號(hào)的孔槽相對(duì)應(yīng)的定位節(jié)點(diǎn),對(duì)應(yīng)的閥殼內(nèi)設(shè)有定位端。這種調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本比較聞。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高的問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種多通道定位裝置。所述技術(shù)方案如下本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種多通道定位裝置，包括氣流調(diào)節(jié)盤，所述氣流調(diào)節(jié)盤設(shè)有貫穿所述氣流調(diào)節(jié)盤的孔和定位槽，氣流調(diào)節(jié)盤的孔和定位槽呈圓形排列相互間隔分開；所述氣流調(diào)節(jié)盤與減速電機(jī)的動(dòng)力輸出軸固定連接；還包括用于限定所述氣流調(diào)節(jié)盤轉(zhuǎn)動(dòng)行程的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于氣流調(diào)節(jié)盤的兩個(gè)弧形的凸出止動(dòng)塊以及位于氣流分配閥3底壁與氣流調(diào)節(jié)盤中心完全重合的限位柱，在氣流調(diào)節(jié)盤圓盤表面的與氣流分配出氣孔角度相對(duì)應(yīng)的定位槽，以及定位器固定座和角度定位器；所述定位器固定座具有兩個(gè)貫穿的腔，角度定位器垂直與所述氣流調(diào)節(jié)盤的方向穿過所述腔，且角度位置與氣流調(diào)節(jié)盤定位槽角度相對(duì)應(yīng)；所述角度定位器為銷釘。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述限位機(jī)構(gòu)還包括彈簧，所述彈簧與所述角度定位器連接以將該角度定位器壓向定位槽。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案的有益效果是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡單且結(jié)構(gòu)合理，且裝配流程簡單，因此成本低。同時(shí)，這種結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)獾奈⒄{(diào)，調(diào)節(jié)更為精準(zhǔn)。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面所列附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I是氣流調(diào)節(jié)盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的A-A向剖視圖；圖3是定位器固定座的機(jī)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的B-B向剖視圖；圖5是角度定位器結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是應(yīng)用本實(shí)用新型的多通道定位裝置的雙向微調(diào)燃?xì)忾y的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是圖6中的氣流分配閥主視圖；圖8是圖7的縱向剖視圖；圖9是圖7的俯視圖；圖10是圖7的后視剖視圖；圖11是圖6中的閥體上蓋的俯視圖；圖12是圖11的主視剖視具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。實(shí)施例I本實(shí)用新型第一實(shí)施例提出了一種多通道定位裝置，包括如圖I、圖2所示的氣流調(diào)節(jié)盤7，所述氣流調(diào)節(jié)盤7設(shè)有貫穿所述氣流調(diào)節(jié)盤的孔71，所述孔71呈圓形排列并相互隔開；所述氣流調(diào)節(jié)盤7與減速電機(jī)的動(dòng)力輸出軸固定連接；還包括用于限定所述氣流調(diào)節(jié)盤轉(zhuǎn)動(dòng)行程的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于氣流調(diào)節(jié)盤7外周的兩個(gè)弧形的凸出止動(dòng)塊，在氣流調(diào)節(jié)盤圓盤表面的與氣流分配出氣孔角度相對(duì)應(yīng)的定位槽，以及定位器固定座和角度定位器；所述定位器固定座具有兩個(gè)貫穿的腔，角度定位器垂直與所述氣流調(diào)節(jié)盤的方向穿過所述腔，且角度位置與氣流調(diào)節(jié)盤定位槽角度相對(duì)應(yīng)；所述角度定位器為銷釘。設(shè)置于氣流調(diào)節(jié)盤7表面的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的弧形的止動(dòng)塊，以及如圖3、圖4所示的定位器固定座8，和如圖5所示的角度定位器4。所述定位器固定座8具有兩個(gè)貫穿的腔，所述角度定位器4為穿過所述腔內(nèi)并插入所述限位槽的銷釘。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述限位機(jī)構(gòu)還包括彈簧5，所述彈簧5與所述角度定位器4連接以將該角度定位器壓向定位槽。實(shí)施例2為了更清楚地體現(xiàn)本實(shí)用新型的使用和有益效果，以下介紹應(yīng)用本實(shí)用新型的多通道流量分配裝置的雙向微調(diào)燃?xì)忾y。該雙向微調(diào)燃?xì)忾y的結(jié)構(gòu)如圖6所示的，包括如圖7 10的氣流分配閥3，以及如圖11、圖12所示的閥體上蓋2。如圖7 10所示的，所述氣流分配閥3具有底壁和側(cè)壁以形成內(nèi)腔，所述氣流分配閥3的側(cè)壁具有進(jìn)氣口 10，底部下方具有出氣口 9 ;所述進(jìn)氣口與內(nèi)腔導(dǎo)通；所述內(nèi)腔內(nèi)表面具有與內(nèi)腔出氣口導(dǎo)通的氣流分配出氣孔。采用這種結(jié)構(gòu)可以配合稍后介紹的氣流調(diào)節(jié)盤，來調(diào)節(jié)通過的氣體流量的大小。[0031]如圖11、圖12所示的，該閥體上蓋2中心具有一個(gè)通孔21，如圖6所示的，減速電機(jī)I的動(dòng)力輸出軸12伸入到氣流分配閥3的內(nèi)腔中，并通過密封圈11密封。如圖6所示的，該閥體上蓋2的形狀與氣流分配閥3頂部開口形狀相適配，以固定并密封氣流分配閥3的頂部開口。如圖6所示的，在內(nèi)腔中設(shè)有氣流調(diào)節(jié)盤7。如圖I、圖2所示的，該所述氣流調(diào)節(jié)盤7具有盤狀本體，且底部設(shè)有與該溝槽相適配的柱狀體72以方便轉(zhuǎn)動(dòng)。所述盤狀本體上設(shè)有沿周向排列的孔71，部分孔71貫穿所述盤狀本體(具體的說，可以只設(shè)置其中的幾個(gè)孔71貫穿)；該孔71呈圓形排列，并形成相互隔開的兩部分。如圖7所示的，該柱狀體72插入到固定部內(nèi)以定位，且使氣流調(diào)節(jié)盤7能夠繞柱狀體72轉(zhuǎn)動(dòng)。在氣流分配閥3底壁可以設(shè)置多個(gè)氣流分配出氣孔，位置與該氣流調(diào)節(jié)盤7上的孔71角度相對(duì)應(yīng)，中心線完全重合，且這些孔與氣流分配閥3的出氣口 9導(dǎo)通。這樣當(dāng)氣流調(diào)節(jié)盤7在減速電機(jī)I的輸出 軸12的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，孔71會(huì)與孔徑大小不同的氣流分配出氣孔重合并導(dǎo)通，以實(shí)現(xiàn)微調(diào)。同時(shí)，由于孔是形成了相互隔開的兩部分，因此在轉(zhuǎn)到?jīng)]有孔的位置與氣流分配出氣孔重合時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)密閉。為了防止過度旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致不可控制，可以設(shè)置限位機(jī)構(gòu)以使氣流調(diào)節(jié)盤7只能在預(yù)設(shè)行程中轉(zhuǎn)動(dòng)。限位機(jī)構(gòu)可以具體為如圖I所示的，在氣流調(diào)節(jié)盤的外周設(shè)有兩個(gè)弧形的凸出止動(dòng)塊；以及如圖8所示的在氣流分配閥3的內(nèi)腔里設(shè)有凸起的限位柱15。如圖6所示的，在該內(nèi)腔中設(shè)有定位器固定座8，在定位器固定座8的結(jié)構(gòu)如圖3、圖4所示，具有兩個(gè)貫穿的腔，以使角度定位器4穿過該腔后插入氣流調(diào)節(jié)盤7表面的限位槽內(nèi)。該角度定位器4為如圖5所示的銷釘狀。如圖6所示的，角度定位器4通過彈簧5的力量伸入該定位槽內(nèi)。如圖6所示，該氣流調(diào)節(jié)盤7外套接有為了防止氣流調(diào)節(jié)盤7產(chǎn)生側(cè)向位移的柱狀彈簧6，以保證氣流調(diào)節(jié)盤7平滑轉(zhuǎn)動(dòng)。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多通道定位裝置，其特征在于，包括 氣流調(diào)節(jié)盤，所述氣流調(diào)節(jié)盤設(shè)有貫穿所述氣流調(diào)節(jié)盤的孔和定位槽，氣流調(diào)節(jié)盤的孔和定位槽呈圓形排列相互間隔分開；所述氣流調(diào)節(jié)盤與減速電機(jī)的動(dòng)力輸出軸固定連接; 還包括用于限定所述氣流調(diào)節(jié)盤轉(zhuǎn)動(dòng)行程的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于氣流調(diào)節(jié)盤外周的兩個(gè)凸出止動(dòng)塊，在氣流調(diào)節(jié)盤圓盤表面的與氣流分配出氣孔角度相對(duì)應(yīng)的定位槽，以及定位器固定座和角度定位器；所述定位器固定座具有兩個(gè)貫穿的腔，角度定位器垂直與所述氣流調(diào)節(jié)盤的方向穿過所述腔，且角度位置與氣流調(diào)節(jié)盤定位槽角度相對(duì)應(yīng)；所述角度定位器為銷釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多通道定位裝置，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)還包括彈簧，所述彈簧與所述角度定位器連接以將該度角度定位器壓向定位槽?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型提出了一種多通道定位裝置，包括氣流調(diào)節(jié)盤，所述氣流調(diào)節(jié)盤設(shè)有貫穿所述氣流調(diào)節(jié)盤的孔和定位槽，氣流調(diào)節(jié)盤的孔和定位槽呈圓形排列相互間隔分開；所述氣流調(diào)節(jié)盤與減速電機(jī)的動(dòng)力輸出軸固定連接；還包括用于限定所述氣流調(diào)節(jié)盤轉(zhuǎn)動(dòng)行程的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于氣流調(diào)節(jié)盤外周的兩個(gè)凸出止動(dòng)塊，在氣流調(diào)節(jié)盤圓盤表面的與氣流分配出氣孔角度相對(duì)應(yīng)的定位槽，以及定位器固定座和角度定位器；所述定位器固定座具有兩個(gè)貫穿的腔，角度定位器垂直與所述氣流調(diào)節(jié)盤的方向穿過所述腔，且角度位置與氣流調(diào)節(jié)盤定位槽角度相對(duì)應(yīng)；所述角度定位器為銷釘。本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡單可以實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)獾奈⒄{(diào)，調(diào)節(jié)更為精準(zhǔn)。
文檔編號(hào)F16K11/072GK202418718SQ20112049301
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月27日
發(fā)明者李小英 申請(qǐng)人:李小英