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手動放水閥的制作方法

文檔序號:5780453閱讀:388來源:國知局
專利名稱:手動放水閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車水箱領(lǐng)域,尤其是一種裝配方便且成本低的手動放水閥。
背景技術(shù)
汽車的冷卻水箱設(shè)有手動放水閥,現(xiàn)有的手動放水閥如附圖3所示包括錐形壓簧1、閥體2、閥芯3、墊片5和孔用擋圈6 ;所述的閥體的一端設(shè)有閥孔21 ;所述的閥芯的一端設(shè)有定位段31,閥芯的另一端設(shè)有拉動段32,閥芯位于閥孔內(nèi),拉動段穿出閥體的另一端;所述的錐形壓簧位于閥孔內(nèi),錐形壓簧的小端套在定位段外,墊片的一端壓住錐形壓簧的大端,孔用擋圈壓住的墊片另一端,孔用擋圈的外周與閥孔的側(cè)壁卡接;該手動放水閥存在的不足之處是裝配時,孔用擋圈通過墊片壓住錐形壓簧,需要克服錐形壓簧的彈性阻力,孔用擋圈的外周才能與閥孔的側(cè)壁卡接,裝配較為困難,且零件較多使成本提高;因此, 設(shè)計一種裝配方便且成本低的手動放水閥,成為亟待解決的問題。本實用新型的目的是為了克服目前的手動放水閥裝配較為困難且成本較高;的不足,提供一種裝配方便且成本低的手動放水閥。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的具體技術(shù)方案是一種手動放水閥,包括錐形壓簧、閥體、閥芯;所述的閥體的一端設(shè)有閥孔;所述的閥芯的一端設(shè)有定位段,閥芯的另一端設(shè)有拉動段,閥芯位于閥孔內(nèi),拉動段穿出閥體的另一端;其特征是所述的手動放水閥還包括擋環(huán);所述的錐形壓簧的小端套在定位段外, 擋環(huán)的一端壓住錐形壓簧的大端,擋環(huán)的外周與閥孔的側(cè)壁固定連接。用擋環(huán)代替墊片和孔用擋圈,減少了零件,方便了裝配;該手動放水閥裝配方便且成本低。作為優(yōu)選,所述的擋環(huán)的外周與閥孔的側(cè)壁螺紋連接。裝配方便。作為優(yōu)選,所述的擋環(huán)的內(nèi)周具有扳手槽。裝配方便。作為優(yōu)選,所述的擋環(huán)的外周與閥孔的側(cè)壁一體構(gòu)成。減少了零件。作為優(yōu)選,所述的擋環(huán)的另一端的內(nèi)周具有倒角。裝配方便。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是一.該手動放水閥裝配方便且成本低。二.擋環(huán)的外周可以與閥孔的側(cè)壁螺紋連接,擋環(huán)的內(nèi)周具有扳手槽,裝配方便。三. 擋環(huán)與閥孔的側(cè)壁也可以一體構(gòu)成,擋環(huán)的另一端的內(nèi)周具有倒角,可以進(jìn)一步減少零件, 裝配方便。

圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是現(xiàn)有手動放水閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中錐形壓簧-1、閥體-2、閥孔-21、閥芯-3、定位段-31、拉動段-32、擋環(huán)-4、倒角-41、扳手槽-42、墊片-5、孔用擋圈-6。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖所示對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述。實施例1如附圖1所示一種手動放水閥,包括錐形壓簧1、閥體2、閥芯3、擋環(huán)4。所述的閥體2的一端設(shè)有閥孔21 ;所述的閥芯3的一端具有定位段31,閥芯3的另一端具有拉動段32,閥芯3位于閥孔21內(nèi),拉動段32穿出閥體2的另一端;所述的手動放水閥還包括擋環(huán)4 ;所述的錐形壓簧1的小端套在定位段31外,擋環(huán)4的一端壓住錐形壓簧1的大端,擋環(huán)4的外周與閥孔21的側(cè)壁固定連接,本實施例擋環(huán)4的外周與閥孔21 的側(cè)壁一體構(gòu)成,擋環(huán)4的另一端的內(nèi)周具有倒角41。裝配時,把錐形壓簧1的小端套在定位段31外,用力壓錐形壓簧1的大端的外側(cè), 使錐形壓簧1的大端變形從擋環(huán)4的內(nèi)周通過進(jìn)入閥孔21內(nèi),錐形壓簧1的大端在彈性力作用下復(fù)原,擋環(huán)4的一端壓住錐形壓簧1的大端。實施例2如附圖2所示根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動放水閥,其特征是所述的擋環(huán)4的外周與閥孔21的側(cè)壁螺紋連接,擋環(huán)4的內(nèi)周具有扳手槽42。裝配時,把錐形壓簧1的小端套在定位段31外,擋環(huán)4的一端壓住錐形壓簧1的大端,用扳手通過扳手槽42把擋環(huán)4旋進(jìn)閥孔21并與閥孔21的側(cè)壁螺紋連接。該手動放水閥裝配方便且成本低。擋環(huán)的外周可以與閥孔的側(cè)壁螺紋連接,擋環(huán)的內(nèi)周具有扳手槽,裝配方便。擋環(huán)與閥孔的側(cè)壁也可以一體構(gòu)成,擋環(huán)的另一端的內(nèi)周具有倒角,可以進(jìn)一步減少零件,裝配方便。本實用新型可改變?yōu)槎喾N方式對本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見的,這樣的改變不認(rèn)為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見的修改,將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種手動放水閥,包括錐形壓簧、閥體、閥芯;所述的閥體的一端設(shè)有閥孔;所述的閥芯的一端設(shè)有定位段,閥芯的另一端設(shè)有拉動段,閥芯位于閥孔內(nèi),拉動段穿出閥體的另一端;其特征是所述的手動放水閥還包括擋環(huán);所述的錐形壓簧的小端套在定位段外,擋環(huán)的一端壓住錐形壓簧的大端,擋環(huán)的外周與閥孔的側(cè)壁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動放水閥,其特征是所述的擋環(huán)的外周與閥孔的側(cè)壁螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動放水閥,其特征是所述的擋環(huán)的內(nèi)周具有扳手槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動放水閥,其特征是所述的擋環(huán)的外周與閥孔的側(cè)壁一體構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的手動放水閥,其特征是所述的擋環(huán)的另一端的內(nèi)周具有倒角。
專利摘要本實用新型涉及汽車水箱領(lǐng)域,目的是提供一種裝配方便且成本低的手動放水閥。一種手動放水閥,包括錐形壓簧、閥體、閥芯;所述的閥體的一端設(shè)有閥孔;所述的閥芯的一端設(shè)有定位段,閥芯的另一端設(shè)有拉動段,閥芯位于閥孔內(nèi),拉動段穿出閥體的另一端;其特征是所述的手動放水閥還包括擋環(huán);所述的錐形壓簧的小端套在定位段外,擋環(huán)的一端壓住錐形壓簧的大端,擋環(huán)的外周與閥孔的側(cè)壁固定連接。用擋環(huán)代替墊片和孔用擋圈,減少了零件,方便了裝配;該手動放水閥裝配方便且成本低。
文檔編號F16K27/00GK202274184SQ20112039568
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者翁國暢, 馬虎成 申請人:寧波神豐汽車部件有限公司
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