專利名稱：液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種過濾機(jī)構(gòu)，特別是一種液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
液力偶合器中使用的傳動(dòng)介質(zhì)為液力傳動(dòng)油，在液力傳動(dòng)中，液力傳動(dòng)油不僅用來作為傳遞能量的工作介質(zhì)，而且還要起到潤滑、擠壓抗磨和冷卻等作用，因而液力傳動(dòng)油的清潔度直接關(guān)系到液力元件的可靠性、傳動(dòng)效率和使用壽命。吸油過濾器可以清除油液中的污染物，保持油液清潔度，確保系統(tǒng)元件工作的可靠性。在液力偶合器運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)一般環(huán)境較惡劣，而為了保證機(jī)器的正常運(yùn)行，就要保持油液的清潔度，就需要頻繁的清洗或更換吸油過濾器。目前，吸油過濾器一般安裝在吸油管的入口處且位于油箱內(nèi)下部，在清洗或更換吸油過濾器濾芯時(shí)，要將箱體內(nèi)的工作油全部排出后才可進(jìn)行，這種結(jié)構(gòu)使現(xiàn)場(chǎng)操作極為不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種清洗可更換濾芯方便、無需排出箱體內(nèi)油液、省時(shí)省力的液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型的液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)的技術(shù)解決方案是在油箱的側(cè)壁上固定有座架，濾芯安裝在座架內(nèi)，進(jìn)油管的一端與濾芯相接，進(jìn)油管的另一端通過彎頭與吸油管的一端相接，吸油管的另一端插入油箱的內(nèi)腔下部，濾芯與出油管相接。本實(shí)用新型的液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比更換濾芯非常方便， 無需排出油箱內(nèi)的油液，省時(shí)省力。

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示的D-D斷面示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示1為液力偶合器的油箱，在油箱1的側(cè)壁上通過螺栓4固定有座架 3，濾芯5設(shè)在座架3的內(nèi)腔。8為進(jìn)油管，進(jìn)油管8穿過油箱1的側(cè)壁，一端插入座架3內(nèi)并與濾芯5相接，另一端通過彎應(yīng)與吸油管2上端相接，吸油管2的下端位于油箱1的內(nèi)腔下部。7為出油管，出油管7的一端插入座架3內(nèi)并與濾芯5相接，即出油管7通過濾芯5 與進(jìn)油管8相連通。由于濾芯5位于油液6的外側(cè)，方便了對(duì)濾芯5的清洗或更換，無需排出油箱1內(nèi)的油液，省時(shí)省力。
權(quán)利要求1. 一種液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)，其特征在于在油箱(1)的側(cè)壁上固定有座架 (3)，濾芯(5)安裝在座架(3)內(nèi)，進(jìn)油管(8)的一端與濾芯(5)相接，進(jìn)油管(8)的另一端通過彎頭與吸油管(2)的一端相接，吸油管(2)的另一端插入油箱(1)的內(nèi)腔下部，濾芯(5) 與出油管(7)相接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)，在油箱的側(cè)壁上固定有座架，濾芯安裝在座架內(nèi)，進(jìn)油管的一端與濾芯相接，進(jìn)油管的另一端通過彎頭與吸油管的一端相接，吸油管的另一端插入油箱的內(nèi)腔下部，濾芯與出油管相接。本實(shí)用新型的液力偶合器用吸油過濾機(jī)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比更換濾芯非常方便，無需排出油箱內(nèi)的油液，省時(shí)省力。
文檔編號(hào)F16H41/30GK202301821SQ20112037638
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者王艷麗 申請(qǐng)人:大連液力機(jī)械有限公司