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軸承的支承軸套結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5772828閱讀:203來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:軸承的支承軸套結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承的支承部件,尤其涉及軸承的支承軸套結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
機(jī)器上使用的軸承的支承軸套結(jié)構(gòu)通常采用傳統(tǒng)的鋼材加工而成,如附圖1所示,支承軸套2的形狀為圓柱筒體狀,這種形式的軸套存在較多缺陷,表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面1、圓柱筒體軸套2與軸承1裝配后,其圓柱表面與軸承孔內(nèi)表面無(wú)間隙的配合,使得軸承1在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量不易擴(kuò)散,導(dǎo)致軸承1處于持續(xù)高溫狀態(tài)運(yùn)行,從而縮短了軸承1的使用壽命;2、軸套2采用鋼材制造,具有制作周期長(zhǎng)、效率低、成本可控性差的缺陷; 3、軸套2與軸承1裝配環(huán)節(jié)要求潤(rùn)滑處理,以防止工件間發(fā)生咬堵現(xiàn)象,并且過(guò)多的潤(rùn)滑油造成裝配環(huán)境的污染;4、圓筒式軸套2與支承軸3為為順向裝配,即軸套2上的擋圈4隱藏于軸承的內(nèi)側(cè),軸承的軸向固定由軸承端蓋和擋圈4固定,因此擋圈4當(dāng)軸承工作不穩(wěn)定時(shí),易出現(xiàn)受外力輕微撞擊后脫落現(xiàn)象,并且不利于日后的維修更換。

實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述圓柱筒形支承軸套的缺陷,進(jìn)行了研究和改進(jìn),提供另一種軸承的支承軸套結(jié)構(gòu),其具有散熱性能好、加工效率高、質(zhì)量可控性好、生產(chǎn)周期短、成本低的特點(diǎn)。為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下方案一種軸承的支承軸套結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸套孔的內(nèi)表面具有相間的凸起條和凹槽,為花鍵結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的技術(shù)方案在于,軸套孔為盲孔,支承軸套反向安裝于支承軸末端,即支承軸套上的軸承擋圈置于軸承的外側(cè)。本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于1、本實(shí)用新型圓周表面設(shè)計(jì)成花鍵形狀,裝配后留有空氣流通的槽穴,更利于空氣的交換和熱量的散發(fā),所以芯軸在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中像風(fēng)扇一樣不斷提供冷卻能源,降低溫度延長(zhǎng)軸承工作壽命,解決了長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾軸承運(yùn)行過(guò)程中熱量不易盡快散發(fā)的難題。2、由原來(lái)順向裝配(即擋圈端方位隱藏在軸承的內(nèi)側(cè))倒置改變?yōu)榉聪蜓b配結(jié)構(gòu)(即擋圈端方位外置在軸承的外側(cè)),可以實(shí)現(xiàn)裝配效率的提升和維修更換的方便。3、由于本實(shí)用新型為POM高溫高壓阻燃耐磨自潤(rùn)滑的工程塑料材質(zhì),本實(shí)用新型與軸承采用過(guò)盈配合, 在塑料材質(zhì)的彈性作用下,達(dá)到緊貼軸承孔壁的效果,并且其彈性能保護(hù)剛性軸承,延長(zhǎng)軸承使用壽命。4、本實(shí)用新型的基體為自潤(rùn)滑的工程塑料材質(zhì),在裝配時(shí)無(wú)需添加任何潤(rùn)滑劑,保證了裝配環(huán)境的清潔。5、本實(shí)用新型的基體為自潤(rùn)滑的工程塑料材質(zhì),由原來(lái)繁瑣的鋼材切削加工改換成塑料注塑工藝生產(chǎn),提高了效率,穩(wěn)定了質(zhì)量,降低了成本。6、軸套孔為盲孔,可以防止灰塵進(jìn)入軸套孔。
圖1為傳統(tǒng)軸承的支承軸套結(jié)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型裝配結(jié)構(gòu)的主視剖視圖。圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的左視圖(將圖2所示的本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)90度)。圖4為圖3的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說(shuō)明。見圖3,本實(shí)用新型的圓周面具有凸起6和凹槽7,其結(jié)構(gòu)為一花鍵結(jié)構(gòu),軸套2的材質(zhì)為高溫高壓阻燃耐磨自潤(rùn)滑POM工程塑料,代替原來(lái)的普通鋼材。本實(shí)用新型的裝配過(guò)程和工作效果如下見圖2,圖4,首先將圓柱銷5安裝于軸套2的銷孔8以及軸3的相應(yīng)開孔內(nèi),然后將支承軸套2與軸3采取反向裝配方式(即擋圈4端方位置于軸承的外側(cè))進(jìn)行裝配后,再將軸承1安裝于支承軸套2上,最后將擋圈4裝配于軸套2的擋圈安裝槽9上。由于軸3 上的軸承1靠支承軸套2和軸承端蓋(未畫出,安裝于軸的末端)進(jìn)行定位和兩端固定,當(dāng)軸承1由于工作過(guò)程中的不平穩(wěn)受軸向外力作用時(shí),擋圈4不受軸向擠壓作用,保證了其工作的穩(wěn)定性。當(dāng)軸承1在工作狀態(tài)下時(shí),支承軸套2具有花鍵結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)過(guò)程中空氣流動(dòng)速度快,提高了軸承的散熱性能,從而延長(zhǎng)其使用壽命。
權(quán)利要求1.一種軸承的支承軸套結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸套孔的內(nèi)表面具有相間的凸起條和凹槽,為花鍵結(jié)構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求1所述的軸承的支承軸套結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸套孔為盲孔。
3.按照權(quán)利要求1所述的軸承的支承軸套結(jié)構(gòu),其特征在于所述支承軸套反向安裝于支承軸末端,即支承軸套上的軸承擋圈置于軸承的外側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承的支承軸套結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸套孔的內(nèi)表面具有相間的凸起條和凹槽,為花鍵結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型比較傳統(tǒng)的圓柱筒型支承軸套,由于具有凸起與凹槽的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),軸套與軸承裝配后留有空氣流通的間隙槽,因此在軸承工作過(guò)程中,提高了其散熱性能以及延長(zhǎng)了使用壽命,同時(shí)由于采用工程塑料制作,具有加工性能好、裝配方便、成本低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16C35/063GK202165459SQ20112025788
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月21日
發(fā)明者施產(chǎn)澤 申請(qǐng)人:無(wú)錫利博科技有限公司
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