專利名稱：淺海用鋼塑復(fù)合軟管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種淺海用鋼塑復(fù)合軟管，屬于管道設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
海底輸油、氣管道是海上油、氣田開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的主要組成部分，它是連續(xù)的輸送大量油、氣最快捷、最安全和最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，通過海底管道能把海上油、氣田的生產(chǎn)集輸和儲運(yùn)系統(tǒng)聯(lián)系起來，也可以將海上油、氣田和陸上石油工業(yè)系統(tǒng)聯(lián)系起來。近幾十年來，隨著海上油、氣田的不斷開發(fā)，海底輸油、氣管道實(shí)際上已經(jīng)成為廣泛應(yīng)用于海洋石油工業(yè)的一種有效運(yùn)輸手段。海底輸油、氣管主要選用無縫鋼管和直縫鋼管，為了保溫需要在鋼管外包覆有保溫層；為了防腐則需要在外面做防腐絕緣層和防護(hù)層，目前我國已鋪設(shè)的海底管道中，小口徑管全部采用無縫鋼管，中口徑管大多采用的是電阻焊直縫鋼管，大口徑管采用直縫焊接鋼管。在海底管道的鋪設(shè)方法中主要有浮游法、懸浮拖法、離底拖法、鋪管船法及深水區(qū)域的“J”型鋪管法等。雖然鋼管的造價相對比較便宜，但是其安裝則需要大型安裝船，所以整個管道的成本非常昂貴；除使用無縫鋼管和直縫鋼管外，還可以使用法國的Coflexip、英國的ffellstream和荷蘭的Pipelife等國外知名柔性軟管制造廠商開發(fā)的柔性軟管，但是柔性軟管造價昂貴，安裝也需要專業(yè)的安裝船，所以整體費(fèi)用也非常昂貴。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出一種耐壓、耐腐蝕、保溫、便于運(yùn)輸，安裝快速方便，制造成本和安裝成本都相對較低，且能夠自沉的淺海用鋼塑復(fù)合軟管道。為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種淺海用鋼塑復(fù)合軟管所述鋼塑復(fù)合軟管由內(nèi)至外依次設(shè)有流體密封層、增強(qiáng)層、耐磨層、配重層和防護(hù)層；所述流體密封層、增強(qiáng)層和耐磨層由內(nèi)至外緊密粘結(jié)構(gòu)成粘合整體管壁結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是前述的淺海用鋼塑復(fù)合軟管，所述增強(qiáng)層由至少兩層增強(qiáng)帶纏繞制成，增強(qiáng)帶采用為芳綸纖維繩與中密度聚乙烯或PP-R或PE-RT 等熱塑性塑料材料經(jīng)擠出包覆或熱輥成型制成；且相鄰兩層所述增強(qiáng)帶分別以相反旋向纏繞，其中第一層增強(qiáng)帶纏繞在流體密封層上，第二層增強(qiáng)帶相反旋向纏繞在第一層上。前述耐磨層材料采用中密度聚乙烯或PP-R或PE-RT等熱塑性塑料材料經(jīng)包覆擠出制成。前述的淺海用鋼塑復(fù)合軟管，所述配重層由若干配重塊組成，并分段布置在所述耐磨層上；所述配重塊由高硅鑄鐵或其它表面涂覆耐海水腐蝕材料的金屬制成，以提高管道的相對密度，使管道的比重大于海水，便于自沉安裝；所述配重塊之間的軸向配合采用錐面或球面，使得配重塊之間可以相互轉(zhuǎn)動，以利于淺海鋼塑復(fù)合管的彎曲、盤卷。進(jìn)一步的，前述的淺海用鋼塑復(fù)合軟管，所述流體密封層、增強(qiáng)層和耐磨層的各相鄰層之間或整體通過紅外或微波加熱熔融粘結(jié)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的增強(qiáng)層由兩層增強(qiáng)帶組成，兩層增強(qiáng)帶以數(shù)值相同、方向相反的角度，分左右旋纏繞，不僅容易纏繞，而且由于每層增強(qiáng)層的相鄰兩圈增強(qiáng)帶是平行的，因此在管體受力時能很好的抵消徑向受力，提高管的承壓能力。在耐磨層外增加配重層，具有抵抗內(nèi)部壓力、外部靜水壓力和沖擊效應(yīng)，由于配重塊為分段且軸向具有錐面或球面配合，所以能夠彎曲、盤卷，達(dá)到連續(xù)長度長的目的；配重層能夠有效調(diào)整管體密度，在施工時能夠自沉，便于施工。所以本實(shí)用新型具備承壓高、耐腐蝕、能保溫、 壽命長、可盤卷供貨、施工便捷等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的配重層剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例的淺海用鋼塑復(fù)合軟管道如圖1所示，由內(nèi)至外依次為流體密封層11、 增強(qiáng)層21、耐磨層31、配重層41和防護(hù)層51，流體密封層11由PI5R或PE-RT等熱塑性塑料材料經(jīng)擠出成型制成，耐磨層由中密度聚乙烯材料或PP-R或PE-RT等熱塑性塑料材料包覆擠出制成。在流體密封層11和耐磨層31之間還具有非常重要的增強(qiáng)層21。在具體的制作過程中，首先制作增強(qiáng)層21的增強(qiáng)帶，該增強(qiáng)帶由芳綸纖維繩經(jīng)與中密度聚乙烯或PP-R或PE-RT等熱塑性塑料材料經(jīng)擠出包覆或熱輥成型制成，使用卷盤對增強(qiáng)帶按定長進(jìn)行圈收后備用。流體密封層通過擠出成型定徑后，在纏繞第一層增強(qiáng)帶前，對流體密封層外表面以及第一層增強(qiáng)帶與流體密封層表面待粘結(jié)的一面進(jìn)行紅外或微波加熱，然后將第一層增強(qiáng)帶以一定的平衡角纏繞在流體密封層表面上，實(shí)現(xiàn)纏繞與熔接粘結(jié)；對上述已纏繞粘結(jié)的第一層增強(qiáng)帶的外表面以及第二層增強(qiáng)帶與其待粘合的一面進(jìn)行紅外或微波加熱，然后將第二層增強(qiáng)帶以相反旋向纏繞在第一層增強(qiáng)帶的外表面，實(shí)現(xiàn)纏繞與熔接粘結(jié)。如管道需要承受更大的壓力，可以對增強(qiáng)層21加以改進(jìn)，使纏繞層變成雙層、四層纏繞或者更多層纏繞。對上述成型體的外表面進(jìn)行加熱，擠出包覆耐磨層，成型定徑，形成粘合式管壁的淺海用鋼塑復(fù)合軟管的內(nèi)三層。也可以將流體密封層擠出成型、增強(qiáng)層纏繞成型、耐磨層包覆成型制作完成后，使用紅外或微波進(jìn)行整體加熱，實(shí)現(xiàn)管壁粘合。需要說明的是，上述三層結(jié)構(gòu)通過整體紅外或微波加熱的方式形成緊密粘結(jié)的粘合式管壁結(jié)構(gòu)。上述增強(qiáng)層中的增強(qiáng)帶以平衡角，分左右旋纏繞，第一層增強(qiáng)帶纏繞在流體密封層上，第二層增強(qiáng)帶纏繞在第一層上，這樣可以很方便的進(jìn)行纏繞。兩層增強(qiáng)帶以平衡角纏繞，使得在管體受力時徑向力能夠抵消。完成前三層的制作后在耐磨層31上間斷的套上配重塊，形成一層配重層41，將裝好配重塊的管體經(jīng)過擠出機(jī)，在配重層41的表面包覆上為高密度聚乙烯或其它熱塑性材料防護(hù)層51。 除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種淺海用鋼塑復(fù)合軟管，其特征在于所述鋼塑復(fù)合軟管由內(nèi)至外依次為流體密封層、增強(qiáng)層、耐磨層、配重層和防護(hù)層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淺海用鋼塑復(fù)合軟管，其特征在于所述增強(qiáng)層由至少兩層增強(qiáng)帶纏繞制成，且相鄰兩層所述增強(qiáng)帶分別以相反旋向纏繞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淺海用鋼塑復(fù)合軟管，其特征在于所述配重層由若干配重塊組成，并分段布置在所述耐磨層上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的淺海用鋼塑復(fù)合軟管，其特征在于所述配重塊由高硅鑄鐵或表面涂覆有耐海水腐蝕材料的金屬制成，所述配重塊之間的軸向配合采用錐面或球面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淺海用鋼塑復(fù)合軟管，其特征在于所述流體密封層、增強(qiáng)層和耐磨層的各相鄰層之間或整體通過紅外或微波加熱熔融粘結(jié)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種淺海用鋼塑復(fù)合軟管，屬于管道設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。所述復(fù)合管由流體密封層、增強(qiáng)層、耐磨層、配重層、防護(hù)層復(fù)合而成。增強(qiáng)層為金屬或非金屬絲、繩、帶纏繞或編織而成，流體密封層、耐磨層、防護(hù)層由聚乙烯或尼龍制成，配重層為耐海水腐蝕的金屬材料制成，分段套在耐磨層外表面。本實(shí)用新型的管道為長距離連續(xù)的柔性管道，配重層為分段設(shè)置，保持了管道可盤卷的柔性，使本實(shí)用新型能夠長距離盤卷，同時使管道的自重足以沉入海底。利用本實(shí)用新型鋪設(shè)海底管道時，具備單根管道長度長、接頭少，內(nèi)外防腐，可自沉，施工快捷，可使用拖船鋪設(shè)，無需昂貴的專業(yè)鋪管船等優(yōu)點(diǎn)，具備很高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
文檔編號F16L11/12GK202074144SQ20112015493
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者劉強(qiáng), 尹鎮(zhèn)喜, 路勇 申請人:航天晨光股份有限公司