專利名稱：一種聚氨酯減震彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及減震制品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種聚氨酯減震彈簧。
技術(shù)背景現(xiàn)有的減震彈簧一般采用鋼板彈簧材料制成。材料的剛度和強度好，但是彈性卻遠(yuǎn)不及橡膠和聚氨酯彈簧，裝到汽車上的減震效果也相對較差。然而國內(nèi)現(xiàn)有的橡膠材料的彈簧，在使用性能和壽命上，很難達(dá)到使用要求。特別是用于大型車的車橋上，要求材料具有高硬度、高強度和高彈性，目前的普通橡膠材料彈簧，很難達(dá)到所要求的高硬度和高強度等性能，而且大都為國外進(jìn)口產(chǎn)品
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種聚氨酯減震彈簧，它具有優(yōu)異的高彈性和緩沖效果，材料的壓縮變形位移大，這在一定程度上起到更好的緩沖和減震效果；有效地保護(hù)了其他配件。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案它包含鋼板 1、螺旋固定孔2和聚氨酯材料3 ；鋼板1上粘合有聚氨酯材料3，鋼板1的兩側(cè)設(shè)置有螺旋固定孔2。本實用新型具有優(yōu)異的高彈性和緩沖效果，材料的壓縮變形位移大，這在一定程度上起到更好的緩沖和減震效果；有效地保護(hù)了其他配件。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參看圖1，本具體實施方式
是采用以下技術(shù)方案它包含鋼板1、螺旋固定孔2和聚氨酯材料3 ；鋼板1上粘合有聚氨酯材料3，鋼板1的兩側(cè)設(shè)置有螺旋固定孔2。所述的聚氨酯材料3的高強度在45Mpa以上，高硬度在邵A90度以上，高彈性材料的扯斷伸長率在500%以上。本具體實施方式
具有以下有益效果1、采用新型的聚氨酯材料替代普通的橡膠材料，彌補橡膠材料的硬度和強度低，
使用壽命短等問題。2、采用很少的鋼骨架和改進(jìn)結(jié)構(gòu)，來滿足產(chǎn)品的使用要求，達(dá)到產(chǎn)品變形位移大、 緩沖減震效果好、重量輕便的效果。3、采用普通的粘合劑，達(dá)到優(yōu)異的粘合效果。
權(quán)利要求1. 一種聚氨酯減震彈簧，其特征在于它包含鋼板(1)、螺旋固定孔(2)和聚氨酯材料 (3)；鋼板(1)上粘合有聚氨酯材料(3)，鋼板(1)的兩側(cè)設(shè)置有螺旋固定孔O)。
專利摘要一種聚氨酯減震彈簧，它涉及減震制品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種聚氨酯減震彈簧。它包含鋼板(1)、螺旋固定孔(2)和聚氨酯材料(3)；鋼板(1)上粘合有聚氨酯材料(3)，鋼板(1)的兩側(cè)設(shè)置有螺旋固定孔(2)。它具有優(yōu)異的高彈性和緩沖效果，材料的壓縮變形位移大，這在一定程度上起到更好的緩沖和減震效果；有效地保護(hù)了其他配件。
文檔編號F16F3/12GK201953883SQ20102064535
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者張萬明, 李結(jié)兵 申請人:青島海力威新材料科技股份有限公司