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一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器的制作方法

文檔序號(hào):5788436閱讀:181來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器,具體是用于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸 與風(fēng)扇連接。
背景技術(shù)
目前的風(fēng)扇減振聯(lián)軸器采用的是上板、中板、下板通過(guò)橡膠硫化成型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù) 雜,疲勞性能不夠,在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中橡膠老化失效,骨架各零件間磨損,直至斷裂 脫落,導(dǎo)致風(fēng)扇甩出而損壞水箱等其他零件,給顧客造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了提高橡膠疲勞性能,增加風(fēng)扇減振聯(lián)軸器的使用壽命里程,避免 產(chǎn)品因橡膠失效后損壞其他零件,提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器,該結(jié)構(gòu)不 僅優(yōu)化橡膠性能,而且可以避免產(chǎn)品失效后內(nèi)、外金屬骨架脫離損壞其他零件。本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是,一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器,包括外套、 風(fēng)扇法蘭、橡膠經(jīng)硫化成一體,其特征在于在風(fēng)扇法蘭外面通過(guò)外套的內(nèi)翻邊折彎扣壓, 使風(fēng)扇法蘭和外套成為一個(gè)整體;外套的底部設(shè)有裝配孔;風(fēng)扇法蘭上設(shè)有螺栓。對(duì)上述方案的改進(jìn)在于在裝配孔和螺栓的周圍設(shè)有出氣孔。對(duì)上述方案的改進(jìn)在于所述的風(fēng)扇法蘭上的螺栓采用法蘭面滾花螺栓,并壓鉚 壓入風(fēng)扇法蘭。有益效果本實(shí)用新型由于采取硫化后外套內(nèi)翻折彎結(jié)構(gòu),內(nèi)翻邊同時(shí)使橡膠產(chǎn)生一定的壓 縮量,即提高了橡膠性能,延長(zhǎng)了總成使用壽命,本實(shí)用新型由于外套內(nèi)翻邊的存在,不會(huì) 因使用后期橡膠失效而導(dǎo)致風(fēng)扇法蘭脫離飛出,打壞水箱等其他零部件,減少經(jīng)濟(jì)損失。

圖1是本實(shí)用新型風(fēng)扇減振聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2是本實(shí)用新型風(fēng)扇減振聯(lián)軸器使用裝配圖。圖中1外套、2風(fēng)扇法蘭、3橡膠、4裝配孔、5螺栓、6外套內(nèi)翻邊、7風(fēng)扇、8發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型如圖1、圖2所示。風(fēng)扇減振聯(lián)軸器由外套1、風(fēng)扇法蘭2、橡膠3經(jīng)硫化成一體,再將外套敞口端進(jìn)行 內(nèi)翻邊折彎成為外套內(nèi)翻邊6,使外套1、風(fēng)扇法蘭2、橡膠3成為一個(gè)整體。風(fēng)扇法蘭2上 設(shè)有四個(gè)螺栓5,螺栓5采用法蘭面滾花螺栓,并通過(guò)壓鉚壓入風(fēng)扇法蘭2。使用時(shí),外套1 與發(fā)動(dòng)機(jī)8通過(guò)裝配孔4連接,風(fēng)扇法蘭2與風(fēng)扇7通過(guò)螺栓5固定在一起,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)8旋 轉(zhuǎn)時(shí),依次驅(qū)動(dòng)外套1、橡膠3、風(fēng)扇法蘭2,從而帶動(dòng)風(fēng)扇7旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器,包括外套、風(fēng)扇法蘭、橡膠經(jīng)硫化成一體,其 特征在于在風(fēng)扇法蘭外面通過(guò)外套的內(nèi)翻邊折彎扣壓,使風(fēng)扇法蘭和外套成為一個(gè)整體; 外套的底部設(shè)有裝配孔;風(fēng)扇法蘭上設(shè)有螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器,其特征在于在裝配 孔和螺栓的周圍設(shè)有出氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器,其特征在于所 述風(fēng)扇法蘭上的螺栓采用法蘭面滾花螺栓,并壓鉚壓入風(fēng)扇法蘭。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇減振聯(lián)軸器,包括外套、風(fēng)扇法蘭、橡膠經(jīng)硫化成一體,是在風(fēng)扇法蘭外面通過(guò)外套的內(nèi)翻邊折彎扣壓,使風(fēng)扇法蘭和外套成為一個(gè)整體;外套的底部設(shè)有多4個(gè)裝配孔;風(fēng)扇法蘭上設(shè)有4個(gè)螺栓;并在裝配孔和螺栓的周圍設(shè)有出氣孔;風(fēng)扇法蘭上的螺栓采用法蘭面滾花螺栓,并壓鉚壓入風(fēng)扇法蘭。由于采取硫化后外套內(nèi)翻折彎結(jié)構(gòu),內(nèi)翻邊同時(shí)使橡膠產(chǎn)生一定的壓縮量,即提高了橡膠性能,延長(zhǎng)了總成使用壽命,由于外套內(nèi)翻邊的存在,不會(huì)因使用后期橡膠失效而導(dǎo)致風(fēng)扇法蘭脫離飛出,打壞水箱等其他零部件,減少經(jīng)濟(jì)損失。
文檔編號(hào)F16D3/78GK201875010SQ201020637599
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者黨鴻遠(yuǎn), 孟國(guó)棟, 曹文, 王偉, 羅華強(qiáng) 申請(qǐng)人:十堰風(fēng)神汽車橡塑制品有限公司, 孟國(guó)棟
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