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一種呼吸閥的制作方法

文檔序號(hào):5787486閱讀:332來源:國知局
專利名稱:一種呼吸閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種閥具,具體涉及一種用于液壓管路中的呼吸閥。
背景技術(shù)
通常,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、泵車等工程機(jī)械上都裝備有液壓油箱。當(dāng)液壓系統(tǒng) 工作時(shí),液壓油箱的液面不時(shí)的上升和下降,油箱內(nèi)液體振蕩將引起主泵出現(xiàn)吸空等故障, 因而需要在進(jìn)入油箱之前的管路上安裝呼吸閥,以保證油箱內(nèi)的壓力穩(wěn)定。呼吸閥的工作過程為液體下降時(shí),呼吸閥吸入空氣,經(jīng)過空氣過濾器自動(dòng)進(jìn)入進(jìn) 氣單向閥,進(jìn)入油箱,此時(shí)液壓油箱的壓力小于預(yù)定壓力,排氣單向閥處于關(guān)閉狀態(tài),能夠 保持油箱內(nèi)的預(yù)定壓力,提高油泵的自吸能力,維持油箱內(nèi)液體的平穩(wěn);當(dāng)工作循環(huán)后,液 壓油流回油箱使液面上升時(shí),液壓油溫度也隨著升高,生成油霧氣體并增加了液壓油箱內(nèi) 的壓力,當(dāng)油箱內(nèi)的壓力大于預(yù)定的壓力時(shí),排氣單項(xiàng)閥自動(dòng)開啟向外排氣,直至液壓油箱 內(nèi)的壓力等于預(yù)定的壓力,排氣單項(xiàng)閥自動(dòng)關(guān)閉。總而,呼吸閥的存在既能保證液壓系統(tǒng)正 常工作,又能夠延長液壓油和液壓元件的使用壽命。目前市場上的各品牌挖掘機(jī)上安裝的呼吸閥均存在程度不一的漏油現(xiàn)象,有以下 幾種情況①液壓油箱工作過程中,隨著液壓油溫度的上升,油箱內(nèi)油氣越來越多,當(dāng)達(dá)到 一定壓力后,排氣單向閥打開,高溫油氣通過濾芯排出,遇到呼吸閥外罩后凝結(jié)又順著外罩 流出,形成漏油;②濾芯頂部、底部的密封件存在密封不嚴(yán),或是濾材被油浸濕后油液外滲, 從而導(dǎo)致漏油的發(fā)生;③工作過程中液壓油震蕩,有可能直接打開排氣單向閥,導(dǎo)致液壓油 從濾芯處噴出,導(dǎo)致惡性漏油現(xiàn)象。漏油現(xiàn)象一方面造成油液的浪費(fèi),另一方面也對環(huán)境造 成污染,更甚者可能影響到整機(jī)的正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種密封效果好,可防止漏油現(xiàn)象發(fā)生的呼吸閥。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種呼吸閥,包括閥座、安裝于 閥座內(nèi)的閥芯、套于閥座外的罩帽,所述罩帽經(jīng)頂部的螺帽固定于所述閥座上,所述閥座與 罩帽之間設(shè)有濾網(wǎng)總成,所述閥座上設(shè)有連通濾網(wǎng)總成與閥座內(nèi)腔的輸氣孔,所述濾網(wǎng)總 成由濾網(wǎng)頂座、濾網(wǎng)及濾網(wǎng)底座構(gòu)成,所述濾網(wǎng)底座的外緣唇邊向上延伸構(gòu)成擋邊,濾網(wǎng)底 座的底部與所述閥座之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu),位于所述閥座上的輸氣孔下方、所述密封結(jié)構(gòu)的 內(nèi)側(cè)設(shè)有連通濾網(wǎng)總成與所述閥座內(nèi)腔的回流孔,所述閥芯的底部設(shè)有一防護(hù)罩,所述防 護(hù)罩上分別開設(shè)有排氣孔和吸氣孔,其底部設(shè)有漏油孔。上述技術(shù)方案中,所述閥芯為現(xiàn)有技術(shù),包括吸氣單向閥、排氣單向閥及頂桿,閥 芯安裝于閥座內(nèi)腔內(nèi),閥座的外圍設(shè)置有濾網(wǎng)總成,以對吸入及排出閥芯內(nèi)的氣體進(jìn)行過 濾,為減少排氣時(shí)產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象,本實(shí)用新型在濾網(wǎng)底座外緣唇邊上延伸出擋邊,當(dāng)高溫 油氣排出時(shí),遇到擋邊后凝結(jié)的油液回流至濾芯內(nèi),通過開設(shè)于閥座上的回流孔(位于密封 結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè),以避免回流的油液外滲)流回至閥芯內(nèi),返回油箱;另外,為減小液壓油震蕩對閥芯底部的排氣單向閥的沖擊,閥芯底部設(shè)置防護(hù)罩,從而阻止液壓油直接自排氣單閥向 外噴出,進(jìn)一步避免油液的外漏。防護(hù)罩上的排氣、吸氣孔的設(shè)置,可使呼吸閥的保壓功能 不受影響,而設(shè)置漏油孔,則用于閥芯內(nèi)回流的油液返回油箱。上述技術(shù)方案中,所述密封結(jié)構(gòu)為,所述濾網(wǎng)底座底部設(shè)有帶有凸緣的橡膠墊;所 述回流孔縱向布置于所述橡膠墊的內(nèi)側(cè),所述濾網(wǎng)底座內(nèi)側(cè)壁與閥座之間設(shè)有引流空隙。另一種技術(shù)方案為,所述密封結(jié)構(gòu)為,所述閥座對應(yīng)所述濾網(wǎng)底座下方開設(shè)有環(huán) 形凹槽,該環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有0型密封圈;所述回流孔橫向布置于所述濾網(wǎng)底座的上方。上述技術(shù)方案中,所述防護(hù)罩的頂端設(shè)有向外延伸的翻邊,該翻邊經(jīng)一套于翻邊 上的彈性卡環(huán)與所述閥座固定連接,所述彈性卡環(huán)的外緣卡于設(shè)于閥座上的環(huán)槽內(nèi)。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是1、由于本實(shí)用新型將濾網(wǎng)底座的外緣唇邊向上延伸構(gòu)成擋邊,減少排出的高溫油 氣噴射于罩帽后凝結(jié)產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象;同時(shí),遇擋邊凝結(jié)的油液經(jīng)開設(shè)于閥座上的回流孔 回流至閥座內(nèi)腔,返回油箱,從而避免油液的浪費(fèi);2、閥芯的底部設(shè)置防護(hù)罩,防止油液震蕩對閥芯底部排氣單向閥的沖擊,有效阻 止液壓油直接噴出,降低漏油的可能性;3、閥座與濾網(wǎng)底座之間設(shè)置帶有凸緣的橡膠墊或0型密封圈,代替以往的平面密 封,提高密封效果,進(jìn)一步防止漏油或滲油現(xiàn)象的出現(xiàn)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的原理示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、閥座;2、罩帽;3、吸氣單向閥;4、排氣單向閥;5、頂桿;6、螺帽;7、輸氣 孔;8、濾網(wǎng)頂座;9、濾網(wǎng);10、濾網(wǎng)底座;11、擋邊;12、橡膠墊;13、閥座內(nèi)腔;14、回流孔; 15、引流空隙;16、防護(hù)罩;17、排氣孔;18、吸氣孔;19、漏油孔;20、翻邊;21、彈性卡環(huán);22、 環(huán)形凹槽;23、0型密封圈;24、濾網(wǎng)總成。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例一參見圖1、2所示,一種呼吸閥,包括閥座1、安裝于閥座1內(nèi)的閥芯、套 于閥座1外的罩帽2,所述閥芯由吸氣單向閥3、排氣單向閥4及頂桿5構(gòu)成,所述罩帽2經(jīng) 頂部的螺帽6固定于所述閥座1上,所述閥座1與罩帽2之間設(shè)有濾網(wǎng)總成M,所述閥座1 上設(shè)有連通濾網(wǎng)總成M與閥座內(nèi)腔13的輸氣孔7,所述濾網(wǎng)總成M由濾網(wǎng)頂座8、濾網(wǎng)9 及濾網(wǎng)底座10構(gòu)成,所述濾網(wǎng)底座10的外緣唇邊向上延伸構(gòu)成擋邊11,濾網(wǎng)底座10的底 部與所述閥座1之間設(shè)有帶有凸緣的橡膠墊12的密封結(jié)構(gòu),位于所述閥座1上的輸氣孔7 下方、所述密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)設(shè)有連通濾網(wǎng)總成對與所述閥座內(nèi)腔13的回流孔14,所述閥芯 的底部設(shè)有一防護(hù)罩16,所述防護(hù)罩16的側(cè)壁上分別開設(shè)有排氣孔17和吸氣孔18,其底 部設(shè)有漏油孔19。設(shè)置排氣孔17和吸氣孔18,以保證整個(gè)閥體的保壓功能不受影響。如圖1所示,所述回流孔14縱向布置于所述橡膠墊12的內(nèi)側(cè),所述濾網(wǎng)底座10
4內(nèi)側(cè)壁與閥座1之間設(shè)有引流空隙15,當(dāng)排氣單向閥4噴出的高溫油氣遇到擋邊11后凝結(jié) 成油液后,回流至濾網(wǎng)總成M內(nèi),然后經(jīng)引流空隙15處流出,從開設(shè)于閥座1上的回流孔 14回流至閥座內(nèi)腔13內(nèi),最后經(jīng)防護(hù)罩16上的漏油孔19返回油箱。所述防護(hù)罩16的頂端設(shè)有向外延伸的翻邊20,該翻邊20經(jīng)一套于翻邊20上的 彈性卡環(huán)21與所述閥座1固定連接,所述彈性卡環(huán)21的外緣卡于設(shè)于閥座1上的環(huán)槽內(nèi)。 在工作過程中,震蕩的液壓油將不能直接沖擊排氣單向閥4,進(jìn)而有效的阻止液壓油直接噴 出,降低了呼吸閥漏油的可能性。實(shí)施例二 參見圖3所示,一種呼吸閥,包括閥座1、安裝于閥座1內(nèi)的閥芯、套于 閥座1外的罩帽2,所述閥芯由吸氣單向閥3、排氣單向閥4及頂桿5構(gòu)成,所述罩帽2經(jīng)頂 部的螺帽6固定于所述閥座1上,所述閥座1與罩帽2之間設(shè)有濾網(wǎng)總成,所述閥座1上設(shè) 有連通濾網(wǎng)總成與閥座內(nèi)腔13的輸氣孔7,所述濾網(wǎng)總成由濾網(wǎng)頂座8、濾網(wǎng)9及濾網(wǎng)底座 10構(gòu)成,所述濾網(wǎng)底座10的外緣唇邊向上延伸構(gòu)成擋邊11,所述閥座1對應(yīng)所述濾網(wǎng)底座 10下方開設(shè)有環(huán)形凹槽22,該環(huán)形凹槽22內(nèi)設(shè)有0型密封圈23,構(gòu)成濾網(wǎng)底座10與閥座 1之間的密封結(jié)構(gòu);位于所述閥座1上的輸氣孔7下方、所述密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)設(shè)有連通濾網(wǎng) 總成與所述閥座內(nèi)腔13、橫向布置的回流孔14,所述閥芯的底部設(shè)有一防護(hù)罩16,所述防 護(hù)罩16的側(cè)壁上分別開設(shè)有排氣孔17和吸氣孔18,其底部設(shè)有漏油孔19,所述防護(hù)罩16 的頂端設(shè)有向外延伸的翻邊20,該翻邊20經(jīng)一套于翻邊20上的彈性卡環(huán)21與所述閥座1 固定連接,所述彈性卡環(huán)21的外緣卡于設(shè)于閥座1上的環(huán)槽內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種呼吸閥,包括閥座、安裝于閥座內(nèi)的閥芯、套于閥座外的罩帽,所述罩帽經(jīng)頂部 的螺帽固定于所述閥座上,所述閥座與罩帽之間設(shè)有濾網(wǎng)總成,所述閥座上設(shè)有連通濾網(wǎng) 總成與閥座內(nèi)腔的輸氣孔,所述濾網(wǎng)總成由濾網(wǎng)頂座、濾網(wǎng)及濾網(wǎng)底座構(gòu)成,其特征在于 所述濾網(wǎng)底座的外緣唇邊向上延伸構(gòu)成擋邊,濾網(wǎng)底座的底部與所述閥座之間設(shè)有密封結(jié) 構(gòu),位于所述閥座上的輸氣孔下方、所述密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)設(shè)有連通濾網(wǎng)總成與所述閥座內(nèi) 腔的回流孔,所述閥芯的底部設(shè)有一防護(hù)罩,所述防護(hù)罩上分別開設(shè)有排氣孔和吸氣孔,其 底部設(shè)有漏油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的呼吸閥,其特征在于所述密封結(jié)構(gòu)為,所述濾網(wǎng)底座底部設(shè) 有帶有凸緣的橡膠墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的呼吸閥,其特征在于所述回流孔縱向布置于所述橡膠墊的 內(nèi)側(cè),所述濾網(wǎng)底座內(nèi)側(cè)壁與閥座之間設(shè)有引流空隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的呼吸閥,其特征在于所述密封結(jié)構(gòu)為,所述閥座對應(yīng)所述濾 網(wǎng)底座下方開設(shè)有環(huán)形凹槽,該環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有0型密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的呼吸閥,其特征在于所述回流孔橫向布置于所述濾網(wǎng)底座 的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的呼吸閥,其特征在于所述防護(hù)罩的頂端設(shè)有向外延伸的翻 邊,該翻邊經(jīng)一套于翻邊上的彈性卡環(huán)與所述閥座固定連接,所述彈性卡環(huán)的外緣卡于設(shè) 于閥座上的環(huán)槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種呼吸閥,包括閥座、安裝于閥座內(nèi)的閥芯、套于閥座外的罩帽,所述閥座與罩帽之間設(shè)有濾網(wǎng)總成,所述閥座上設(shè)有連通濾網(wǎng)總成與閥座內(nèi)腔的輸氣孔,所述濾網(wǎng)總成由濾網(wǎng)頂座、濾網(wǎng)及濾網(wǎng)底座構(gòu)成,其特征在于所述濾網(wǎng)底座的外緣唇邊向上延伸構(gòu)成擋邊,濾網(wǎng)底座的底部與所述閥座之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu),位于所述閥座上的輸氣孔下方、所述密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)設(shè)有連通濾網(wǎng)總成與所述閥座內(nèi)腔的回流孔,所述閥芯的底部設(shè)有一防護(hù)罩,所述防護(hù)罩上分別開設(shè)有排氣孔和吸氣孔,其底部設(shè)有漏油孔。本實(shí)用新型通過對閥座上開設(shè)回流孔,回收外噴的油液,設(shè)置防護(hù)罩防止油液對閥芯的沖擊,從而防止油液直接噴出,進(jìn)一步減小油液外漏的可能性。
文檔編號(hào)F16K17/196GK201866354SQ20102062017
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
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