專利名稱：車用緩沖構(gòu)件的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型有關(guān)于一種車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，尤指一種藉由可相互螺合的束 緊套筒及迫緊套筒，穿套于該緩沖構(gòu)件的兩側(cè)，并藉由旋緊該迫緊套筒，除使該束緊套筒緊 夾于用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸外，也將該緩沖構(gòu)件緊夾于該束緊套筒與迫緊套筒間；如 是使用者在松退該迫緊套筒后，便可以快速進行該緩沖構(gòu)件的更換，無需卸下整個用以安 裝緩沖構(gòu)件的固定軸(如三角架、引擎腳…等)，以利維修作業(yè)的進行。
背景技術(shù)：
目前應(yīng)用于汽車的三角架或引擎腳等，其與車體銜接處，通常藉由一固定突軸緊 嵌一緩沖構(gòu)件后，再與汽車的車體連接，以緩沖車體行進時的震動。上述習知的緩沖構(gòu)件于安裝時，系以極緊密的配合，緊嵌于該固定突軸上，但也因 為如此，當緩沖構(gòu)件因耗損、疲乏而需更換時，便必須采用強力敲擊或頂推的方式，而這些 強力敲擊或頂推并無法在車體上進行，必須將嵌套該緩沖構(gòu)件的三角架、引擎腳……等自 車體上卸下，置于工作臺或頂出機具上才得以進行拆卸及重新安裝緩沖構(gòu)件的操作，使得 整個維修過程極為耗時、費力且復雜，而顯有改進的必要。本實用新型的創(chuàng)作人有鑒于此，乃予以研究，終揭示出本實用新型所示車用緩沖 構(gòu)件的固定裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，藉由可相互螺合的 束緊套筒及迫緊套筒，穿套于該緩沖構(gòu)件的兩側(cè)，并藉由旋緊該迫緊套筒，除使該束緊套筒 緊夾于用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸外，也將該緩沖構(gòu)件緊夾于該束緊套筒與迫緊套筒間； 如是使用者在松退該迫緊套筒后，便可以快速進行該緩沖構(gòu)件的更換，無需卸下整個用以 安裝緩沖構(gòu)件的固定軸(如整個三角架、引擎腳等)，以利維修作業(yè)的進行。本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，包括一束緊套筒，中央軸向地穿設(shè) 一套孔，以吻合地套接于用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸上，于該束緊套筒的兩端，分別凹設(shè)有 溝槽，以形成彈性套筒，且于該束緊套筒的第一側(cè)設(shè)有陽螺蚊段，并于該束緊套筒的第二側(cè) 端，設(shè)有一迫緊斜錐段；以及以迫緊套筒，軸向地穿設(shè)有一螺孔，以吻合地螺合該束緊套筒 的陽螺紋段，使該束緊套筒彈性地緊夾于該固定軸上，于該迫緊套筒的第一端外緣，系形成 一多角形的螺母頭端，于該螺母頭端的第二端軸向突伸一第一軸段，并于該第一軸段的第 一端軸向地突伸第二軸段，且令該第一、二軸段間形成一斜錐段，如是可以藉由該束緊套筒 及迫緊套筒穿套于一緩沖構(gòu)件的兩側(cè)，并藉由旋緊該迫緊套筒，除使該束緊套筒緊夾于該 固定軸外，也藉由該束緊套筒的迫緊斜錐段及迫緊套筒的斜錐段，將該緩沖構(gòu)件緊夾于該 束緊套筒與迫緊套筒間。本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，其中該緩沖構(gòu)件可應(yīng)用于三角架、 引擎腳等車用構(gòu)件的緩沖，而該用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸系指三角架、引擎腳等機構(gòu)的一部分；本實用新型并不自限其于應(yīng)用范圍。本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，其中該束緊套筒的套孔，其斷面如 六角形等多邊形，以吻合地套接斷面亦呈如六角形等多邊形的用以安裝緩沖構(gòu)件的固定 軸，使該束緊套筒于該固定軸上不會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動。本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，具有以下的特征及優(yōu)點1.束緊套筒的兩端，分別凹設(shè)有縱長的溝槽，使該束緊套筒形成一彈性套筒，可以 彈性地緊夾于該固定軸上。2.藉由束緊套筒的迫緊斜錐段及迫緊套筒的斜錐段，可將該緩沖構(gòu)件穩(wěn)定緊夾于 該束緊套筒與迫緊套筒間。3.當緩沖構(gòu)件因長期使用，必須進行更換時，僅需松退該迫緊套筒后，便可以快速 將該緩沖構(gòu)件直接取下并進行更換，無需卸下整個用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸(例如必須 卸下整個三角架、引擎腳…等)，以利維修作業(yè)的進行。4.可將該緩沖構(gòu)件相對緊夾于該束緊套筒與迫緊套筒間，當緩沖構(gòu)件的寬度因不 同廠牌略有不同時，仍可藉由旋轉(zhuǎn)該迫緊套筒，達到迫緊、固定該緩沖構(gòu)件的目的，以提高 本實用新型的適用性。本實用新型的可取實體，可由以下的說明及所附各圖式，而得以明晰。
圖1 本實用新型安裝示意圖。圖2 顯示本實用新型安裝完成后的示意圖。圖3 顯示本實用新型組裝完成后的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1至圖3所示，本實用新型有關(guān)于一種車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，包括 可相互螺合的束緊套筒10及迫緊套筒20，穿套于該緩沖構(gòu)件30的兩側(cè)，并藉由旋緊該迫緊 套筒20，除使該束緊套筒10緊夾于用以安裝緩沖構(gòu)件30的固定軸40上外，也將該緩沖構(gòu) 件30緊夾于該束緊套筒10與迫緊套筒20間；如是使用者在松退該迫緊套筒20后，便可以 快速進行該緩沖構(gòu)件30的更換，無需卸下整個用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸40 (如必須卸下 整個三角架、引擎腳等)，以利維修作業(yè)的進行。上述緩沖構(gòu)件30通常是被安裝于如三角架的固定座中或引擎腳的承座中，由于 屬習知裝置，并非本實用新型的申請標的，故不予贅述。如圖1、圖3所示，本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，其中該束緊套筒 10中央，軸向地穿設(shè)一套孔11，以吻合地套接于用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸40上，于該束 緊套筒10的兩端，分別凹設(shè)有溝槽12，以形成彈性套筒，且于該束緊套筒10的第一側(cè)設(shè)有 陽螺蚊段13，并于該束緊套筒10的第二側(cè)端，設(shè)有一迫緊斜錐段14 ；而該迫緊套筒20，軸 向地穿設(shè)有一螺孔21，以吻合地螺合該束緊套筒10的陽螺紋段13，使該束緊套筒10彈性 地緊夾于該固定軸40上，于該迫緊套筒20的第一端外緣，形成一多角形的螺母頭端22，于 該螺母頭端22的第二端，軸向突伸一第一軸段23，并于該第一軸段23的第一端軸向地突 伸第二軸段24，且令該第一、二軸段23、24間形成一斜錐段25。如是可以藉由該束緊套筒10及迫緊套筒20穿套于一緩沖構(gòu)件30的兩側(cè)，并藉由旋緊該迫緊套筒20，除使該束緊套 筒10緊夾于該固定軸40外，也藉由該束緊套筒10的迫緊斜錐段14及迫緊套筒20的斜錐 段25，將該緩沖構(gòu)件30緊夾于該束緊套筒10與迫緊套筒20間。本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，其中該緩沖構(gòu)件30可應(yīng)用于三角 架、引擎腳等車用機構(gòu)的緩沖，而該用以安裝緩沖構(gòu)件30的固定軸40，系指三角架、引擎腳 等構(gòu)件的一部分；本實用新型并不自限其于應(yīng)用范圍。本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，其中該束緊套筒10的套孔11，其斷 面如六角形等多邊形，以吻合地套接斷面亦呈如六角形等多邊形的用以安裝緩沖構(gòu)件的固 定軸40，使該束緊套筒10于該固定軸40上不會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動。本實用新型所揭示車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，具有以下的特征及優(yōu)點，而顯其新 穎性并具產(chǎn)業(yè)的利用性1.束緊套筒10的兩端，分別凹設(shè)有縱長的溝槽12，使該束緊套筒10形成一彈性 套筒，可以彈性地緊夾于該固定軸40上。2.藉由束緊套筒10的迫緊斜錐段14及迫緊套筒20的斜錐段25，可將該緩沖構(gòu) 件30穩(wěn)定緊夾于該束緊套筒10與迫緊套筒20間。3.當緩沖構(gòu)件30因長期使用，必須進行更換時，僅需松退該迫緊套筒20后，便可 以快速將該緩沖構(gòu)件30直接取下并進行更換，無需卸下整個用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸 40，即無需卸下如整個三角架、引擎腳…等構(gòu)件，以利維修作業(yè)的快速進行。4.可將該緩沖構(gòu)件30相對緊夾于該束緊套筒10與迫緊套筒20間，當緩沖構(gòu)件 30的寬度因不同廠牌略有不同時，仍可藉由旋轉(zhuǎn)該迫緊套筒20，達到迫緊、固定該緩沖構(gòu) 件30的目的，以提高本實用新型的適用性。本實用新型所揭示的結(jié)構(gòu)、形狀，可于不違本實用新型的精神及范躊下予以修飾 應(yīng)用，本實用新型并不予自限。
權(quán)利要求一種車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，其特征在于，包括束緊套筒，其中央軸向地穿設(shè)一套孔，以吻合地套接于用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸上，于該束緊套筒的兩端，分別凹設(shè)有溝槽，且于該束緊套筒的第一側(cè)設(shè)有陽螺蚊段，并于該束緊套筒的第二側(cè)端，設(shè)有一迫緊斜錐段；以及迫緊套筒，軸向地穿設(shè)有一螺孔，以吻合地螺合該束緊套筒的陽螺紋段，使該束緊套筒彈性地緊夾于該固定軸上，于該迫緊套筒的第一端外緣，形成一多角形的螺母頭端，于該螺母頭端的第二端，軸向突伸一第一軸段，并于該第一軸段的第一端軸向地突伸第二軸段，且令該第一、二軸段間形成一斜錐段。
2.如權(quán)利要求1所述車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，其特征在于，該束緊套筒的套孔，其斷 面呈多邊形。
專利摘要一種車用緩沖構(gòu)件的固定裝置，藉由可相互螺合的束緊套筒及迫緊套筒，穿套于該緩沖構(gòu)件的兩側(cè)，并藉由旋緊該迫緊套筒，除使該束緊套筒緊夾于用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸外，也將該緩沖構(gòu)件緊夾于該錐筒部與迫緊套筒間；如是使用者在松退該迫緊套筒后，便可以快速進行該緩沖構(gòu)件的更換，無需卸下整個用以安裝緩沖構(gòu)件的固定軸，以利維修作業(yè)的進行。
文檔編號F16B21/10GK201771912SQ201020530619
公開日2011年3月23日 申請日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者李志昱 申請人:李志昱